一种道路维修施工用划线机的制作方法

文档序号:15548270发布日期:2018-09-28 21:42阅读:348来源:国知局
技术简介:
本专利针对道路划线施工中间距控制不精准及寒冷天气施工不便的问题,提出一种新型划线机。通过设置导向轮与路基保持等距,提升划线精度;熔料桶内置保温层并配置导热孔与可开关的保温塞,实现热量可控释放,兼顾冬季取暖与节能需求;清洁喷嘴配合加热风机预热路面,增强涂料附着力,同时橡胶材质阻挡板与弹簧/配重块结构防止杂质污染。
关键词:划线机,导向轮,保温结构

本实用新型涉及道路施工领域,具体涉及一种道路维修施工用划线机。



背景技术:

划线机,一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用,最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。

但在实际施工时,由于路基与划线区域之间的间距难以控制,因此常常出现忽大忽小的施工瑕疵,不利于使用,并且在寒冷的冬天划线时,寒冷的天气会造成施工者行动僵硬,不利于施工操作。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种道路维修施工用划线机,能够辅助划线,精度高,并且能够给予施工者部分热量,提高户外工作的舒适度。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种道路维修施工用划线机,包括移动平台车,所述移动平台车一侧设置有推杆,所述移动平台车上设置有熔料桶,所述移动平台车底部设置有喷头,所述熔料桶与喷头之间设置有空压装置,所述熔料桶设置在保温桶内,所述保温桶与熔料桶之间设置有保温层,所述保温桶上设置有若干通孔,所述通孔对应的保温层上设置有导热孔,所述通孔周边的保温桶上设置有外螺纹环,所述外螺纹环上旋设有内螺纹盖,所述内螺纹盖的内表面上固定设置有保温塞,所述保温塞穿过通孔设置在导热孔内,所述移动平台车侧壁上设置有两根伸缩杆,所述伸缩杆端部上设置有导向轮,所述移动平台车底部还设置有清洁喷嘴,所述清洁喷嘴与加热风机连接,所述清洁喷嘴与喷头之间设置有阻挡板。

进一步的,所述阻挡板为橡胶材质。

进一步的,阻挡板倾斜设置,并且两侧设置在倾斜导向轨道上,所述阻挡板与移动平台车底部之间还设置有压缩弹簧。

进一步的,所述阻挡板垂直设置,并且两侧设置在垂直导向轨道上,所述阻挡板顶部设置有配重块。

进一步的,其中一根伸缩杆倾斜设置。

本实用新型的有益效果:

1、熔料桶的热量能够从导热孔和通孔传递至外部,当需要取暖时,将内螺纹盖旋出并将保温塞取出,此时通道导通,热量散发出来,以可以取暖,保证户外寒冷天气的工作舒适度,而当不需要取暖时,将保温塞塞回,内螺纹盖旋紧,保证热量不散失,节约能源,也避免大热天中,熔料桶热量加重施工者作业环境温度。

2、两个导向轮能够定位划线机与路基之间的距离,从而画出标准间距的线,提高施工质量。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的熔料桶与保温桶之间部分结构截面示意图;

图3是本实用新型的俯视示意图;

图4是本实用新型阻挡板倾斜设置的示意图;

图5是本实用新型阻挡板垂直设置的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参照图1至图3所示,本实用新型的道路维修施工用划线机的一实施例,包括移动平台车1,移动平台车一侧设置有推杆2,移动平台车上设置有熔料桶3,移动平台车底部设置有喷头4,熔料桶与喷头之间设置有空压装置5,空压装置提供喷涂的动力,将熔料桶内的熔料从喷头中喷出,达到划线功能;

上述的熔料桶设置在保温桶6内,保温桶与熔料桶之间设置有保温层7,保温桶上设置有若干通孔8,通孔对应的保温层上设置有导热孔9,通孔周边的保温桶上设置有外螺纹环10,外螺纹环上旋设有内螺纹盖11,内螺纹盖的内表面上固定设置有保温塞12,保温塞穿过通孔设置在导热孔内,熔料桶的热量能够从导热孔和通孔传递至外部,当需要取暖时,将内螺纹盖旋出并将保温塞取出,此时通道导通,热量散发出来,以可以取暖,保证户外寒冷天气的工作舒适度,而当不需要取暖时,将保温塞塞回,内螺纹盖旋紧,保证热量不散失,节约能源,也避免大热天中,熔料桶热量加重施工者作业环境温度。

移动平台车侧壁上设置有两根伸缩杆13,伸缩杆端部上设置有导向轮14,导向轮抵触在路基的侧面上,两个导向轮能够使得移动平台车能够与路基等距移动,从而划出较为标准的线。

在移动平台车底部还设置有清洁喷嘴15,清洁喷嘴与加热风机16连接,清洁喷嘴与喷头之间设置有阻挡板17,加热风机将热风从清洁喷嘴中吹出,达到清洁路面和加热路面的效果,辅助施工,喷涂涂料更加牢固稳定。

上述的其中一根伸缩杆倾斜设置,倾斜后具有导向效果,增加与路基的接触跨度,移动更加稳定。

阻挡板为橡胶材质,与地面贴合度高,不易卡滞。

参照图4所示,在一实施例中,阻挡板倾斜设置,并且两侧设置在倾斜导向轨道18上,阻挡板与移动平台车底部之间还设置有压缩弹簧19,通过压缩弹簧,能够使得阻挡板始终抵接在地面上,保证清洁时灰尘杂质不会污染划线涂料。

参照图5所示,在一实施例中,阻挡板垂直设置,并且两侧设置在垂直导向轨道20上,阻挡板顶部设置有配重块21,配重块能够压着阻挡板始终抵接在地面上,保证清洁时灰尘杂质不会污染划线涂料。

以上实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

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