本实用新型属于路肩成型技术领域，具体是涉及一种路肩成型摊铺装置。
背景技术：
路肩指的是行车道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横行支承。硬路肩主要由水泥混凝土做成，有的填料全部是混凝土，而有的大厚度的路肩为节省材料底层一般为土质填料。不管是哪种结构形式，路肩必须被修好后才能铺路，因此路肩对公路施工至关重要。
传统的路肩施工需要人工一锹一铲地干，需要倾倒的自卸车、人工及小型夯机才能完成，其效率底、费工费时。如今的路肩施工基本都机械化了，这些设备的专业名称为“滑膜摊铺机”。大部分滑膜摊铺机的施工物料为水泥混凝土，成型原理是由成型模板挤压来实现，主要针对硬路肩的施工方式。硬路肩中间填料大部分为水泥混凝土材质一次成型，其宽度窄、高度低、生产成本偏高，保护路基的作用效果很不理想，需要很宽、很高的路肩来支承和保护路面。
如今一些公路两侧比较宽、大的路肩其中心填料一般为土质材料，上层铺设了一层水泥混凝土，既节省了材料、提高了施工效率，路面防护效果很好提高。因此，能够铺设宽大、高厚的土质结构路肩施工设备需求很大，针对此项施工工艺的工程设备已陆续进入市场。国内率先开发这种设备的有内蒙古全利路肩成型设备有限公司，此设备虽然解决了路肩土培筑的施工需求，但路肩成型结构薄弱，路肩土培密实度低，修筑的路肩土培厚度偏薄，不能适应大厚度路面的铺装工艺，大吨位压路机压实后容易塌陷。如今天顺长城液压科技有限公司推出了路肩土摊铺机，该机是在老旧摊铺机基础上，通过改装料斗和横向刮板输料机构，加装压实成型装置和配重研制而成的，其改装与制造、施工成本高，用途范围小，只能用做专用路肩施工设备。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种路肩成型摊铺装置。该路肩成型摊铺装置能够有效的利用了摊铺机的行走系统和输料系统，并且该路肩成型摊铺装置整体可拆卸、安装方便，制造成本低廉。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种路肩成型摊铺装置，其特征在于：包括安装在摊铺机后侧的固定架体，所述固定架体的一端设置有用于施工路肩的成型模板装置，所述固定架体上设置有用于使刮板输料器的出料口和成型模板装置的进料口相连通的输料筒，所述输料筒内设置有用于将物料输送至所述成型模板装置的螺旋输料器，所述固定架体上设置有用于对进入所述成型模板装置的物料进行夯实的夯实装置。
上述的一种路肩成型摊铺装置，其特征在于：所述固定架体上设置有用于对所述成型模板装置内经过夯实后的物料进行振动密实的振动装置。
上述的一种路肩成型摊铺装置，其特征在于：所述固定架体的一端设置有用于带动所述成型模板装置、夯实装置和振动装置沿所述固定架体左右滑动的滑动架，以及用于驱动所述滑动架滑动的左右调节油缸。
上述的一种路肩成型摊铺装置，其特征在于：所述滑动架包括滑动架体，所述滑动架体的一端伸入所述固定架体上的安装框架内，所述滑动架体上设置有用于与所述安装框架滑动配合的滑动导轨板，所述夯实装置和振动装置依次设置在所述滑动架体的下方，所述夯实装置安装在所述滑动架体上靠近安装框架的一侧。
上述的一种路肩成型摊铺装置，其特征在于：所述滑动架上安装有提升架，所述提升架包括左侧板和右侧板以及用于将左侧板的上端和右侧板的上端相连接的水平板，所述滑动架体的左侧设置有左压板，所述滑动架体的右侧设置有右压板，所述左压板和滑动架体的左端面之间构成供所述左侧板滑动伸入的左间隙，所述右压板和滑动架体的右端面之间构成供所述右侧板滑动伸入的右间隙，所述振动装置的一端与所述左侧板相连接，所述振动装置的另一端与所述右侧板相连接，所述成型模板装置安装在所述提升架上，所述振动装置与所述滑动架体之间设置有用于带动所述振动装置、提升架和成型模板装置整体上下移动的上下调节油缸。
上述的一种路肩成型摊铺装置，其特征在于：所述夯实装置包括夯实驱动马达、传动箱、驱动盘、连接杆、夯锤和导套架，所述传动箱安装在所述滑动架底部，所述夯实驱动马达安装在所述传动箱内，所述导套架安装在所述传动箱下方，所述导套架上设置有导套筒，所述夯锤以滑动配合的方式设置在所述导套筒内，所述驱动盘上设置有用于与所述夯实驱动马达的输出轴相连接的中心轴，所述驱动盘的一端面上设置有用于与所述连接杆一端相连接的偏心连接块，所述连接杆的另一端与所述夯锤的上端相连接。
上述的一种路肩成型摊铺装置，其特征在于：所述振动装置包括振动箱架、振动机构、夯板、振动驱动马达和传动带，所述振动机构安装在所述夯板上且位于所述振动箱架内部，所述振动箱架安装在所述滑动架的底部，所述振动机构包括振动座和设置在所述振动座内的偏心振动块，所述振动座和偏心振动块之间设置有轴承，所述偏心振动块的一端伸出所述振动座且在伸出所述振动座的部位设置有带轮，所述振动驱动马达的动力输出轮和所述带轮通过传动带相连接。
上述的一种路肩成型摊铺装置，其特征在于：所述固定架体上设置有用于与摊铺机相连接的悬挂座。
上述的一种路肩成型摊铺装置，其特征在于：所述成型模板装置包括左挡板和右挡板以及用于将左挡板的前端和右挡板的前端相连接的前挡板。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。
2、本实用新型该路肩成型摊铺装置在使用时，摊铺机开始启动，粘土料进入摊铺机料斗，摊铺机的刮板输料器向后方输料并进入输料筒，螺旋输料器逆时针方向旋转，物料被螺旋输料器输送落下并进入成型模板装置中，成型模板装置内的粘土料经夯实装置夯实粘土料。成型模板装置中的物料随着摊铺机的前行，路肩形状的土培即可成型。
3、本实用新型的固定架体上设置有用于与摊铺机相连接的悬挂座。通过设置悬挂座，方便了固定架体与摊铺机的连接，同时也方便了拆卸，进一步的，还可以通过设置第一安装座和第二安装座，来增强固定架体与摊铺机的连接强度。
4、本实用新型通过设置振动装置，对经过夯实装置夯实后的物料再次进行振动，使得成型模板装置内的物料更加密实，使得成型后的路肩更加牢固。
5、本实用新型通过设置滑动架和用于驱动所述滑动架滑动的左右调节油缸，这样可以随着摊铺机前进方向的变动，成型路肩也可以跟随摊铺机的路径发生渐变，所述左右调节油缸可辅助调节路肩的转弯度或直线度。
6、本实用新型通过设置上下调节油缸，能够带动振动装置、提升架和成型模板装置整体进行上下移动，这样能够根据路面情况，对路肩的厚度进行有效的调节。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态示意图。
图3为本实用新型固定架体与输料筒的连接关系示意图。
图4为本实用新型滑动架的结构示意图。
图5为本实用新型滑动架与固定架体的连接关系示意图。
图6为本实用新型提升架的结构示意图。
图7为本实用新型夯实装置的结构示意图。
图8为本实用新型夯实装置中驱动盘、横杆和夯锤的位置关系示意图。
图9为本实用新型夯实装置中导套架、导套筒和夯锤的连接关系示意图。
图10为本实用新型振动装置的结构示意图。
图11为本实用新型振动装置的横截面示意图。
图12为本实用新型振动装置的振动机构的结构示意图。
图13为本实用新型成型模板装置的结构示意图。
附图标记说明:
1—摊铺机； 2—固定架体； 2-1—安装框架；
2-2—悬挂座； 2-3—螺旋支撑臂安装处； 2-4—第一安装座；
2-5—第二安装座； 2-6—扶梯； 3—滑动架；
3-1—滑动架体； 3-2—滑动导轨板； 3-3—左压板；
3-4—右压板； 3-5—左右调节油缸座； 4—振动装置；
4-1—振动箱架； 4-2—夯板； 4-3—振动驱动马达；
4-4—传动带； 4-5—动力输出轮； 4-6—振动机构；
4-6-1—振动座； 4-6-2—偏心振动块； 4-6-3—带轮；
4-6-4—左压盖； 4-6-5—右压盖； 4-6-7—端板；
4-6-8—定位螺栓； 4-6-9—轴承； 4-6-10—定位套；
4-7—减振器； 5—路肩； 6—成型模板装置；
6-1—左挡板； 6-2—右挡板； 6-3—前挡板；
7—输料筒； 7-1—输料筒进口； 8—螺旋输料器；
8-1—螺旋输料轴； 8-2—螺旋输料叶片； 8-3—螺旋驱动马达；
8-4—螺旋支撑臂； 9—刮板输料器； 10—左右调节油缸；
11—提升架； 11-1—左侧板； 11-2—右侧板；
11-3—水平板； 12—夯实装置； 12-1—传动箱；
12-2—驱动盘； 12-3—偏心连接块； 12-4—连接杆；
12-5—导套架； 12-6—导套筒； 12-7—夯锤；
12-8—中心轴； 12-9—横杆； 12-10—夯实驱动马达；
13—上下调节油缸。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示的一种路肩成型摊铺装置，包括安装在摊铺机1后侧的固定架体2，所述固定架体2的一端设置有用于施工路肩5的成型模板装置6，所述固定架体2上设置有用于使刮板输料器9的出料口和成型模板装置6的进料口相连通的输料筒7，所述输料筒7内设置有用于将物料输送至所述成型模板装置6的螺旋输料器8，所述固定架体2上设置有用于对进入所述成型模板装置6的物料进行夯实的夯实装置12。
本实施例中，该路肩成型摊铺装置在使用时，摊铺机1开始启动，粘土料进入摊铺机料斗，摊铺机的刮板输料器9向后方输料并通过输料筒进口7-1进入输料筒7，螺旋输料器8逆时针方向旋转，物料被螺旋输料器8输送落下并进入成型模板装置6中，成型模板装置6内的粘土料经夯实装置12夯实粘土料。成型模板装置6中的物料随着摊铺机1的前行，路肩形状的土培即可成型。
本实施例中，该路肩成型摊铺装置整体是安装在摊铺机1的后侧，无需设置独立的路肩成型摊铺设备，其能够有效的利用摊铺机1的行走系统和输料系统，并在螺旋输料器8、成型模板装置6和夯实装置12的相互配合之下，即可实现路肩5的成型，并且该路肩成型摊铺装置整体可拆卸、安装方便，制造成本低廉。
如图3所示，所述固定架体2上设置有用于与摊铺机1相连接的悬挂座2-2。通过设置悬挂座2-2，方便了固定架体2与摊铺机1的连接，同时也方便了拆卸，进一步的，还可以通过设置第一安装座2-4和第二安装座2-5，来增强固定架体2与摊铺机1的连接强度。
如图3所示，所述固定架体2上还设置有扶梯2-6，从而方便操作人员进行操作。
如图1所示，本实施例中，所述螺旋输料器8包括螺旋输料轴8-1、设置在所述螺旋输料轴8-1上的螺旋输料叶片8-2和用于驱动所述螺旋输料叶片8-2的螺旋驱动马达8-3，所述螺旋输料器8在输料筒7内倾斜布设，所述螺旋输料轴8-1通过螺旋支撑臂8-4与固定架体2上的螺旋支撑臂安装处2-3相连接。
如图1和图2所示，所述固定架体2上设置有用于对所述成型模板装置6内经过夯实后的物料进行振动密实的振动装置4。
本实施例中，通过设置振动装置4，对经过夯实装置12夯实后的物料再次进行振动，使得成型模板装置6内的物料更加密实，使得成型后的路肩5更加牢固。
如图1和图2所示，所述固定架体2的一端设置有用于带动所述成型模板装置6、夯实装置12和振动装置4沿所述固定架体2左右滑动的滑动架3，以及用于驱动所述滑动架3滑动的左右调节油缸10。
本实施例中，通过设置滑动架3和用于驱动所述滑动架3滑动的左右调节油缸10，这样可以随着摊铺机1前进方向的变动，成型路肩5也可以跟随摊铺机1的路径发生渐变，所述左右调节油缸10可辅助调节路肩5的转弯度或直线度。
如图4和图5所示，所述滑动架3包括滑动架体3-1，所述滑动架体3-1的一端伸入所述固定架体2上的安装框架2-1内，所述滑动架体3-1上设置有用于与所述安装框架2-1滑动配合的滑动导轨板3-2，所述夯实装置12和振动装置4依次设置在所述滑动架体3-1的下方，所述夯实装置12安装在所述滑动架体3-1上靠近安装框架2-1的一侧。
本实施例中，所述滑动架3的结构简单，使用时，利用滑动架体3-1上的滑动导轨板3-2与所述安装框架2-1的滑动配合，并在左右调节油缸10的驱动下，完成左右滑动。
如图5和图6所示，所述滑动架3上安装有提升架11，所述提升架11包括左侧板11-1和右侧板11-2以及用于将左侧板11-1的上端和右侧板11-2的上端相连接的水平板11-3，所述滑动架体3-1的左侧设置有左压板3-3，所述滑动架体3-1的右侧设置有右压板3-4，所述左压板3-3和滑动架体3-1的左端面之间构成供所述左侧板11-1滑动伸入的左间隙，所述右压板3-4和滑动架体3-1的右端面之间构成供所述右侧板11-2滑动伸入的右间隙，所述振动装置4的一端与所述左侧板11-1相连接，所述振动装置4的另一端与所述右侧板11-2相连接，所述成型模板装置6安装在所述提升架11上，所述振动装置4与所述滑动架体3-1之间设置有用于带动所述振动装置4、提升架11和成型模板装置6整体上下移动的上下调节油缸13，所述滑动架体3-1上设置有用于安装所述上下调节油缸13的左右调节油缸座3-5。
本实施例中，通过设置上下调节油缸13，能够带动振动装置4、提升架11和成型模板装置6整体进行上下移动，具体的，由于成型模板装置6安装在提升架11上，振动装置4也安装在提升架11上，当所述上下调节油缸13工作时，带动所述提升架11移动，即提升架11的左侧板11-1沿所述左压板3-3和滑动架体3-1的左端面之间的左间隙滑动，提升架11的右侧板11-2沿所述右压板3-4和滑动架体3-1的右端面之间的右间隙进行滑动，从而实现了提升架11的上下移动，进而带动振动装置4、提升架11和成型模板装置6整体上下移动，这样能够根据路面情况，对路肩5的厚度进行有效的调节。
如图7、图8和图9所示，所述夯实装置12包括夯实驱动马达12-10、传动箱12-1、驱动盘12-2、连接杆12-4、夯锤12-7和导套架12-5，所述传动箱12-1安装在所述滑动架3底部，所述夯实驱动马达12-10安装在所述传动箱12-1内，所述导套架12-5安装在所述传动箱12-1下方，所述导套架12-5上设置有导套筒12-6，所述夯锤12-7以滑动配合的方式设置在所述导套筒12-6内，所述驱动盘12-2上设置有用于与所述夯实驱动马达12-10的输出轴相连接的中心轴12-8，所述驱动盘12-2的一端面上设置有用于与所述连接杆12-4一端相连接的偏心连接块12-3，所述连接杆12-4的另一端与所述夯锤12-7的上端相连接。
本实施例中，所述夯实装置12在使用时，夯实驱动马达12-10带动驱动盘12-2转动，所述驱动盘12-2在转动时，通过偏心连接块12-3带动连接杆12-4，所述连接杆12-4带动夯锤12-7使夯锤12-7沿导套筒12-6上下往复运动，从而通过夯锤12-7实现了对物料的夯实目的。
本实施例中，所述夯锤12-7和导套筒12-6均为多个，且相互一一对应，多个所述夯锤12-7的上端通过横杆12-9相连接。
如图10、图11和图12所示，所述振动装置4包括振动箱架4-1、振动机构4-6、夯板4-2、振动驱动马达4-3和传动带4-4，所述振动机构4-6安装在所述夯板4-2上且位于所述振动箱架4-1内部，所述振动箱架4-1安装在所述滑动架3的底部，所述振动机构4-6包括振动座4-6-1和设置在所述振动座4-6-1内的偏心振动块4-6-2，所述振动座4-6-1和偏心振动块4-6-2之间设置有轴承4-6-9，所述偏心振动块4-6-2的一端伸出所述振动座4-6-1且在伸出所述振动座4-6-1的部位设置有带轮4-6-3，所述振动驱动马达4-3输出轴上的动力输出轮4-5和所述带轮4-6-3通过传动带4-4相连接。
本实施例中，所述振动装置4在使用时，振动驱动马达4-3输出轴上的动力输出轮4-5通过传动带4-4将动力传输给带轮4-6-3，所述带轮4-6-3带动偏心振动块4-6-2转动，所述偏心振动块4-6-2在转动时，利用其偏心激振力并通过夯板4-2对物料施加振动力，从而使成型后的路肩5具有较强的密实度。
如图12所示，所述振动机构4-6还包括位于振动座4-6-1左端的左压盖4-6-4和位于振动座4-6-1右端的右压盖4-6-5，以用于对偏心振动块4-6-2进行定位，所述带轮4-6-3的外端设置有用于防止其从偏心振动块4-6-2脱落的端板4-6-7，并通过定位螺栓4-6-8对端板4-6-7进行固定，所述偏心振动块4-6-2的一端伸出所述振动座4-6-1的部位上设置有定位套4-6-10。
如图11所示，所述振动机构4-6与所述振动箱架4-1之间设置有减振器4-7。通过设置减振器4-7，缓冲并隔离振动机构4-6与所述振动箱架4-1的连接，消除了振动箱架4-1的整体晃动。
如图13所示，所述成型模板装置6包括左挡板6-1和右挡板6-2以及用于将左挡板6-1的前端和右挡板6-2的前端相连接的前挡板6-3。具体在安装时，所述左挡板6-1与提升架11的左侧板11-1相连接，所述右挡板6-2与提升架11的右侧板11-2相连接。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。