本实用新型涉及一种扬沙设备，用于在冬季公路的防滑扬沙。
背景技术：
目前，冬季防滑扬沙全靠人工在货车后斗上用铁锨将防滑沙洒向需防滑的地面，其缺陷在于：（1）人工成本过高；（2）车辆行驶过程中工人作业不安全；（3）人工扬沙覆盖面不均匀。
技术实现要素：
本实用新型提出了一种公路用冬季防滑扬沙设备，其目的是：实现机械化扬沙，降低成本，保证作业安全，确保扬沙覆盖均匀。
本实用新型技术方案如下：
公路用冬季防滑扬沙设备，包括料斗、扬沙机以及将料斗中的防滑沙输送到扬沙机中的输料机构；
所述扬沙机包括机壳，所述机壳具有内圆弧面以及与内圆弧面相接的底板，所述扬沙机还包括通过转动方式安装在机壳底板上的刮板，所述刮板的转动轴线与所述内圆弧面的轴线重合；所述底板上开设有出沙口；
所述扬沙机还包括驱动装置和传动机构，所述驱动装置通过传动机构驱动刮板转动。
作为本实用新型的进一步改进：所述驱动装置为安装在机壳上的扬沙电机，所述传动机构包括第一连杆、第二连杆以及与所述刮板固定连接的第三连杆；
所述第一连杆一端与扬沙电机输出轴固定连接、另一端与第二连杆的一端转动连接，所述第二连杆的另一端与第三连杆转动连接。
作为本实用新型的进一步改进：所述机壳的底板为倾斜设置。
作为本实用新型的进一步改进：所述底板上的出沙口为圆弧槽，且出沙口的弧心与刮板转动轴线重合。
作为本实用新型的进一步改进：所述机壳顶部还具有流沙槽；所述输料机构为螺旋输送器，所述料斗底部具有与螺旋输送器入料口相通的出料口，所述螺旋输送器的出料口与流沙槽的入料口相通以将料斗内的防滑沙输送到机壳中。
作为本实用新型的进一步改进：所述料斗上还设置有振动器。
作为本实用新型的进一步改进：还设有与所述输料机构以及扬沙机分别相连接的控制器。
相对于现有技术，本实用新型具有以下积极效果：本实用新型使用机械化扬沙代替人工扬沙，以往人工扬沙每次出勤至少3人，安全性差，劳动强度极大，采用机械扬沙，全部操作过程只需配司机一人，减少2个劳动力，减低了成本，降低了劳动强度，安全性高，并有效增加了路面防滑的均匀性，提高了车辆行驶的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为扬沙机机壳、刮板以及传动机构部分的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：
如图1，公路用冬季防滑扬沙设备，包括料斗1、扬沙机4以及将料斗1中的防滑沙输送到扬沙机4中的输料机构。
如图2，所述扬沙机4包括机壳4-1，所述机壳4-1具有内圆弧面以及与内圆弧面垂直相接的底板，所述扬沙机4还包括通过转动方式安装在机壳4-1底板上的刮板4-2，所述刮板4-2的转动轴线与所述内圆弧面的轴线重合；所述底板上开设有出沙口4-6，该出沙口4-6为圆弧槽形式，且出沙口4-6的弧心与刮板4-2转动轴线重合。底板为倾斜设置，出沙口4-6朝向地面方向。
所述扬沙机4还包括驱动装置和传动机构，所述驱动装置通过传动机构驱动刮板4-2转动：所述驱动装置为安装在机壳4-1上的扬沙电机，所述传动机构包括第一连杆4-3、第二连杆4-4以及与所述刮板4-2固定连接的第三连杆4-5；所述第一连杆4-3一端与扬沙电机输出轴固定连接、另一端与第二连杆4-4的一端转动连接，所述第二连杆4-4的另一端与第三连杆4-5转动连接，在扬沙电机的驱动下，第三连杆4-5和刮板4-2往复相对于机壳4-1转动。
所述机壳4-1顶部还具有流沙槽；所述输料机构为螺旋输送器3，所述料斗1底部具有与螺旋输送器3入料口相通的出料口，所述螺旋输送器3的出料口与流沙槽的入料口相通以将料斗1内的防滑沙输送到机壳4-1中。
所述料斗1上还设置有振动器2，提高料斗1内防滑沙的流动性，将防滑沙震如螺旋输送器3中。
本设备还设有与所述螺旋输送器3、扬沙电机、以及振动器2分别相连接的PLC控制器5，实现整个扬沙流程的自动化控制。
扬沙时，将本装置安装在车辆上，使出沙口4-6朝向地面，设备启动后，随着车辆行驶，螺旋输送器3将防滑沙不断输送到机壳4-1中，再由刮板4-2往复转动将防滑沙从出沙口4-6扬出，实现机械扬沙。作业过程中，可以根据所需沙量对螺旋输送器3的工作频率进行调整，也可根据防滑沙的干湿程度调整振动器2的间隙启动模式。