一种道路桥梁裂缝修复固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种道路桥梁裂缝修复固定设备技术领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝修复固定装置。

背景技术：

现代的道路桥梁多位路面铺设沥青，但是由于车辆在沥青路面上方长期碾压，在加上长期的风吹雨淋，容易导致道路桥梁产生裂缝，所以基于需要工作人员对沥青路面进行修复。一般沥青路面裂缝修补工艺大体可分为三种冷料冷补工艺、热料热补工艺和热料冷补工艺，每种方法都有各自的特点，适应的情况也不同，施工人员要根据实际情况选择相应适当的方法。现在冷料冷铺在快速修补中省时省力，无需加热，随到随操作，总施工成本低。但是冷料冷铺的方法虽然能够补全裂缝，平整路面，但是这样的补缝容易造成修复的地方短期内受到车辆碾压和风吹雨淋再次开裂，所以提供一种道路桥梁裂缝修复固定装置来解决上述出现的问题十分有必要，现有的道路桥梁裂缝修复固定装置在对裂缝进行固定的时候，对于防止裂缝继续开裂的情况无法控制，为了解决上述问题，进而提出一种道路桥梁裂缝修复固定装置。现有道路桥梁裂缝修复固定装置，结构简单，操作繁琐，修复效果差，不便于控制裂缝继续开裂的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中结构简单，操作繁琐，修复效果差，不便于控制裂缝继续开裂的情况的问题，而提出的一种道路桥梁裂缝修复固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括裂缝，所述裂缝的上端开设有凹槽，所述凹槽内设有固定板，所述固定板的两端对称设有多个第一固定钉，所述固定板内开设有空腔，所述固定板的上端对称开设有第一滑槽与第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽均与空腔连通，所述第一滑槽与第二滑槽内均对称滑动连接有第二固定钉，所述第一固定钉与第二固定钉远离固定板的一端均嵌入裂缝内，所述固定板的上端设有保温层，所述保温层的上端设有防水层，所述防水层的上端设有沥青层，所述固定板的下端设有自愈混凝土，且自愈混凝土位于裂缝内，所述自愈混凝土位于第二固定钉之间。

优选地，所述空腔内设有支撑块，所述支撑块的两侧对设有两根弹簧，且弹簧远离支撑块的一端与第二固定钉连接。

优选地，所述第二固定钉位于第一固定钉之间，且第二固定钉的长度长于第一固定钉的长度。

优选地，所述第一固定钉的上端设有第一固定块，所述第二固定钉的上端设有第二固定块，且第一固定块与第二固定块均位于固定板的上端。

优选地，所述沥青层与路面水平设置。

优选地，所述弹簧为强力弹簧。

本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型中通过设置在固定板与第一固定钉、第二固定钉、支撑块、弹簧，来对裂缝先修复的同时并控制裂缝不会进一步扩大。

2、本实用新型中结构稳定，操作简单，设计科学合理，生产周期短，制作成本低，修复效果好，便于控制裂缝继续开裂的情况，可节省工作人员大量的时间和精力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝修复固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝修复固定装置的固定板俯视图。

图中：1裂缝、2自愈混凝土、3第二固定钉、4第一固定钉、5固定板、6第一固定块、7第二固定块、8弹簧、9支撑块、10沥青层、11防水层、12保温层、13第一滑槽、14第二滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括裂缝1，裂缝1的上端开设有凹槽，凹槽内设有固定板5，固定板5的两端对称设有多个第一固定钉4，对固定板5进行固定，固定板5内开设有空腔，固定板5的上端对称开设有第一滑槽13与第二滑槽14，第一滑槽13与第二滑槽14均与空腔连通，空腔内设有支撑块9，支撑块9的两侧对设有两根弹簧8，来拉动第二固定钉3控制裂缝继续扩大，弹簧8为强力弹簧；且弹簧8远离支撑块9的一端与第二固定钉3连接；第一滑槽13与第二滑槽14内均对称滑动连接有第二固定钉3。

第一固定钉4与第二固定钉3远离固定板5的一端均嵌入裂缝1内，第二固定钉3位于第一固定钉4之间，且第二固定钉3的长度长于第一固定钉4的长度；第一固定钉4的上端设有第一固定块6，第二固定钉3的上端设有第二固定块7，且第一固定块6与第二固定块7均位于固定板5的上端；固定板5的上端设有保温层12，保温层12的上端设有防水层11，防水层11的上端设有沥青层10，沥青层10与路面水平设置；固定板5的下端设有自愈混凝土2，且自愈混凝土2位于裂缝1内，自愈混凝土2位于第二固定钉3之间。

本实用新型中防水层与隔热层的工作原理均为现有技术，此处不再赘述。

本实用新型中，通过自愈混凝土2把裂缝1将进行填充，在由固定板5放置在固定板2的上端，调成好第二固定钉3的位置进行固定，然后固定板5的上端通过填盖保温层12来进性对自愈混凝土2进行保温，接着通过填盖防水层11来进性防水，最后通过填盖沥青层10来进一步的对修补的路面进行修整。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。