一种清扫一体车的制作方法

本实用新型涉及公路清洁设备，特别涉及一种清扫一体车。

背景技术：

公路在长期使用的过程中会堆积大量粉尘，因此物业或环卫部门需要定期对公路进行清扫、清理，公路清理过程中常用的设备有清扫车、清洗车、洒水车等。

目前，申请公布号为CN105780695A，授权公布日为2016.07.20的中国发明专利公开了一种高度可调节的扫盘及具有自卸功能的道路清扫车，包括音乐提醒灯和清扫车车厢，所述音乐提醒灯安装在道路清扫车车头的顶部，所述道路清扫车车头的内部设有只能操控板，所述只能操控板上设有启动旋钮和操作面板，所述清扫车底座的下方设有旋转扫地刷，所述清扫车车厢内部设有风机，所述风机的上方设有风机进风口，所述风机的右侧设有风机出风口，所述风机通过皮带与液压马达连接。

如上所述的道路清扫车，能够通过角度调节杆的作用来调节旋转扫地刷的高度，使旋转扫地刷在不工作时能够收缩在清扫车地搓的下方，能够方便清扫车的作用，旋转扫地刷不必要的磨损，并且这种清扫车还能通过液压装置控制垃圾盛放室的后门启闭，进而实现垃圾的自卸功能；但是这种道路清扫车在使用的过程中发现，驾驶员在对旋转扫地刷进行操控的过程中，由于其位于驾驶室内，因此无法知晓路面的清洗情况，从而使得驾驶员无法掌控路面的清洗程度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种清扫一体车，能够对旋转扫地刷的清扫情况进行实时监控，使驾驶员能够实时获知旋转扫地刷对路面的清扫情况，从而达到方便驾驶员掌控路面清洗程度的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种清扫一体车，包括车身、固定于所述车身底部且用于对地面进行清扫的旋转扫地刷，还包括设置于所述车身上的监控组件，所述监控组件包括固定于所述车身底部且信号探头朝向旋转扫地刷一侧的影像获取装置、安装于所述车身驾驶室内且用于接收影像获取装置传递过来的影像信息的影像显示装置，所述影像获取装置和影像显示装置之间通过传输导线进行电连接。

通过采用上述方案，影像获取装置用于采集旋转扫地刷的清扫情况，并将采集到的影像信息转化为电信号后通过传输导线传递给影像显示装置，影像显示装置再将接收到的电信号重新转化为影像信息进行播放，使驾驶员能够实时获知路面的清扫情况，从而达到方便驾驶员掌控路面清洗程度的目的。

本实用新型的进一步设置为：还包括设置于所述车身上且用于对路面进行冲洗的冲洗组件，所述冲洗组件包括一端铰接于所述车身底部且另一端朝向远离车身的一侧延伸的安装架、固定于所述安装架远离车身的一端上的冲洗喷头，所述冲洗喷头与车身上的水箱之间通过橡胶软管相连，所述旋转扫地刷位于车身的车头和冲洗喷头之间，且所述冲洗喷头的出水端朝向旋转扫地刷的一侧倾斜。

通过采用上述方案，餐饮店在倾倒垃圾时常常会将剩菜的汤汁泼洒到路面上，这些汤渍光靠旋转扫地刷可能清楚干净，并且汤渍经过阳光暴晒后还会发出难闻的气味；而在设置冲洗组件后，由于冲洗喷头的出水端朝向旋转扫地刷的一侧倾斜，因此在旋转扫地刷对路面进行扫刷的过程中，冲洗喷头会对汤渍进行冲洗，将汤渍稀释，使汤渍更容易被清理掉，从而达到提高清扫车清扫效果的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述冲洗喷头的出水端朝向靠近车身的一侧倾斜。

通过采用上述方案，在将冲洗喷头设置为朝向车身一侧倾斜后，由于旋转扫地刷是安装在车身底部的，因此当冲洗水对路面进行冲洗的过程中，会推动路面上的垃圾朝向进入车身底部的一侧运动，使这些垃圾能够被旋转扫地刷扫到，从而达到进一步提高清扫车清扫效果的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述车身上设置有用于将安装架收缩于车身底部的收折组件，所述收折组件包括缸体铰接于所述车身上且活塞杆铰接于安装架上的驱动气缸，所述安装架的旋转中心位于冲洗喷头和驱动气缸的活塞杆与安装架相连的铰接点之间。

通过采用上述方案，由于安装架的体积相对较小，因此当路面清扫完毕后，最好将安装架收进车身内，以降低旁边路过的车辆与安装架发生碰撞的可能性，在设置驱动气缸后，由于安装架的旋转中心位于冲洗喷头和驱动气缸的活塞杆与安装架相连的铰接点之间，因此在驱动气缸的活塞杆运动的过程中，会引起安装架安装有冲洗喷头的一端做靠近或远离车身一侧的运动，使得收折组件能够控制安装架的收放，从而达到降低清扫车与其他车辆产生刮擦可能性的目的。

本实用新型的进一步设置为：还包括设置于所述车身上的除尘机构，所述除尘机构包括安装于车身的车厢内的吸风电机、通过集尘组件连通固定于所述吸风电机的进气管上的吸风管，所述吸风管的吸风口位于车身底部，且旋转扫地刷位于车身的车头和吸风管的吸风口之间。

通过采用上述方案，冲洗喷头为了保持足够的水压，其喷出的水是呈收束的射流状的，因此尽管有冲洗喷头的冲洗作用，但旋转扫地刷在对路面进行扫刷的过程中仍然会扬起大量粉尘，在设置除尘机构后，当吸风电机启动时，吸风电机的抽吸力能够通过吸风管作用于车身的底部，吸除一部分清扫刷扬起的粉尘，从而达到减少清扫过程中扬尘量的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述集尘组件包括袋口套设于所述吸风电机的进气管上且袋身位于进气管内的集尘袋、同时套设于所述吸风管和进气管上且用于连接吸风管和进气管的密封套管，所述密封套管包括两个相互铰接的密封环，两个所述密封环相互贴合后形成完整的管状结构，且两个密封环之间通过锁紧组件进行固定。

通过采用上述方案，集尘袋用于收集吸风电机抽吸进来的粉尘，密封套管用于将吸风管和进风管连接起来，使吸风电机在对风尘进行抽吸的过程中不容易出现漏气的现象，从而使吸风电机能够对粉尘保持足够的抽吸力。

本实用新型的进一步设置为：所述吸风管和进风管相互靠近一端的侧壁上均设置有卡接环，所述密封环两端的内壁上分别开设有用于供吸风管和进风管上的卡接环嵌入的卡接槽，所述密封环套设于吸风管和进风管上时，所述卡接环嵌设于卡接槽内。

通过采用上述方案，卡接环和卡接槽的存在能够使密封套管在与进风管、吸风管进行连接的过程中，方便密封套管与进风管、吸风管进行定位，使得密封套管套设于进风管和吸风管上后不容易与进风管或吸风管中的任意一者产生脱离，使进风管和吸风管之间的连接处不容易出现漏气，从而使吸风管的吸风口处能够保持足够的风压。

本实用新型的进一步设置为：所述锁紧组件包括铰接于其中一个所述密封环上的螺杆、开设于另一个密封环上且用于供螺杆嵌入的配合槽，所述螺杆远离自身转动轴线的一端嵌设于配合槽内，且在所述螺杆穿过配合槽的一端上螺纹连接有锁紧螺母。

通过采用上述方案，采用铰接式的连接方式使两个密封环在固定时只需要转动螺杆，使螺杆嵌入另一个密封环上的配合槽内即可，省去了拆卸式螺杆需要进行寻找定位孔的过程，使得密封环的固定更加便捷，从而达到方便拆装密封套的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述除尘机构还包括多个安装于所述车身尾部且与车身上的水箱之间通过供水管相连的喷雾头，多个所述喷雾头沿车身的宽度方向分布，且所述喷雾头的喷嘴朝向斜上方倾斜。

通过采用上述方案，由于清扫车是在不断行进的，因此吸风电机只能吸走一部分旋转扫地刷扬起的粉尘，而在设置喷雾头后，由于喷雾头位于车身的尾部，且喷雾头的喷嘴朝向斜上方倾斜，因此当水从喷雾头上喷出后会呈发散的雾状，水雾能够与旋转扫地刷扬起的粉尘充分接触，将粉尘吸附，从而达到进一步减少扬尘的目的。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.车身上的监控组件能够为驾驶员提供旋转扫地刷清扫情况的实时影像信息，使驾驶员能够获知路面的清扫情况，从而达到方便掌控路面清扫程度的目的；

2.冲洗组件能够对路面上的汤渍进行冲洗，使汤渍更容易被清理掉，从而达到提高清扫车清扫效果的目的；

3.吸风电机能够对旋转扫地刷扬起的粉尘进行抽吸，从而达到减少清扫车扬尘量的目的；

4.位于车身尾部的喷雾头能够产生喷雾，对空气中扬起的粉尘进行吸附，从而达到进一步减少清扫车扬尘量的目的。

附图说明

图1是本实施例的整体结构图；

图2是图1中位于A处的局部放大图；

图3是本实施例中车身拆除车厢后的结构示意图（用于体现喷雾头的位置）；

图4是图3中位于B处的局部放大图；

图5是本实施例中集尘组件的爆炸示意图；

图6是图5中位于C处的局部放大图。

图中：1、车身；11、水箱；2、旋转扫地刷；21、刷头；3、监控组件；31、影像获取装置；32、传输导线；4、冲洗组件；41、安装架；42、冲洗喷头；421、橡胶软管；5、除尘机构；51、吸风电机；52、吸风管；53、集尘组件；531、集尘袋；532、密封套管；5321、密封环；54、喷雾头；541、供水管；6、收折组件；61、驱动气缸；7、卡接环；8、卡接槽；9、锁紧组件；91、螺杆；92、配合槽；93、锁紧螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种清扫一体车，包括车身1、旋转扫地刷2、监控组件3、冲洗组件4、除尘机构5，车身1整体采用货车样式，在车身1的车厢内安装有水箱11，用于为冲洗组件4供水；旋转扫地刷2设置有两组，两组旋转扫地刷2均安装于车身1的底部，且分别位于车身1的两侧；旋转扫地刷2的刷头21通过电机驱动旋转。

如图2所示，监控组件3包括影像获取装置31和影像显示装置（图中未示出），影像获取装置31采用监控摄像头，监控摄像头安装于车身1（见图1）底部靠近车尾的一头，且监控摄像头的信号探头朝向旋转扫地刷2一侧倾斜；影像显示装置采用液晶显示屏，液晶显示屏安装于车身1的驾驶室内，且影像显示装置和影像获取装置31之间通过传输导线32相连；在旋转扫地刷2对路面进行扫刷的过程中，监控摄像头会实时将旋转扫地刷2的清扫情况传输给液晶显示屏，并将旋转扫地刷2的清扫情况展示给驾驶员，使驾驶员能够连接路面的清扫情况，从而达到方便驾驶员掌控路面清扫程度的目的。

冲洗组件4设置有两组，分别位于车身1的两侧，且冲洗组件4位于旋转扫地刷2远离车身1驾驶室的一侧；每一组冲洗组件4均包括安装架41、冲洗喷头42，安装架41靠近中部的位置铰接于车身1上；冲洗喷头42固定于安装架41远离车身1的一端上，冲洗喷头42通过橡胶软管421与车厢内的水箱11相连，且冲洗喷头42的出水端同时朝向车身1和旋转扫地刷2的一侧倾斜。

在车身1上还设置有用于驱使安装架41固定有冲洗喷头42的一端朝向靠近车身1运动的收折组件6，收折组件6包括驱动气缸61，驱动气缸61的缸体铰接于车身1上且位于车身1底部，且驱动气缸61的活塞杆铰接于安装架41远离冲洗喷头42的一端上；当驱动气缸61的活塞杆伸长时，驱动气缸61会推动安装架41远离冲洗喷头42的一端朝向远离车身1的一侧转动，进而引起安装架41固定有冲洗喷头42的一端朝向靠近车身1的一侧转动，从而达到将安装架41收入车身1底部的目的。

如图3所示，除尘机构5包括吸风电机51、吸风管52、集尘组件53、喷雾头54，吸风电机51安装于车身1的车厢内；吸风管52的一端通过集尘组件53与吸风电机51的进风管相连，另一端固定于车身1底部，且吸风管52的吸风口朝向旋转扫地刷2的一侧。

如图5和图6所示，集尘组件53包括集尘袋531、密封套管532，集尘袋531的袋口套设于吸风电机51的进气管上，且集尘袋531的带身位于进气管内；密封套管532包括两个相互铰接且截面呈半圆环状的密封环5321，在进气管和吸风管52相互靠近一端的侧壁上一体化固定有卡接环7，在两个密封环5321两端的内壁上分别开设有用于供进气管和吸风管52上的卡接环7嵌入的卡接槽8，两个密封环5321通过卡接环7与卡接槽8的配合与进风管、吸风管52进行对接；当两个密封环5321贴合在一起时，两个密封环5321形成完整的管状结构，且在两个密封环5321之间设置有用于将两个密封环5321固定在一起的锁紧组件9。

锁紧组件9包括螺杆91、配合槽92、锁紧螺母93，螺杆91的一端铰接于其中一个密封环5321上；配合槽92开设于另一个密封环5321上，在固定两个密封环5321时，将螺杆91朝向靠近开设有配合槽92的密封环5321一侧转动，使螺杆91嵌入配合槽92内，随后将锁紧螺母93螺纹连接于螺杆91穿过配合槽92的一端上，并使锁紧螺母93抵紧在密封环5321上，从而达到将两个密封环5321进行固定的目的。

如图4所示，喷雾头54设置有多个，通过与水箱11相连的供水管541安装于车身1（见图1）的尾部；多个喷雾头54沿车身1的宽度方向分布，且喷雾头54的喷嘴朝向斜上方倾斜设置，使得水雾从喷雾头54上喷出后，会先向上运动一端距离再向下落。

具体实施过程：这种清扫一体车在对路面进行清扫时，首先是冲洗喷头42对路面进行冲淋，然后旋转扫地刷2再对路面进行刷动，使路面上的垃圾更容易被清理掉；并且在旋转扫地刷2对路面进行刷动的过程中，影像获取装置31能够采集旋转扫地刷2的清扫情况，并将采集到的影像信息转化为电信号后通过传输导线32传递给影像显示装置，影像显示装置再将接收到的电信号重新转化为影像信息进行播放，使驾驶员能够实时获知路面的清扫情况，从而达到方便驾驶员掌控路面清洗程度的目的。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。