技术总结
一种客货共线高速铁路轨枕强化和道床阻力增强结构，以有效增强轨枕横向阻力和承轨台承载力，降低高速和重载共线铁路轨枕的成本，延长轨枕寿命。轨枕本体的顶部具有左侧承轨台、右侧承轨台，左侧承轨台、右侧承轨台上各具有承轨槽。所述承轨槽的下方设置由轨枕本体底面向下凸起的加厚混凝土凸台。
技术研发人员：姚力;井国庆;刘大园;庞玲;江万红;蔡小培;翟淼;柏云;林红松;易佳俊;卢野;邓存宥;杜华杨;董远;郑方圆;贾文利
受保护的技术使用者：中铁二院工程集团有限责任公司
技术研发日：2018.04.17
技术公布日：2019.05.17