本实用新型涉及连续钢结构桥梁现场施工技术领域，尤其涉及一种连续钢结构桥梁安装用临时支座。
背景技术：
钢箱梁跨度大、单联重量大，施工采用场内分片制作，现场分段、分箱体、翼板进行拼装，拼装时须设置临时支墩和支座架设预制箱梁等。在完成湿接头、湿铰缝、负弯矩张拉及注浆等工序后，拆除临时支座，完成体系转换。钢结构桥梁在施工过程中发生热胀冷缩，导致梁体位移变化，从而对临时支架产生水平推力。现有沙箱式临时支座由沙箱和普通支承组成，支承钢板与钢结构桥梁底板接触面属于钢-钢接触，摩擦力较大，梁体位移产生的水平推力严重影响支架的支撑性能和安全性能。
技术实现要素：
本实用新型提供一种连续钢结构桥梁安装用临时支座，以解决上述现有技术不足。通过在支承凹槽中设置可滚动的滚球，采用多点接触代替原有临时支座支承的面接触，缩小支座支承与箱梁底板间的摩擦力。进一步地，通过滚球的滚动进一步摩擦力，从而提高支座的支撑性能和安全性能。
为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：
连续钢结构桥梁安装用临时支座，包括活动连接的沙箱和支承，其特征在于，支承表面开设有凹槽，网隔板覆盖固定于凹槽上方，滚球可滚动地固定于凹槽和网隔板之间的，滚球的顶面出露于网隔板的网口外。
进一步，凹槽表面处设有聚四氟乙烯涂层。
进一步，网隔板采用聚四氟乙烯板，活动固定于支承处。
进一步，滚球采用高强度钢材质。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在支承凹槽中设置可滚动的滚球，采用多点接触代替原有临时支座支承的面接触，缩小支座支承与箱梁底板间的摩擦力。
2、本实用新型通过滚球的滚动进一步摩擦力，从而提高支座的支撑性能和安全性能。
附图说明
图1示出了本实用新型结构示意图。
图2示出了本实用新型的一实施例中支承的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，连续钢结构桥梁安装用临时支座，包括活动连接的沙箱10和支承20。沙箱10设置于临时支墩顶部，支承20设置于沙箱10上方，抵设于钢箱梁底板下方。
支承20表面开设有凹槽1，网隔板2覆盖固定于凹槽1上方，滚球3可滚动地固定于凹槽1和网隔板2之间的，滚球3的顶面出露于网隔板2的网口21外。如图2所示，在一实施例中，网隔板2的网口21呈九宫格状，9只滚球3设置于凹槽1中。各滚球3被网隔板2独立分隔、自由滚动，其出露于网隔板2之外的顶部顶设在钢箱梁底板下方。
滚球3采用高强度钢材质。根据架设的钢箱梁的操作要求确定滚球3的个数、直径和材质，保证单个滚球3的耐压强度的前提下，控制滚球的个数，以减少支承与钢箱梁底板的接触位点，有利于减小摩擦力，保证提高支座的支撑性能和安全性能。
凹槽1表面处设有聚四氟乙烯涂层11。有利于减小滚球3滚动时的摩擦力。
网隔板2采用聚四氟乙烯板，活动固定于支承20处。当滚球3发生磨损时可进行快速更换。若未能及时更换磨损的滚球3，采用聚四氟乙烯板制作的网隔板2本身的摩擦系数也较小，较之原有支承与钢箱梁底板钢-钢接触，有利于缩小支座支承与箱梁底板间的摩擦力。