喷洒装置与系统的制作方法

本实用新型涉及交通领域，具体而言，涉及一种喷洒装置与系统。

背景技术：

路面防结冰融雪剂喷洒系统(也称为路面凝冰自动化处置系统，在国外一般称为固定式自动喷淋系统，英文简称为FAST)是一种用于冬季易于结冰路段的交通安全保障设施，其工作基本原理是检测到路面出现冰雪或预测路面存在结冰风险时，及时启动泵站设备，利用高压泵经过管道、喷嘴，将融雪剂溶液喷洒到路面或桥面上，起到消除冰雪或提前抑制或预防路面/桥梁结冰的作用，从而保证车辆行驶的安全。这一设施典型应用的位置包括：易结冰桥梁、匝道桥，高海拔、背阴易结冰路段，长下坡路段，陡坡易结冰路段，跑道等局部路段。目前，实际应用中此类系统喷嘴多采用扁口型(燕尾)不锈钢喷嘴，喷出液体效果为较窄的扇形，效果不够理想，主要存在以下问题：喷洒的均匀性差，从而造成工作量大，并且易于腐蚀、堵塞。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种喷洒装置与系统，其旨在改善上述的问题。

第一方面，本实用新型提供了一种喷洒装置，所述喷洒装置包括主输液管道、至少一根支输液管道以及与所述支输液管道数量相等的喷液管，每根所述支输液管道与所述主输液管道导通，每根所述喷液管与一根所述支输液管道导通，每根所述喷液管等间距开设有多个喷液孔。

进一步地，每两个相邻的所述喷液孔的间距在40cm-100cm之间，每个所述喷液孔的孔径在1.5mm-3.0mm之间。

进一步地，所述喷液孔的间距在70cm-90cm，每个所述喷液孔的孔径在1.8mm-2.1mm之间。

进一步地，每个所述喷液孔导通有一个导液管，且多个所述导液管的开口的朝向相同或多个所述导液管的开口的朝向不相同。

进一步地，每个所述导液管通过一个所述喷液孔与所述喷液管转动连接。

进一步地，所述主输液管道为工程塑料主输液管道，所述支输液管道为工程塑料支输液管道，所述喷液管为工程塑料喷液管。

第二方面，本实用新型还提供了一种喷洒系统，所述喷洒系统包括人机交互模块、控制模块以及上述的喷洒装置，且每根所述支输液管道开设有电磁阀，所述控制模块分别与所述人机交互模块、所述电磁阀电连接。

进一步地，所述主输液管道内设置有液压传感器，所述液压传感器与所述控制模块电连接。

进一步地，所述人机交互模块为触控屏。

进一步地，所述人机交互模块为按键模块与显示屏的结合。

本实用新型提供的喷洒装置与系统的有益效果是：由于该喷洒装置包括主输液管道、至少一根支输液管道以及与支输液管道数量相等的喷液管，每根支输液管道与主输液管道导通，每根喷液管与一根支输液管道导通，每根喷液管等间距开设有多个喷液孔，当需要进行喷洒融雪剂到路面进行融冰雪时，经过主输液管道的融雪剂通过支输液管道流入与喷液管，经过进入喷液管的融雪剂具有强大的液压，可以通过喷液管等间距开设有多个喷液孔喷洒而出，从而均匀地喷洒到路面上，喷洒效率非常高，并且喷洒效果良好，并且不易发生堵塞的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的喷洒装置的第一种实施方式的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的喷洒装置的第二种实施方式的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的喷洒系统的结构示意图。

图标：101-主输液管道；102-支输液管道；103-喷液管；104-喷液孔；105-导液管；106-控制模块；107-电磁阀；108-人机交互模块；109-液压传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1，本实用新型提供了一种喷洒装置，喷洒装置包括主输液管道101、至少一根支输液管道102以及与支输液管道102数量相等的喷液管103，每根支输液管道102与主输液管道101导通，每根喷液管103与一根支输液管道102导通，每根喷液管103等间距开设有多个喷液孔104。其中，主输液管道101与喷液管103可以采用但不限于平行设置的布局方式。

本实施例中，可以将喷洒装置于路侧护栏空隙位置无遮挡固定安装，喷液管103的安装高度不高于路侧护栏最上位置；且喷液管103在路面一侧不能被护栏遮挡。本实施例中，喷液管103喷出的初始喷水液柱与路面呈平行布置且喷水水柱最高离地高度低于不高于1.5米。

本实施例中，采用多根支输液管道102以及多根与支输液管道102数量相等的喷液管103，在喷洒时多根喷液管103可以同时进行喷液，从而提高了喷洒的效率。

本实施例中，根据实际喷洒需求参数(喷洒最远距离、喷洒流量)、泵工作参数、主管道的液压，将每两个相邻的喷液孔104的间距在40cm-100cm之间，每个喷液孔104的孔径在1.5mm-3.0mm之间，并依据上述的参考参数设计喷液孔104的间距和喷液孔104的孔径。

优选地，喷液孔104的间距在70cm-90cm之间，每个喷液孔104的孔径在1.8mm-2.1mm之间。根据实际测试结果，当主管道压力在1-1.6Mpa时，孔径在1.8mm-2.1mm之间的喷液孔104能够喷洒的距离约6.5m-8.0m，相邻的两个喷液孔104的间距在70cm-90cm之间时，便能够达到很好的喷洒覆盖均匀性，与采用传统的扁口的喷嘴相比，效果改善显著，能够满足绝大多数双向四车道高速公路的路基或桥梁段的需求。

另外，如图2所示，每个喷液孔104可以导通有一个导液管105，且多个导液管105的开口的朝向相同或多个导液管105的开口的朝向不相同。通过上述的设置，可以改变每个喷液孔104的溶液的喷洒方向，以更进一步提高融雪剂的喷洒覆盖均匀性；

更进一步地，每个导液管105通过一个喷液孔104与喷液管103转动连接，可以依据实际情况调节个别导液管105的喷洒方向，以更进一步提高融雪剂的喷洒覆盖均匀性。

主输液管道101为工程塑料主输液管道101，支输液管道102为工程塑料支输液管道102，喷液管103为工程塑料喷液管103。从而可以防止主输液管道101、支输液管道102以及喷液管103被融雪剂腐蚀，从而提高了主输液管道101、支输液管道102以及喷液管103的使用寿命。

请参阅图3，本实用新型还提供了一种喷洒系统，喷洒系统包括人机交互模块108、控制模块106以及上述的喷洒装置，且每根支输液管道102开设有电磁阀107，控制模块106分别与人机交互模块108、电磁阀107电连接。人机交互模块108用于获得用户输入的阀门编号及阀门开/关指令，控制模块106用于依据用户输入的阀门编号及阀门开/关指令控制与阀门编号对应的电磁阀107打开或关闭。

主输液管道101内设置有液压传感器109，液压传感器109与控制模块106电连接。液压传感器109用于采集主输液管道101内的液压信号，控制模块106用于对采集到的液压信号进行处理并传输至人机交互模块108进行显示，以方便工作人员观察当前的液压。

本实施例中，人机交互模块108可以采用触控屏，也可以采用人机交互模块108为按键模块与显示屏的结合，在此不做任何限制。

综上所述，本实用新型提供的喷洒装置与系统，由于该喷洒装置包括主输液管道101、至少一根支输液管道102以及与支输液管道102数量相等的喷液管103，每根支输液管道102与主输液管道101导通，每根喷液管103与一根支输液管道102导通，每根喷液管103等间距开设有多个喷液孔104，当需要进行喷洒融雪剂到路面进行融冰雪时，经过主输液管道101的融雪剂通过支输液管道102流入与喷液管103，经过进入喷液管103的融雪剂具有强大的液压，可以通过喷液管103等间距开设有多个喷液孔104喷洒而出，从而均匀地喷洒到路面上，喷洒效率非常高，并且喷洒效果良好，并且不易发生堵塞的现象。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。