一种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板的制作方法

本实用新型涉及一种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板，适用于中小跨径桥梁结构。

背景技术：

钢-砼桥面板是由钢材和混凝土两种不同性质的材料合理组合而成的，一般需在两种结构间设置PBL连接键或剪力连接件。为了更好地固定桥面板内的钢筋，提高桥面板的变形能力，确保钢筋保护层厚度，便于桥面板铺装快速施工，实现钢与混凝土之间结合面剪应力的有效传递，需设计一种PBL与双帽式剪力连接件组合式的钢-砼桥面板。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板，其结构简单、设计合理且能实现结构快速组装和置换，能够有效传递钢与混凝土之间结合面剪应力，提高桥面板的变形能力。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板，包括钢板、PBL键、双帽式剪力连接件、第一钢筋以及第二钢筋；钢板上设置有若干PBL键，PBL键之间设置有第一钢筋，第一钢筋与PBL键平行设置，钢板上设置有若干第二钢筋，第二钢筋穿过PBL键，并且与第一钢筋垂直设置，第一钢筋与第二钢筋交叉处设置有双帽式剪力连接件，在钢板上浇注混凝土形成混凝土板。

本实用新型进一步的改进在于，每个PBL键上预制有若干钢筋孔，并且钢筋孔的直径比第二钢筋的直径大2mm。

本实用新型进一步的改进在于，钢筋孔的间距为100mm～150mm。

本实用新型进一步的改进在于，PBL键焊接在钢板上。

本实用新型进一步的改进在于，双帽式剪力连接件为带有两个圆柱头的螺纹型或螺丝型焊钉。

本实用新型进一步的改进在于，双帽式剪力连接件间距为100mm～150mm。

本实用新型进一步的改进在于，双帽式剪力连接件、第一钢筋和第二钢筋通过钢丝绑扎在一起。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、结构简单，设计合理，组装式结构可工厂化加工，质量可控有保障。

2、所采用的这种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板，在现场施工过程中可实现快速组装，大大的提升了桥梁结构的现场施工速度，缩短了施工工期，实现快速通车。

3、所采用的这种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板，能更好地固定桥面板内的钢筋，确保钢筋保护层厚度，同时提高了桥面板的变形能力。

4、所采用的这种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板，能够有效传递钢与混凝土之间结合面剪应力。

5、本实用新型结构简单、设计合理，这种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板在现场施工过程中可实现快速组装，工厂化加工，大大的提升了桥梁结构的现场施工速度，缩短了施工工期，可以更好地固定桥面板内的钢筋，有效传递钢与混凝土之间结合面剪应力，提高桥面板的变形能力。

附图说明

图1为本实用新型结构的三维示意图。

图2为图1位置A的局部放大图。

附图标记说明：

1—钢板； 2—混凝土板； 3—PBL键；

4—双帽式剪力连接件； 5—第一钢筋； 6—第二钢筋；

7—钢丝。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型结构的技术方案做进一步的详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型包括钢板1、混凝土板2、PBL键3、双帽式剪力连接件4、第一钢筋5、第二钢筋6以及钢丝7。

钢板1上设置有若干PBL键3，PBL键3之间设置有第一钢筋5，第一钢筋5与PBL键3平行设置，钢板1上设置有若干第二钢筋6，第二钢筋6穿过PBL键3，并且与第一钢筋5垂直设置，第一钢筋5与第二钢筋6交叉处设置有双帽式剪力连接件4，在钢板1上浇注混凝土形成混凝土板2。

所述混凝土板2需采用超高性能混凝土(UHPC)，该混凝土不使用粗骨料，必须使用硅灰和纤维(钢纤维或复合有机纤维)，水泥用量较大，水胶比很低，具有超高的耐久性和超高的力学性能；混凝土板2最终需与其他构件浇筑为一整体。

所述每个PBL键3上需预制若干钢筋孔，具体大小根据钢筋直径大小确定，一般钢筋孔D孔＝D钢筋+2mm，即钢筋孔的直径比第二钢筋6的直径大2mm。钢筋孔的间距为100mm～150mm。所述PBL键3需预先焊接在钢板1上。

所述双帽式剪力连接件4是一种带有两个圆柱头的螺纹型或螺丝型焊钉，具体位置根据第一钢筋5和第二钢筋6的交叉位置确定，双帽式剪力连接件4间距一般为100mm～150mm。所述双帽式剪力连接件4需预先焊接在钢板1上。

所述第一钢筋5和第二钢筋6为体内钢筋，一般为普通螺纹钢筋、钢丝或钢绞线等，第二钢筋6需穿过每块PBL键3上同一高度预留的预制钢筋孔；第一钢筋5与第二钢筋6垂直设置，且与双帽式剪力连接件4在同一直线上。

所述双帽式剪力连接件4、第一钢筋5和第二钢筋6通过钢丝7绑扎在一起，可采用顺扣或八字扣，需全部绑扎。

本实用新型的这种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板在现场施工过程中可实现快速组装，工厂化加工，大大的提升了桥梁结构的现场施工速度，缩短了施工工期，可以更好地固定桥面板内的钢筋，确保钢筋保护层厚度，有效传递钢与混凝土之间结合面剪应力，提高桥面板的变形能力。

本实用新型的组合结构适用于中小跨径桥梁结构。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。