一种交通管理用智能标志牌的制作方法

本实用新型涉及交通管理设备技术领域，具体为一种交通管理用智能标志牌。

背景技术：

从交通标识来讲，城市中汽车的数量每天都有几百辆增加，道路资源越来越少，对于交通标识合理布局，增加交通监控，单行道以及时间段限行等都需要标识牌来提示人们注意，各种交通设施之间的衔接、转换绝对缺少不了交通标志牌。

传统的交通管理用标志牌，在晚间或者遇到雾天时，标志牌不能自动上升，并且指示标不能自动亮起，使得标志牌的可视范围不是十分的广泛，没有对驾驶人员进行很好的提示，很大程度上增加了交通事故的发生几率，在设备运行时，没有很好的保护设备的内部结构，使得设备的内部结构不是十分的稳定，缩短了设备的使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通管理用智能标志牌，解决了交通管理用标志牌在晚间或者雾天时可视范围不广，没有对驾驶人员进行很好提示，标志牌结构不稳定的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通管理用智能标志牌，包括底板，所述底板的顶部固定连接有活动室，所述活动室内腔的底部固定连接有控制箱，并且控制箱的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，并且螺纹套的两侧均固定连接有滑块，所述活动室内腔的两侧均固定连接有滑槽板，所述滑块的一侧与滑槽板的内部滑动连接，所述滑块的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆远离滑块的一端贯穿活动室并延伸至活动室的外部，所述活动杆延伸至活动室外部的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有标志牌。

优选的，所述标志牌的表面固定连接有指示标，所述指示牌内腔的一侧固定连接有与指示标相配合使用LED灯。

优选的，所述活动室的两侧均通过连接板固定连接有缓冲室，所述缓冲室内腔底部的一侧固定连接有弹簧管，并且弹簧管的顶端固定连接有缓冲块，所述缓冲块的两侧分别与缓冲室内腔的两侧滑动连接。

优选的，所述缓冲块的顶部固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆远离缓冲块的一端贯穿缓冲室并延伸至缓冲室的外部，所述缓冲杆延伸至缓冲室外部的一端与支撑板的底部固定连接。

优选的，所述控制箱内腔底部的一侧固定连接有中央处理器，所述控制箱内腔的底部且位于中央处理器的一侧固定连接有电源模块，所述活动室一侧的底部固定连接有按键，所述标志牌的顶部固定连接有光强传感器。

优选的，所述光强传感器的输出端与数据对比器的输入端连接，所述数据对比器的输出端与反馈模块的输入端连接，并且反馈模块的输出端与中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的输出端分别与数据对比器、LED灯和电机的输入端连接，所述电源模块的输出端分别与光强传感器、中央处理器和按键的输入端电性连接，所述按键的输出端与中央处理器的输入端连接。

有益效果

本实用新型提供了一种交通管理用智能标志牌。具备以下有益效果：

(1)、该交通管理用智能标志牌，通过滑块的顶部固定连接有活动杆，活动杆远离滑块的一端贯穿活动室并延伸至活动室的外部，活动杆延伸至活动室外部的一端固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有标志牌，标志牌的表面固定连接有指示标，指示牌内腔的一侧固定连接有与指示标相配合使用LED灯，标志牌的顶部固定连接有光强传感器，在晚间或者遇到雾天时，标志牌能自动上升，并且指示标能自动亮起，使得标志牌的可视范围变得更广，对驾驶人员进行了很好的提示，很大程度上避免交通事故的发生。

(2)、该交通管理用智能标志牌，通过活动室的两侧均通过连接板固定连接有缓冲室，缓冲室内腔底部的一侧固定连接有弹簧管，并且弹簧管的顶端固定连接有缓冲块，缓冲块的两侧分别与缓冲室内腔的两侧滑动连接，缓冲块的顶部固定连接有缓冲杆，缓冲杆远离缓冲块的一端贯穿缓冲室并延伸至缓冲室的外部，缓冲杆延伸至缓冲室外部的一端与支撑板的底部固定连接，在设备运行时，很好的保护了设备的内部结构，使得设备的内部结构十分的稳定，延长了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型活动室结构的剖视图；

图3为本实用新型标志牌结构的剖视图；

图4为本实用新型缓冲室结构的剖视图；

图5为本实用新型控制箱结构的剖视图；

图6为本实用新型系统结构的原理框图。

图中：1-底板、2-活动室、3-控制箱、4-电机、5-螺纹杆、6-螺纹套、7-滑块、8-滑槽板、9-活动杆、10-支撑板、11-支撑杆、12-标志牌、13-指示标、14-LED灯、15-缓冲室、16-弹簧管、17-缓冲块、18-缓冲杆、19-中央处理器、20-电源模块、21-按键、22-光强传感器、23-数据对比器、24-反馈模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种交通管理用智能标志牌，包括底板1，底板1的顶部固定连接有活动室2，活动室2内腔的底部固定连接有控制箱3，并且控制箱3的顶部固定连接有电机4，电机4的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆5，螺纹杆5的表面螺纹连接有螺纹套6，并且螺纹套6的两侧均固定连接有滑块7，活动室2内腔的两侧均固定连接有滑槽板8，滑块7的一侧与滑槽板8的内部滑动连接，滑块7的顶部固定连接有活动杆9，活动杆9远离滑块7的一端贯穿活动室1并延伸至活动室1的外部，活动杆9延伸至活动室1外部的一端固定连接有支撑板10，支撑板10的顶部固定连接有支撑杆11，并且支撑杆11的顶端固定连接有标志牌12，标志牌12的表面固定连接有指示标13，指示标13由高强度透明塑料组成，有很好的透光性，指示牌13内腔的一侧固定连接有与指示标13相配合使用LED灯14，活动室1的两侧均通过连接板固定连接有缓冲室15，缓冲室15内腔底部的一侧固定连接有弹簧管16，弹簧管16由橡胶皮套和弹簧组成，弹簧在橡胶皮套的内部，并且弹簧管16的顶端固定连接有缓冲块17，缓冲块17的两侧分别与缓冲室15内腔的两侧滑动连接，缓冲块17的顶部固定连接有缓冲杆18，缓冲杆18远离缓冲块17的一端贯穿缓冲室15并延伸至缓冲室15的外部，缓冲杆17延伸至缓冲室15外部的一端与支撑板10的底部固定连接，控制箱3内腔底部的一侧固定连接有中央处理器19，中央处理器19的型号为ARM9，控制箱3内腔的底部且位于中央处理器19的一侧固定连接有电源模块20，活动室2一侧的底部固定连接有按键21，标志牌12的顶部固定连接有光强传感器22，光强传感器22的型号为SSW-LI607，光强传感器21的输出端与数据对比器23的输入端连接，数据对比器23的输出端与反馈模块24的输入端连接，并且反馈模块24的输出端与中央处理器19的输入端连接，中央处理器19的输出端分别与数据对比器23、LED灯14和电机4的输入端连接，电源模块20的输出端分别与光强传感器22、中央处理器19和按键21的输入端电性连接，按键21的输出端与中央处理器19的输入端连接。

使用前，使用者可以通过按键21向中央处理器19输入光强值，作为光强的正常值，光强传感器22可以检测光强值，作为检测值。

使用时，光强传感器22会将光强值传输给数据对比器23，数据对比器23会通过反馈模块24将光强值传输给中央处理器19，使用前通过按键21设置的正常值会通过中央处理器19传输给数据对比器23，当检测值比正常值小时，中央处理器19就会启动LDE灯14和电机4，LDE灯14会将指示标13照亮，电机4的输出轴会带动螺纹杆5转动，螺纹杆5会通过螺纹套6和滑槽板8的相互配合带动滑块7向上移动，从而滑块7带动活动杆9向上移动，活动杆9会通过支撑板10和支撑杆11带动标志牌12向上移动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。