本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体而言，涉及一种移动操作平台及移动操作平台系统。
背景技术：
随着我国经济的发展，基础建设的进程随之加快，为了人们出行方便，各个城市的桥梁建设逐渐增多。其中，有种钢箱拱桥由于施工简单，工期较短得到了广泛使用。在建设钢箱拱桥的时候，钢箱拱的架设焊接是施工的一个主要阶段，也是保证施工质量的重要环节。
目前对钢箱拱进行焊接及油漆涂装施工时，通过在需要施工的位置搭设挂篮，并将施工位置整体进行围护来提供施工操作平台。
但是，现有的这种操作平台在现场施工时的安装及拆除需要投入较大的人力物力，安装效率较低，从而影响钢箱拱桥的施工效率。并且，由于钢箱拱自身存在一定的坡度并且各处坡度不尽相同，所以，对不同的施工点搭建现有的操作平台，需要根据每个具体施工位置以及具体的施工情况进行对应设计和制作，导致操作平台重复利用率较低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种移动操作平台及移动操作平台系统，以便于安装的结构提升操作平台的安装效率并节省人力物力，同时能够通过调节滑轮组高度以使移动操作平台适应不同施工点的坡度，提高操作平台重复利用率。
本实用新型的实施例是这样实现的：
本实用新型实施例的一方面，提供一种移动操作平台，包括可移动滑车、支撑架和作业平台，可移动滑车与作业平台相互平行设置，支撑架包括有两个，两个支撑架分别可拆卸设置在作业平台相对的两侧，两个支撑架还分别与可移动滑车相对的两侧可拆卸连接，可移动滑车包括车台以及四个滑轮组，滑轮组包括滑轮以及与滑轮连接设置的调高装置，调高装置与车台靠近作业平台的一侧连接设置，其中，四个滑轮组在车台上的设置位置不在同一直线上。
可选地，调高装置包括螺杆、套筒和螺母，套筒套接于螺杆上，螺母螺纹连接于螺杆上，且螺母分别抵接在套筒两端，套筒固定连接于车台，螺杆与滑轮固定连接。
可选地，调高装置还包括支撑件，支撑件的两端分别固定连接于套筒和车台。
可选地，螺母上设有握把。
可选地，套筒与螺杆间隙配合。
可选地，滑轮包括滚轮、轴承、轮轴和支架，滚轮设有通孔，轴承设置于通孔内，轮轴贯穿通孔并与支架转动连接，支架固定连接于螺杆。
可选地，作业平台包括平台框架、平台板和护栏，平台板搭设于平台框架，护栏设置于平台框架周缘，平台框架与支撑架可拆卸连接。
可选地，支撑架设有人梯，人梯两端分别与可移动滑车和作业平台可拆卸连接。
可选地，支撑架和作业平台之间连接设置有加固件，用于对支撑架与作业平台之间的连接进行加固。
本实用新型实施例的另一方面，提供一种移动操作平台系统，包括钢箱拱和如前述任一种的移动操作平台，移动操作平台设置于钢箱拱上，移动操作平台通过可移动滑车与钢箱拱接触并相对移动。
本实用新型实施例提供了一种移动操作平台，包括可移动滑车、支撑架和作业平台，其中，可移动滑车与作业平台相互平行设置，并且有两个支撑架可拆卸设置在作业平台相对的两侧以及可移动滑车相对的两侧，通过上述的结构将现有的操作平台模块化、简洁化，使得移动操作平台安装更加方便，进而提高了可移动操作平台在施工时的安装效率，节省了安装操作平台时的人力物力。同时，可移动滑车设置有车台以及四个滑轮组，并且四个滑轮组均包括滑轮以及与滑轮连接设置的调高装置，调高装置与车台靠近作业平台的一侧连接设置，其中，四个滑轮组在车台上的设置位置不在同一直线上，通过四个滑轮组的调高装置能够对可移动滑车的车台平面进行调整以使可移动滑车能够始终保持平衡，进而保证整个移动操作平台在钢箱拱的不同施工点都能够保持平衡稳定，整体不会有偏移侧歪的情况发生。由于四个滑轮组均设置有滑轮，可以通过滑轮在钢箱拱上滚动的方式使移动操作平台在各个施工点之间移动，提升了现有操作平台的机动性和便捷性，进而提高了现有操作平台的重复利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的移动操作平台的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的可移动滑车的第一视角结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的可移动滑车的第二视角结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的移动操作平台系统的结构示意图。
图标：100-可移动滑车；110-车台；120-滑轮组；121-滑轮；1211-滚轮；1212-轴承；1213-轮轴；1214-支架；122-调高装置；1221-螺杆；1222-套筒；1223-螺母；1224-支撑件；1225-握把；200-支撑架；210-人梯；300-作业平台；310-平台框架；320-护栏；400-钢箱拱；500-加固件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示，本实用新型实施例提供一种移动操作平台，包括可移动滑车100、支撑架200和作业平台300，可移动滑车100与作业平台300相互平行设置，支撑架200包括有两个，两个支撑架200分别可拆卸设置在作业平台300相对的两侧，两个支撑架200还分别与可移动滑车100相对的两侧可拆卸连接，如图2所示，可移动滑车100包括车台110以及四个滑轮组120，滑轮组120包括滑轮121以及与滑轮121连接设置的调高装置122，调高装置122与车台110靠近作业平台300的一侧连接设置，其中，四个滑轮组120在车台110上的设置位置不在同一直线上。
在建筑工人对钢箱拱400进行施工时需要搭建操作平台进行作业操作，由于搭建的操作平台结构比较复杂不利于施工安装，同时由于施工点的具体施工环境各不相同(不同施工点的作业面坡度和高度等不同)，因此在施工时搭建的操作平台需要根据不同施工点进行结构上的调整适配，降低了现有操作平台的重复利用率。因此本实用新型实施例提供了一种移动操作平台。
在实际应用中，本实用新型实施例的移动操作平台通过调节可移动滑车100上的调高装置122，使移动操作平台能够适应不同施工点的坡度，始终保持平衡稳定。作业平台300为建筑工人施工作业提供支持。在需要对下一个施工点进行施工操作时，将移动操作平台直接推至需要作业的施工点即可。
优选的，四个设置位置不在同一直线上的滑轮组120与车台110的连接点连线构成长方形，且滑轮组120设置在靠近车台110边缘的位置。
需要说明的是，车台110靠近作业平台300的一侧有延伸出的四个支撑腿，分别与调高装置122相连接。
需要说明的是，为了保证在施工时移动操作平台能够稳定的设置在施工点，为了防止建筑工人施工时滑轮121发生偏移或者移动操作平台发生晃动，滑轮121与钢箱拱400之间通过钢丝绳进行捆绑固定。
需要说明的是，支撑架200与作业平台300和可移动滑车100之间的可拆卸连接为螺栓连接。当然在实际应用中也可以是其他具体的连接方式，比如，铆接等。
需要说明的是，调高装置122与车台110之间采用焊接的连接方式。
该移动操作平台包括可移动滑车100、支撑架200和作业平台300，其中，可移动滑车100与作业平台300相互平行设置，并且有两个支撑架200可拆卸设置在作业平台300相对的两侧以及可移动滑车100相对的两侧，通过上述的结构将现有的操作平台模块化、简洁化，在实际使用过程中，上述结构使得移动操作平台安装更加方便，进而提高了移动操作平台在施工时的安装效率，节省了安装操作平台时的人力物力。同时，可移动滑车100设置有车台110以及滑轮组120，滑轮组120有四个，并且滑轮组120均包括滑轮121以及与滑轮121连接设置的调高装置122，调高装置122与车台110靠近作业平台300的一侧连接设置，由于四个滑轮组120在车台110上的设置位置不在同一直线上，所以在使用时能够保证移动操作平台在钢箱拱400上保持平稳不晃动，进一步地，通过调节滑轮组120的调高装置122能够对可移动滑车100的车台110平面倾斜度进行调整，以使车台110平面在移动操作平台实际使用时能够始终保持水平，从而使可移动滑车100保持平稳，进而保证整个移动操作平台在钢箱拱400的不同施工点都能够保持平衡稳定，整体不会有偏移侧歪的情况发生。由于滑轮组120均设置有滑轮121，可以通过滑轮121在钢箱拱400上滚动的方式使移动操作平台在各个施工点之间移动，因此提升了现有操作平台的机动性和便捷性，进而提高了现有操作平台的重复利用率。
如图3所示，具体地，调高装置122包括螺杆1221、套筒1222和螺母1223，套筒1222套接于螺杆1221上，螺母1223螺纹连接于螺杆1221上，且螺母1223分别抵接在套筒1222两端，套筒1222固定连接于车台110上，螺杆1221与滑轮121固定连接。
其中，螺母1223为两个，分别抵接在套筒1222两端。螺母1223与套筒1222之间设置有垫圈，以增强螺母1223与套筒1222之间的摩擦力，进而，防止螺母1223在使用时发生转动导致调高装置122调整的高度发生变化，从而影响移动操作平台的平稳。
需要说明的是，在实际使用时，转动抵接在套筒1222两端的螺母1223，通过螺母1223在螺杆1221上的移动实现对滑轮组120(如图2所示)的高度调整。
需要说明的是，套筒1222套接于螺杆1221上，螺杆1221上设置有螺母1223并且螺母1223抵接于套筒1222的两端，其中通过转动螺母1223可以实现对滑轮组120调高的目的，通过四个滑轮组120不同高度的相互配合，进而使可移动滑车100(如图1所示)能够适应不同施工点的坡度，同时螺母1223抵接于套筒1222通过螺纹连接对螺杆1221起一定的定位作用防止螺杆1221从套筒1222中滑出。
如图3所示，进一步地，调高装置122还包括支撑件1224，支撑件1224的两端分别固定连接于套筒1222和车台110。
其中，支撑件1224的一端与套筒1222固定连接另一端沿螺杆1221的轴向延伸与车台110固定连接。
优选地，支撑件1224与套筒1222和车台110的连接方式均采用焊接。当然，在本公开的其他实施例中也可以采用其他连接方式，比如，螺栓连接，铆接等。
需要说明的是，支撑件1224的两端分别连接于套筒1222和车台110上，为套筒1222和车台110之间做进一步的加固，进而加强了可移动滑车100整体的稳固性。
如图2所示，具体地，螺母1223上设有握把1225。
优选地，握把1225设置为四个，两两相对的分别设置在螺母1223(如图3所示)的侧面并且整体呈现出十字形状。当然，在本实用新型的其他实施例中握把1225的个数可以是其他任意个数，设置方式在此也不做任何限定。
优选地，握把1225的形状为圆柱体。当然，这只是本实施例提供的方案中的一种，在本实用新型的其他实施例中还可以是其他任何形状，比如，圆台、长方体等。
需要说明的是，在螺母1223上设置握把1225为工人提供了手握持的地方，可以更加方便的转动螺母1223进而对调高装置122进行调高操作。
如图3所示，可选地，套筒1222与螺杆1221间隙配合。
需要说明的是，套筒1222与螺杆1221间隙配合，使螺杆1221与套筒1222之间存在合适的空间间隙，能够在更加方便螺杆1221在套筒1222中移动的同时防止螺杆1221在套筒1222中由于间隙过大而晃动，进而使工人对调高装置122的调高操作更加顺滑，并且通过减少螺杆1221在套筒1222中的晃动提高了施工时移动操作平台的稳定性。
如图3所示，具体地，滑轮121包括滚轮1211、轴承1212、轮轴1213和支架1214，滚轮1211设有通孔，轴承1212设置于通孔内，轮轴1213贯穿通孔并与支架1214转动连接，支架1214固定连接于螺杆1221。
其中，支架1214固定连接于螺杆1221的端部。
需要说明的是，通孔中设置有轴承1212能够减小滚轮1211和轮轴1213之间的转动摩擦力，进而更加方便工人对移动操作平台的移动。
如图1所示，可选地，作业平台300包括平台框架310、平台板和护栏320，平台板搭设于平台框架310，护栏320设置于平台框架310周缘，平台框架310与支撑架200可拆卸连接。
优选地，平台板设置为钢跳板。当然在本实用新型的其他实施例中平台板还可以是其他设置，比如，木板、脚手板等。
需要说明的是，护栏320所在平面与平台框架310所在平面相互垂直。
优选地，平台框架310与支撑架200之间为螺栓连接。当然在实际应用中，还可以是其他可拆卸连接方式。
需要说明的是，作业平台300设置有护栏320能够为工人在施工时提供一定的保护，为工人提供更加安全的施工环境，平台板为工人提供支撑作用，让工人有足够的站立空间。
如图4所示，进一步地，支撑架200设有人梯210，人梯210两端分别与可移动滑车100(如图1所示)和作业平台300(如图1所示)可拆卸连接。
其中，人梯210分别与车台110和平台框架310可拆卸连接。
需要说明的是，支撑架200设置人梯210并且分别与可移动滑车100和作业平台300连接，施工时方便工人往来于作业平台300和可移动滑车100之间。
如图1所示，可选地，支撑架200和作业平台300之间连接设置有加固件500，用于对支撑架200与作业平台300之间的连接进行加固。
其中，加固件500的一端与支撑架200连接另一端与平台框架310连接，并且加固件500为两个，对称设置在支撑架200和平台框架310的两侧。
需要说明的是，在正常使用过程中加固件500对支撑架200和作业平台300提供了加固作用，使移动操作平台整体的稳固性进一步提高，进而提升了工人施工时的安全性。
综上所述，本实用新型实施例提供一种移动操作平台，包括可移动滑车100、支撑架200和作业平台300，其中，可移动滑车100与作业平台300相互平行设置，并且有两个支撑架200可拆卸设置在作业平台300相对的两侧以及可移动滑车100相对的两侧，通过上述的结构将现有的操作平台模块化、简洁化，在实际使用过程中，上述结构使得移动操作平台安装更加方便，进而提高了移动操作平台在施工时的安装效率，节省了安装操作平台时的人力物力。同时，可移动滑车100设置有车台110以及滑轮组120，滑轮组120有四个，并且滑轮组120均包括滑轮121以及与滑轮121连接设置的调高装置122，调高装置122与车台110靠近作业平台300的一侧连接设置，由于四个滑轮组120在车台110上的设置位置不在同一直线上，所以在使用时能够保证移动操作平台在钢箱拱400上保持平稳不晃动，进一步地，通过调节滑轮组120的调高装置122能够对可移动滑车100的车台110平面倾斜度进行调整，以使车台110平面在移动操作平台实际使用时能够始终保持水平，从而使可移动滑车100保持平稳，进而保证整个移动操作平台在钢箱拱400的不同施工点都能够保持平衡稳定，整体不会有偏移侧歪的情况发生。
由于滑轮组120均设置有滑轮121，可以通过滑轮121在钢箱拱400上滚动的方式使移动操作平台在各个施工点之间移动，因此提升了现有操作平台的机动性和便捷性，进而提高了现有操作平台的重复利用率。其中，调高装置122包括螺杆1221、套筒1222和螺母1223，套筒1222套接于螺杆1221上，螺杆1221上设置有螺母1223，并且螺母1223抵接于套筒1222的两端，其中通过转动螺母1223可以实现对滑轮组120调高的目的，通过四个滑轮组120不同高度的相互配合，进而使可移动滑车100能够适应不同施工点的坡度，同时螺母1223抵接于套筒1222，并通过螺纹连接对螺杆1221起一定的定位作用防止螺杆1221从套筒1222中滑出。
进一步地，调高装置122还包括支撑件1224支撑件1224的两端分别连接于套筒1222和车台110上，为套筒1222和车台110之间进行了进一步的加固，进而加强了可移动滑车100整体的稳固性。螺母1223上设有握把1225为工人提供了手握持的地方，可以更加方便的转动螺母1223进而对调高装置122进行调高操作。同时，套筒1222与螺杆1221间隙配合使螺杆1221与套筒1222之间存在合适的空间间隙，能够在更加方便螺杆1221在套筒1222中移动的同时防止螺杆1221在套筒1222中由于间隙过大而晃动，进而使工人对调高装置122的调高操作更加顺滑，并且通过减少螺杆1221在套筒1222中的晃动提高了施工时移动操作平台的稳定性。
滑轮121还包括滚轮1211，滚轮1211设置有轴承1212，能够减小滚轮1211和轮轴1213之间的转动的摩擦力，进而更加方便工人对移动操作平台的移动。
同时，作业平台300包括平台框架310、平台板和护栏320，护栏320能够为工人在施工时提供一定的保护，为工人提供更加安全的施工环境，平台板为工人提供支撑作用，让工人有足够的站立空间。其中，支撑架200设置人梯210并且分别与可移动滑车100和作业平台300连接，施工时方便工人往来于作业平台300和可移动滑车100之间。在正常使用移动操作平台的过程中加固件500对支撑架200和作业平台300提供了加固作用，使移动操作平台整体的稳固性进一步提高，进而提升了工人施工时的安全性。
如图1所示，本实用新型实施例的另一方面，提供一种移动操作平台系统，包括钢箱拱400和如前述任一种的移动操作平台，移动操作平台设置于钢箱拱400上，移动操作平台通过可移动滑车100与钢箱拱400接触并相对移动。
需要说明的是，在使用时，将移动操作平台套设于钢箱拱400上，并将可移动滑车100与钢箱拱400接触连接，使移动操作平台能够在钢箱拱400上进行移动。在施工时，通过钢丝绳将可移动滑车100与钢箱拱400进行固定，保证移动操作平台在工人施工时保持稳定不发生偏移等情况。
综上所述，本实用新型实施例提供了一种移动操作平台系统，包括钢箱拱400和移动操作平台，移动操作平台套设于钢箱拱400上，并将可移动滑车100与钢箱拱400接触连接，使移动操作平台能够在钢箱拱400上进行移动，可通过调节移动操作平台的高度以适应钢箱拱400不同施工位置的坡度，提高了现有操作平台的适应性，使移动操作平台重复利用率有所提高，同时由于移动操作平台的结构较简单，因此减少了安装时的人力物力，节省了施工成本，提高了施工效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。