一种道路路面切缝装置的制作方法

本实用新型属于切缝装置技术领域，具体涉及一种道路路面切缝装置。

背景技术：

现在越来越多的地方都修建了混凝土公路，混凝土公路浇筑完成后为延长公路的使用寿命，常常需要对公路进行切缝，这就需要用到切缝装置，而人工对混凝土路面进行切缝时，费时费力，而且切缝时还易出现大量烟尘，而影响周围环境，所以需要设计出一种道路路面切缝装置来解决此问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路路面切缝装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路路面切缝装置，包括底板，所述底板底面的四角处均固定连接有第一气缸，所述第一气缸的底面上均固定连接有万向轮，所述底板上开设有U型通槽，所述底板的上表面且位于U型通槽的两侧均固定连接有固定板，所述固定板上均开设有活动槽，所述固定板的一端均固定连接有第二气缸，所述第二气缸的伸缩端贯穿活动槽的内部与活动板固定连接，所述活动板横穿两个活动槽，所述活动板且远离第二气缸的一侧面上且位于U型通槽的上方固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有第三气缸，所述第三气缸的伸缩端贯穿滑槽与滑块固定连接，所述滑块的侧面上固定连接有电机，所述电动的输出轴上固定连接有转动杆，所述转动杆上固定连接有切割刀，所述切割刀的上方且位于转动杆的位置上设置有防尘罩。

此项设置利用第一气缸、固定板、活动槽、第二气缸、第三气缸、连接板、活动板和滑槽之间的联动关系使得在进行切缝时调整切割刀的高度，使得达到调节切割的深度，起到良好的切割效果，便于切割不同深度的切割缝，通过第一气缸调整收集槽的高度，使得与地面齐平，从而对切割后的灰尘进行收集，使得避免污染环境。

优选的，所述底板上表面的一端固定连接有推板，所述推板顶部的侧面上固定连接有推杆，且推杆的表面上包裹有橡胶套。

此项设置便于对装置整体进行推动。

优选的，所述底板的底面上且位于U型通槽的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的底端通过销轴与收集槽活动连接。

优选的，所述活动板的两端均设置有限位块。

优选的，所述活动板与连接板之间固定连接有加强杆。

优选的，所述连接板的表面上且位于滑槽的两侧对称开设有限位滑槽，所述防尘罩两侧均设置有与限位滑槽配合使用的限位滑杆，所述限位滑杆通过螺纹与防尘罩进行螺接。

此项设置通过限位滑杆和限位滑槽的配合使得增加防尘罩的稳定性，且限位滑杆与防尘罩之间螺纹连接，使得便于对防尘罩进行拆卸。

本实用新型的技术效果和优点：该道路路面切缝装置，通过第一气缸、固定板、活动槽、第二气缸、第三气缸、连接板、活动板和滑槽之间的联动关系使得在进行切缝时调整切割刀的高度，使得达到调节切割的深度，起到良好的切割效果，便于切割不同深度的切割缝，通过第一气缸调整收集槽的高度，使得与地面齐平，从而对切割后的灰尘进行收集，使得避免污染环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构俯视示意图；

图3为本实用新型的结构正视示意图。

图中：1底板、2第一气缸、3万向轮、4 U型通槽、5固定板、6活动槽、7第二气缸、8活动板、9连接板、10第三气缸、11滑槽、12滑块、13电机、14转动杆、15切割刀、16防尘罩、17推板、18推杆、19连接杆、20收集槽、21限位块、22加强杆、23限位滑槽、24限位滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种道路路面切缝装置，包括底板1，所述底板1底面的四角处均固定连接有第一气缸2，所述第一气缸2的底面上均固定连接有万向轮3，所述底板1上开设有U型通槽4，所述底板1的上表面且位于U型通槽4的两侧均固定连接有固定板5，所述固定板5上均开设有活动槽6，所述固定板5的一端均固定连接有第二气缸7，所述第二气缸7的伸缩端贯穿活动槽6的内部与活动板8固定连接，所述活动板8横穿两个活动槽6，所述活动板8且远离第二气缸7的一侧面上且位于U型通槽4的上方固定连接有连接板9，所述连接板9的顶部固定连接有第三气缸10，所述第三气缸10的伸缩端贯穿滑槽11与滑块12固定连接，所述滑块12的侧面上固定连接有电机13，所述电动13的输出轴上固定连接有转动杆14，所述转动杆14上固定连接有切割刀15，所述切割刀15的上方且位于转动杆14的位置上设置有防尘罩16。

具体的，所述底板1上表面的一端固定连接有推板17，所述推板17顶部的侧面上固定连接有推杆18，且推杆18的表面上包裹有橡胶套。

具体的，所述底板1的底面上且位于U型通槽4的一侧固定连接有连接杆19，所述连接杆19的底端通过销轴与收集槽20活动连接。

具体的，所述活动板8的两端均设置有限位块21。

具体的，所述活动板8与连接板9之间固定连接有加强杆22。

具体的，所述连接板9的表面上且位于滑槽11的两侧对称开设有限位滑槽23，所述防尘罩16两侧均设置有与限位滑槽23配合使用的限位滑杆24，所述限位滑杆24通过螺纹与防尘罩16进行螺接。

该道路路面切缝装置，在使用时，通过启动第一气缸2使得调整收集槽20与地面贴合，然后启动第三气缸10调整切割刀15的高度，使得调整切割的深度，通过启动第二气缸7使得推动活动板8在活动槽6内部滑动，继而保持切割时保持一条直线进行切割，从而提高切割的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。