1.一种高速公路用地泵，包括地泵本体，地泵本体包括配比机构(1)、混合机构(2)、输送机构(3)、操作机构(4)、底板(5)、两组支腿(6)和两组脚轮(7)，配比机构(1)、混合机构(2)和输送机构(3)均安装在底板(5)顶侧壁上，两组支腿(6)顶侧壁分别与底板(5)底侧壁中央区域的前半区域和后半区域连接，两组脚轮(7)分别安装在两组支腿(6)上；其特征在于，还包括固定块(8)、第一连接杆(9)、第二连接杆(10)、第三连接杆(11)和安装环(12)，所述固定块(8)后侧壁与底板(5)前侧壁中央区域连接，固定块(8)前侧壁设置有第一旋转槽，并且第一旋转槽与固定块(8)左侧壁和右侧壁连通，所述第二连接杆(10)左侧壁设置有第二旋转槽，并且第二旋转槽与第二连接杆(10)前侧壁和后侧壁连通，所述第一连接杆(9)左端和右端分别插入第一旋转槽和第二旋转槽内部并且分别与第一旋转槽和第二旋转槽内侧壁可转动铰接，所述第三连接杆(11)顶端和底端分别与安装环(12)底侧壁中央区域和第二连接杆(10)顶侧壁右端连接，所述操作机构(4)安装在安装环(12)内部；还包括四组电机(13)、四组螺纹杆(14)、四组固定杆(15)、四组升降杆(16)、四组传动轴(17)和四组支撑环(18)，所述四组固定杆(15)分别安装在底板(5)前侧壁和后侧壁上，四组固定杆(15)中央区域分别设置有四组调节孔，所述四组升降杆(16)顶端分别插入四组调节孔内部，并且四组升降杆(16)外侧壁上半区域分别与四组调节孔内侧壁紧密接触，四组升降杆(16)内部分别设置有四组螺纹腔，四组升降杆(16)顶侧壁分别连通设置有四组螺纹口，所述四组螺纹杆(14)底端分别螺装插入四组螺纹腔内部，所述四组支撑环(18)外侧壁分别与四组调节孔内侧壁上半区域连接，四组支撑环(18)内部分别设置有四组第一滚珠轴承(19)，所述四组传动轴(17)顶端分别穿过四组第一滚珠轴承(19)然后分别与四组电机(13)输出端连接，四组传动轴(17)分别与四组第一滚珠轴承(19)键连接。
2.如权利要求1所述的一种高速公路用地泵，其特征在于，所述底板(5)顶侧壁后端设置有高压水枪(20)。
3.如权利要求2所述的一种高速公路用地泵，其特征在于，所述配比机构(1)外侧壁上设置有振动马达(21)。
4.如权利要求3所述的一种高速公路用地泵，其特征在于，还包括螺栓(22)，所述第二连接杆(10)右半区域设置有锁紧孔，底板(5)前侧壁右半区域设置有锁紧槽，所述螺栓(22)螺装穿过锁紧孔然后螺装插入锁紧槽内部。
5.如权利要求4所述的一种高速公路用地泵，其特征在于，还包括两组“U”型把手(23)，所述两组“U”型把手(23)分别与安装环(12)左侧壁和右侧壁连接，并且两组“U”型把手(23)外侧壁上分别设置有两组防滑套(24)。
6.如权利要求5所述的一种高速公路用地泵，其特征在于，还包括四组支撑板(25)，所述四组升降杆(16)底侧壁分别与四组支撑板(25)顶侧壁中央区域连接。
7.如权利要求6所述的一种高速公路用地泵，其特征在于，还包括四组固定环(26)，所述四组固定环(26)外侧壁分别与四组调节孔内侧壁上半区域连接，四组固定环(26)内部分别设置有四组第二滚珠轴承(27)，所述四组传动轴(17)顶端分别穿过四组第二滚珠轴承(27)并且分别与四组第二滚珠轴承(27)键连接。
8.如权利要求7所述的一种高速公路用地泵，其特征在于，还包括四组防脱块(28)，所述四组防脱块(28)右侧壁分别与四组升降杆(16)左侧壁中央区域的顶端连接，所述四组调节孔内左侧壁分别设置有四组防脱槽，四组防脱块(28)分别插入四组防脱槽内部。