一种智能绝缘夹板拆卸机电加热装置的制作方法

本发明涉及铁路轨道热处理技术领域，具体涉及一种智能绝缘夹板拆卸机电加热装置。

背景技术：

自动闭塞是将站间区间划分为若干闭塞分区，闭塞分区采用轨道电路来划分，根据列车运行情况及有关闭塞分区状况，自动变换信号显示。用来分割各个分区就是轨道绝缘，现场绝缘大部分是采用普通绝缘接头，其刚度和抗拉强度强度较差，容易受热胀冷缩的影响出现拉开和顶死现象，随着铁路新技术的不断应用，逐步采用胶结绝缘接头，胶结绝缘接头是指在工厂或现场用胶粘剂将胶结绝缘夹板与钢轨粘结，并采用高强度螺栓紧固的钢轨接头。具有结构强度高、绝缘性能好等优点，但在使用过程中很多问题：一是胶结绝缘接头夹板折断、绝缘失效需要进行更换。二是现场胶结绝缘接头没有专用工具，用单口扳手套上2米的加长杆拧紧螺丝，扳手长容易滑脱造成人身安全隐患，扭矩不达标造成绝缘接头拉开。三是夏季由于温升引起钢轨轴向温度压力绝缘接头顶死，造成连电红光带直接影响行车，需。释放应力，更换钢轨重新锁定线路。四是冬季由于温降引起钢轨轴向温度拉力绝缘接头轨缝拉大，更换夹板及绝缘材料，同样需要更换加长钢轨重新锁定线路。目前对于上述四种问题，铁路都是采用更换钢轨或使用简单的工具作业的方式，处理时间长，维修成本高，作业不标准，劳动强度大。特别是在夜间的天窗更换钢轨施工作业，作业人员容易疲劳，注意力不集中，安全隐患多。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于提供一种智能绝缘夹板拆卸机电加热装置，它结构简单、紧凑，设计合理，可有效减少作业时间，控制作业质量，在有限的天窗点内完成作业。

本发明所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种智能绝缘夹板拆卸机电加热装置，它包括轨道行走轮，电加热板，电控箱和水箱，所述的轨道行走轮的上方设有u型支撑板，轨道行走轮通过转轴与u型支撑板相连，所述的水箱设置在u型支撑板的上端面上，u型支撑板上还设有支架和t型架，控制箱固定在支架上，所述的t型架的两端分别与立板相铰接，所述的立板下端固定在电加热板上，电加热板有两块，对称安装在u型支撑板的两侧边。

所述的u型支撑板的下端固定装有支杆，支杆的下端固定在电加热板上，电加热板有两块，对称安装在u型支撑板的两侧边。

所述的u型支撑板的一端固定设有伸缩拉杆，伸缩拉杆的上端设有伸缩控制按钮。

所述的控制箱的控制面板设置在控制箱的上端面上，便于观察控制箱是否正常工作。

所述的电加热板采用电阻加热、感应加热、电弧加热、电子束加热、红外线加热或介质加热的方式加热。

所述的电加热板上的感应圈在电加热板长度方向采用u型、m型或o型方式排列。

所述的t型架下端面的两端分别设有限位块。

本发明的有益效果为：本发明在一个维修点有限的时间内迅速完成失效的钢轨绝缘胶结接头的拆除、清理、绝缘胶结接头的安装，提高了效率，减少了材料和人工费用，更加合理安全。本发明中设有t型架，t型架的两端与立板相铰接，因此电加热板可以上下摆动，使用结束冷却后，向上摆动电加热板，便于将加热装置从工作位上取下；限位块可确保在使用过程中电加热板不会向内摆动；伸缩拉杆可以伸缩，便于收纳。

附图说明

图1为本发明实施例结构示意图；

图2为本发明另一实施例结构示意图。

图中：轨道行走轮1，电加热板2，电控箱3，水箱4，u型支撑板5，支架6，t型架7，立板8，支杆9，限位块10，伸缩拉杆11，伸缩控制按钮12。

具体实施方式

为了对本发明的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例及图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，一种智能绝缘夹板拆卸机电加热装置，它包括轨道行走轮1，电加热板2，电控箱3和水箱4，所述的轨道行走轮1的上方设有u型支撑板5，轨道行走轮1通过转轴与u型支撑板5相连，所述的水箱4设置在u型支撑板5的上端面上，u型支撑板5上还设有支架6和t型架7，控制箱固3定在支架6上，水箱4与控制箱3内的水泵相连，控制箱3上还设有进出水水管（图中未画出），进出水水管与电加热板2相连，所述的t型架7的两端分别与立板8相铰接，所述的立板8下端固定在电加热板2上，电加热板2有两块，对称安装在u型支撑板5的两侧边。所述的u型支撑板5的一端固定设有伸缩拉杆11，伸缩拉杆11的上端设有伸缩控制按钮12，在加热装置使用完毕时，按动伸缩控制按钮12（如拉杆箱的拉杆一般），下压伸缩拉杆即可将其收缩，便于收纳。所述的控制箱3的控制面板设置在控制箱3的上端面上，便于观察控制箱是否正常工作。电加热板2上的感应圈在电加热板长度方向采用u型、m型或o型方式排列。固定板7的中心点与两轨道行走轮1中心连线在同一平面内。电加热板2采用电阻加热、感应加热、电弧加热、电子束加热、红外线加热或介质加热的方式加热。

如图2所述的u型支撑板5的下端固定装有支杆9，支杆9的下端固定在电加热板2上，电加热板2有两块，对称安装在u型支撑板5的两侧边。所述的t型架7下端面的两端分别设有限位块10，可确保在使用过程中电加热板2不会向内摆动。

将加热装置安装在轨道上，启动控制箱上的启动按钮，先加热螺栓螺帽，5-10s即可加热到所需温度，使附着螺栓螺丝的固定的绝缘胶脱离，推动把手，将加热装置推走，迅速拧下螺帽，并锤击螺杆，拆除螺杆；再将加热装置拉回原来的位置，对鱼尾夹板进行加热，热量迅速穿透夹板，使胶结面脱离，迅速用专用錾子剔开首部胶着面，迅速用撬棍剥离鱼尾夹板；均匀加热胶装面，利用清理工具清理钢轨表面。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种智能绝缘夹板拆卸机电加热装置，它包括轨道行走轮，电加热板，电控箱和水箱，所述的轨道行走轮的上方设有U型支撑板，轨道行走轮通过转轴与U型支撑板相连，所述的水箱设置在U型支撑板的上端面上，U型支撑板上还设有支架和T型架，控制箱固定在支架上，所述的T型架的两端分别与立板相铰接，所述的立板下端固定在电加热板上，电加热板有两块，对称安装在U型支撑板的两侧边。本发明在一个维修点有限的时间内迅速完成失效的钢轨绝缘胶结接头的拆除、清理、绝缘胶结接头的安装，提高了效率，减少了材料和人工费用，更加合理安全。

技术研发人员：杨建
受保护的技术使用者：安徽辉瑞轨道智能设备有限公司
技术研发日：2019.04.04
技术公布日：2019.05.31