一种气凝胶低温防冻高架桥的制作方法

本发明涉及道路建设技术领域，具体领域为一种气凝胶低温防冻高架桥。

背景技术：

随着城市的不断发展，为了缓解交通压力，高架桥越来越多。由于高架桥处于架空状态，下方没有地热，且空气流通快速，低温保温能力较差，在寒冷天气下非常容易结冰，且积雪融化较为困难，给行车安全带来了极大的隐患。

为解决高架桥低温气候条件下行驶安全的问题，中国专利cn105926436a公开了一种低温条件下行驶安全的高架路面结构，通过在路面底层混凝土防水层中敷设发热电缆来对高架桥的路面进行加热以消融冰雪，但该种高架桥不具有低温保温功能，且由于热量传导方向性不强，加热效率较低。而发热电缆位于混凝土防水层中，也给发热电缆的日常维护检修带来了不便。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种气凝胶低温防冻高架桥，以解决现有技术中高架桥低温保温能力差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气凝胶低温防冻高架桥，包括箱型梁桥面和用于支撑箱型梁桥面的支撑体，所述箱型梁桥面的左右两侧及下方外表面均包覆有气凝胶保温层，所述箱型梁桥面的空心处的上表面均匀铺设有发热电缆，所述发热电缆的下方设有气凝胶吊顶。

优选的，所述气凝胶吊顶上设有维修孔。

优选的，所述气凝胶保温层包括气凝胶层和包覆层，所述气凝胶层主体材料为二氧化硅气凝胶，所述包覆层主体材料为玻璃纤棉毡，所述气凝胶层和包覆层之间通过胶黏剂相互粘合。

优选的，所述气凝胶保温层通过胶合剂固定在箱型梁桥面的左右两侧及下方外表面。

优选的，所述气凝胶吊顶包括轻钢龙骨框架和气凝胶保温板，所述气凝胶保温板铺设在轻钢龙骨框架上，并通过螺丝与轻钢龙骨框架固定。

优选的，所述气凝胶吊顶位于发热电缆下方20cm处。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本技术提供的一种气凝胶低温防冻高架桥具有低温防冻功能强、能源消耗量低、日常维护检修方便等优点：通过在高架桥的左右两侧以及下方包裹气凝胶保护层，使高架桥具有低温保温的功能，同时铺设发热电缆可以对高架桥桥面进行加热以消融冰雪；另外由于气凝胶是轻质低导热，可以合理控制高架桥的自重，不会增加高架桥的重量负担；采用气凝胶吊顶可以加强发热电缆热量传导的方向性，减少发热电缆的能量消耗；在气凝胶吊顶上设置维修孔以方便对发热电缆的日常维护检修。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1箱型梁桥面、11气凝胶保温层、12发热电缆、13气凝胶吊顶，2支撑体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种气凝胶低温防冻高架桥，包括箱型梁桥面1和用于支撑箱型梁桥面1的支撑体2，箱型梁桥面1的左右两侧及下方外表面均包覆有气凝胶保温层11，具体的，气凝胶保温层11通过胶合剂固定在箱型梁桥面1的左右两侧及下方外表面，可以实现高架桥的低温保温功能，另外在箱型梁桥面1的空心处的上表面均匀铺设有发热电缆12，发热电缆12的下方20cm处设有气凝胶吊顶13，铺设发热电缆12可以对高架桥桥面进行加热将桥面的冰雪融化，在发热电缆12下方设置的气凝胶吊顶13可以加强发热电缆12的热量传导的方向性，提高发热电缆12的加热效率，减少发热电缆12的能量消耗。

优选的，在气凝胶吊顶13上设有维修孔，以方便后续对发热电缆12进行日常维护检修。

具体的，本实施例中的气凝胶保温层11包括气凝胶层和包覆层，气凝胶层主体材料为轻质低热导率的二氧化硅气凝胶，可以合理控制高架桥的自重，包覆层主体材料为玻璃纤棉毡，气凝胶层和包覆层之间通过胶黏剂相互粘合。

具体的，气凝胶吊顶13包括轻钢龙骨框架和气凝胶保温板，气凝胶保温板铺设在轻钢龙骨框架上，并通过螺丝与轻钢龙骨框架固定。

本实施例提供的一种气凝胶低温防冻高架桥具有低温防冻功能强、能源消耗量低、日常维护检修方便等优点，在寒冷的天气下不容易结冰，冰雪融化方便，大大提高了行车的安全性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明涉及道路建设技术领域，尤其是一种气凝胶低温防冻高架桥，包括箱型梁桥面和用于支撑箱型梁桥面的支撑体，所述箱型梁桥面的左右两侧及下方外表面均包覆有气凝胶保温层，所述箱型梁桥面的空心处的上表面均匀铺设有发热电缆，所述发热电缆的下方设有气凝胶吊顶，本发明可以解决现有技术中高架桥低温保温能力差的问题。

技术研发人员：徐强;闵立清;唐土生;杨晓云;张献忠
受保护的技术使用者：常州工学院
技术研发日：2019.06.25
技术公布日：2019.09.13