一种防水型高速公路用电子信息牌的制作方法

文档序号:19967238发布日期:2020-02-18 14:11阅读:149来源:国知局
一种防水型高速公路用电子信息牌的制作方法

本实用新型涉及电子信息牌技术领域,具体为一种防水型高速公路用电子信息牌。



背景技术:

高速公路需要电子信息牌来给驾驶员提供道路行驶信息,电子信息牌遇到强降雨天气时,雨水容易在电子信息牌表面附着而造成电子信息牌发生模糊,导致电子信息牌难以看清,影响驾驶员对交通信息的判断,为此,我们提出一种防水型高速公路用电子信息牌。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防水型高速公路用电子信息牌,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防水型高速公路用电子信息牌,包括立柱,立柱外壁顶端套接有两组连接装置,两组连接装置右端与信息牌主体连接,信息牌主体顶部前侧外壁设置有合页,合页远离信息牌主体的一端与保护罩连接,保护罩底部外壁设置有转轴,转轴后端设置有伸缩装置,伸缩装置后端设置有固定板,且固定板前端与信息牌主体后侧外壁相贴合,保护罩前侧外壁设置有转杆,转杆左端设置有清理板,且清理板后端与保护罩前侧外壁相贴合,转杆后端延伸至保护罩的后侧外壁并与电机的前侧输出端连接,且电机前端与保护罩后侧外壁连接,信息牌主体前侧底部外壁设置有收集箱,收集箱后侧内壁开设有导向槽,收集箱后侧内壁设置有浮球,且浮球后端延伸至导向槽的内腔并与下导电片连接,导向槽后侧顶部内壁设置有上导电片,且上导电片与电机电性连接,且下导电片与外部电源电性连接,收集箱左侧外壁开设有出水孔,且出水孔与上导电片处于同一水平线。

优选的,固定板后侧外壁设置有插杆,信息牌主体后侧外壁开设有与插杆相匹配的插孔,且插杆前端延伸至插孔的内腔,固定板与插杆的连接部位开设有固定槽,且插杆外壁套接有复位弹簧,且复位弹簧一端与插杆的外壁连接,且复位弹簧另一端与固定槽的内壁连接。

优选的,保护罩与信息牌主体的接触部位设置有两组密封垫,且前侧密封垫后侧外壁均匀设置有齿条,且齿条呈矩形阵列排布,且后侧密封垫前侧外壁均匀开设有与齿条相匹配的齿槽。

优选的,信息牌主体前侧左右两端外壁均开设有安装槽,安装槽左右两侧底部内壁之间活动设置有转块,转块顶端设置有支撑杆,保护罩后侧左右两侧外壁均开设有开槽。

优选的,连接装置包括与信息牌主体连接的活动轴,且活动轴左端设置有两组夹块,且夹块的横截面呈半圆形,且后端夹块前端左侧外壁设置有卡块,且前端夹块后端左侧外壁开设有与卡块相匹配的卡槽。

优选的,伸缩装置包括与转轴连接的固定杆,且固定杆内腔后端插接有移动杆,且移动杆前端设置有弹簧,且弹簧前端与固定杆内腔前端连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.装置中通过保护罩将信息牌主体显示信息的部位罩住,使雨水无法接触信息牌主体,通过清理板来回转动,将保护罩表面的雨水扫落,确保保护罩不会发生模糊现象,避免信息牌主体显示的信息无法看见,保证驾驶员按照规章制度正常驾驶;

2.收集箱收集雨水,使浮球上升,使下导电片与上导电片接触,才能电机工作带着转杆与清理板转动,当收集箱中没有雨水,上导电片与下导电片不接触,从而使未下雨时清理板不会工作,减少能源消耗,增加信息牌主体的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型合页与保护罩连接结构示意图;

图3为本实用新型浮球与下导电片连接结构示意图。

图中:1、立柱;2、连接装置;3、信息牌主体;31、安装槽;32、转块;33、支撑杆;4、合页;5、保护罩;51、开槽;6、转轴;7、伸缩装置;8、固定板;9、清理板;10、转杆;11、收集箱;12、浮球;13、下导电片;14、导向槽;15、上导电片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种防水型高速公路用电子信息牌,包括立柱1,立柱1外壁顶端套接有两组连接装置2,两组连接装置2右端与信息牌主体3连接,信息牌主体3顶部前侧外壁设置有合页4,合页4远离信息牌主体3的一端与保护罩5连接,保护罩5底部外壁设置有转轴6,转轴6后端设置有伸缩装置7,伸缩装置7后端设置有固定板8,且固定板8前端与信息牌主体3后侧外壁相贴合,保护罩5前侧外壁设置有转杆10,转杆10左端设置有清理板9,且清理板9后端与保护罩5前侧外壁相贴合,清理板9来回转动,将保护罩5表面的雨水扫落,确保保护罩5不会发生模糊现象,避免信息牌主体3显示的信息无法看见,保证驾驶员按照规章制度正常驾驶,转杆10后端延伸至保护罩5的后侧外壁并与电机的前侧输出端连接,电机为伺服电机,使电机可以带着转杆10来回转动,保证保护罩5表面不会发生模糊现象,且电机前端与保护罩5后侧外壁连接,信息牌主体3前侧底部外壁设置有收集箱11,收集箱11后侧内壁开设有导向槽14,收集箱11后侧内壁设置有浮球12,且浮球12后端延伸至导向槽14的内腔并与下导电片13连接,导向槽14后侧顶部内壁设置有上导电片15,且上导电片15与电机电性连接,且下导电片13与外部电源电性连接,当收集箱11中没有雨水时,浮球12因重力作用落在收集箱11的底部,使下导电片13与上导电片15不接触,从而使未下雨时清理板9与电机不会通电工作,减少能源消耗,收集箱11左侧外壁开设有出水孔,且出水孔与上导电片15处于同一水平线,保证收集箱11中的雨水液面与上导电片15齐平,避免雨水液面过高而难以蒸发,从而导致电机持续工作,造成资源浪费。

其中,固定板8后侧外壁设置有插杆,信息牌主体3后侧外壁开设有与插杆相匹配的插孔,且插杆前端延伸至插孔的内腔,固定板8与插杆的连接部位开设有固定槽,且插杆外壁套接有复位弹簧,且复位弹簧一端与插杆的外壁连接,且复位弹簧另一端与固定槽的内壁连接,弹簧收缩,使插杆紧紧的插入插孔中,使固定板8与信息牌主体3连接稳定,增加保护罩5与信息牌主体3之间的密封性,避免雨水渗入;

保护罩5与信息牌主体3的接触部位设置有两组密封垫,且前侧密封垫后侧外壁均匀设置有齿条,且齿条呈矩形阵列排布,且后侧密封垫前侧外壁均匀开设有与齿条相匹配的齿槽,增加保护罩5与信息牌主体3之间的密封性,避免雨水从保护罩5与信息牌主体3之间的缝隙处进入到信息牌主体3中;

信息牌主体3前侧左右两端外壁均开设有安装槽31,安装槽31左右两侧底部内壁之间活动设置有转块32,转块32顶端设置有支撑杆33,保护罩5后侧左右两侧外壁均开设有开槽51,转动支撑杆33,将支撑杆33插入开槽51中,将保护罩5支撑起来,方便检修人员检修信息牌主体3;

连接装置2包括与信息牌主体3连接的活动轴,且活动轴左端设置有两组夹块,且夹块的横截面呈半圆形,且后端夹块前端左侧外壁设置有卡块,且前端夹块后端左侧外壁开设有与卡块相匹配的卡槽,将卡块插入卡槽中,使两组夹块左端相互连接,从而将连接装置2固定在立柱1的外壁上,方便安装连接装置2;

伸缩装置7包括与转轴6连接的固定杆,且固定杆内腔后端插接有移动杆,且移动杆前端设置有弹簧,且弹簧前端与固定杆内腔前端连接,弹簧收缩,使移动杆向固定杆内腔中收缩,使固定板8与信息牌主体3贴合紧密,提高保护罩5与信息牌主体3连接的稳定性。

工作原理:当下大雨时,收集箱11中收集到雨水,雨水使浮球12上升,带着下导电片13与上导电片15接触通电,从而使电机工作带着转杆10与清理板9转动,未下雨时清理板9与电机不会通电工作,减少能源消耗,清理板9来回转动,将保护罩5表面的雨水扫落,确保保护罩5不会发生模糊现象,避免信息牌主体3显示的信息无法看见,保证驾驶员按照规章制度正常驾驶,通过保护罩5将信息牌主体3的信息显示部位罩住,使雨水无法接触信息牌主体3,避免雨水从前端渗入到信息牌主体3中而损坏信息牌主体3,增加信息牌主体3的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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