一种护栏的制作方法

本实用新型涉及一种护栏，具体是一种道路隔离护栏。

背景技术：

道路隔离是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种道路安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员或行人的伤害，如申请号为201820218592.8的专利公布了一种护栏，其解决了无法对护栏灯进行更换的问题，但其存在着护栏结构强度不高、组装不便、美观性不佳、护栏维护成本高的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有道路隔离护栏存在的护栏结构强度不高、组装不便、美观性不佳、护栏维护成本高的问题，提供一种结构设计合理、质量强度高、组装方便、美观性好、护栏维护成本低的一种道路隔离护栏。

本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为：

一种护栏，包括立柱、柱帽、下横杆、上横杆、中横杆和反光片，其特征在于：所述的立柱底端垂直设置在底座上，并在立柱左右两侧上设置有贯穿立柱的连接通孔，所述的柱帽底部设置有连接柱，并将连接柱通过安装帽设置在立柱顶部上，所述的下横杆两端分别设置有连接钢板，在连接钢板上设置有连接通孔，将连接钢板通过双头螺杆、螺母与立柱连接，并将连接螺杆穿过连接通孔，所述的上横杆两端分别通过焊接与连接钢板连接，所述的中横杆两端分别通过焊接与连接钢板连接，并在中横杆与下横杆之间通过焊接设置有竖向结构的内档竖杆，所述的反光片上设置有连接板，在连接板上设置有连接槽，将双头螺杆穿过连接槽，使反光片通过连接板连接在立柱上，将连接板的顶端与上横梁连接，连接板的底端与方管一连接，提高连接板的稳定性，进而提高了反光片在安装后的稳定性，通过反光片，能够对道路上的行人或车辆起到警示作用，提高安全性能。

优选地，所述的立柱正反两个侧面上通过焊接设置有装饰条，在立柱正反两个侧面上焊接有装饰条，通过装饰条能够对道路隔离护栏进行装饰，提高道路隔离护栏的美观性，便于道路护栏对不同环境中的道路进行隔离，扩大了道路隔离护栏的适用范围。

所述的柱帽上通过焊机设置有装饰板，在柱帽焊接不同形状的装饰板，丰富了道路隔离护栏的品类，适用于不同环境中的道路，扩大了道路隔离护栏的适用范围。

优选地，所述的下横杆、上横杠、中横杆及连接钢板设置为一体结构，将下横杆、上横杠、中横杆及连接钢板设置为一体化结构，不仅便于下横杆、上横杠、中横杆及连接钢板的规模化生产，也能够增强道路隔离护栏的结构强度，将连接钢板通过双头螺杆、螺母与立柱连接，并将连接螺杆穿过连接通孔，便于一体化的下横杆、上横杠、中横杆及连接钢板与立柱进行组装，提高道路隔离护栏的组装效率，也便于对道路隔离护栏进行维护保养，降低了道路隔离护栏的保养成本。

优选地，所述的上横杠与中横杆之间通过焊接设置有方管一、方管二，并在方管二上设置有盖板，方管一、方管二将上横杠与中横杆连接，不仅提高了上横杠与中横杆之间的连接强度，增强道路隔离护栏的结构强度，也能够对道路隔离护栏进行装饰，提高道路隔离护栏的美观性，将方管一、方管二及盖板镀锌处理，提高方管一、方管二及盖板的质量性能，进而延长道路隔离护栏的使用寿命。

优选地，所述的底座设置为钢壳结构，并在钢壳内灌装水泥，通过钢壳内的水泥，提高了底座的重量，使底座的重心下移，提高了道路隔离护栏的防倾倒能力，另一方面，通过在钢壳内灌装水泥，能够提高底座与立柱之间的连接强度，增强立柱在底座上的稳定性，进一步提高道路隔离护栏的结构化强度，采用水泥作为灌装料，降低了成本。

优选地，所述的连接板上的连接槽设置为L形结构，将连接槽设置为L形结构，便于连接板挂在双头螺杆上或将连接板从双头螺杆上取下，从而提高反光片的安装或拆卸效率。

工作原理：根据下横杆、上横梁、中横杆的长度，调整相邻两个立柱之间的距离，将立柱底部的底座在地面上通过螺栓进行安装，将一体化的下横杆、上横梁、中横杆及连接钢板通双头螺杆、螺母在立柱与立柱之间进行安装，将双头螺杆穿过连接钢板及立柱上的连接通孔，在上横梁与中横杆之间焊接方管一、方管二，并在方管二上焊接盖板，在立柱的正反两个侧面上焊接装饰条，在柱帽上的连接柱上焊接安装帽，并将安装帽连接在立柱顶端，在柱帽的侧面上焊接装饰板，根据不同道路对道路隔离护栏的不同颜色、装饰或其他要求，在安装前选择喷涂相应颜色的立柱、装饰板、装饰条及一体化的下横杆、上横杠、中横杆及连接钢板。

有益效果：本实用新型将下横杆、上横杠、中横杆及连接钢板设置为一体结构，将下横杆、上横杠、中横杆及连接钢板设置为一体化结构，不仅便于下横杆、上横杠、中横杆及连接钢板的规模化生产，也能够增强道路隔离护栏的结构强度，将连接钢板通过双头螺杆、螺母与立柱连接，并将连接螺杆穿过连接通孔，便于一体化的下横杆、上横杠、中横杆及连接钢板与立柱进行组装，提高道路隔离护栏的组装效率，也便于对道路隔离护栏进行维护保养，降低了道路隔离护栏的保养成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的部分结构示意图，示意立柱与装饰条的连接结构。

图3是本实用新型的部分结构示意图，示意立柱与连接通孔的连接结构。

图4是本实用新型的部分结构示意图，示意柱帽与连接帽的连接结构。

图5是本实用新型的部分结构示意图，示意反光板与安装板的连接结构。

图6是本实用新型的部分结构示意图，示意反光板在立柱上的安装结构。

图中：1.立柱、2.柱帽、3.下横杆、4.上横杆、5.中横杆、6.反光片、7.底座、8.连接通孔、9.装饰条、10.连接柱、11.安装帽、12.装饰板、13.连接钢板、14.内档竖杆、15.方管一、16.方管二、17.盖板、18.连接板、19.连接槽、20.双头螺杆。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。

如附图1-6所示，一种护栏，包括立柱1、柱帽2、下横杆3、上横杆4、中横杆5和反光片6，其特征在于：所述的立柱1底端垂直设置在底座7上，并在立柱1左右两侧上设置有贯穿立柱1的连接通孔8，所述的柱帽2底部设置有连接柱10，并将连接柱10通过安装帽11设置在立柱1顶部上，所述的下横杆3两端分别设置有连接钢板13，在连接钢板13上设置有连接通孔8，将连接钢板13通过双头螺杆20、螺母与立柱1连接，并将连接螺杆穿过连接通孔8，所述的上横杆4两端分别通过焊接与连接钢板13连接，所述的中横杆5两端分别通过焊接与连接钢板13连接，并在中横杆5与下横杆3之间通过焊接设置有竖向结构的内档竖杆14，所述的反光片6上设置有连接板18，在连接板18上设置有连接槽19，将双头螺杆20穿过连接槽19，使反光片6通过连接板18连接在立柱1上，将连接板18的顶端与上横梁连接，连接板18的底端与方管一15连接，提高连接板18的稳定性，进而提高了反光片6在安装后的稳定性，通过反光片6，能够对道路上的行人或车辆起到警示作用，提高了行人或车辆的安全性能。

优选地，所述的立柱1正反两个侧面上通过焊接设置有装饰条9，在立柱1正反两个侧面上焊接有装饰条9，通过装饰条9能够对道路隔离护栏进行装饰，提高道路隔离护栏的美观性，便于道路护栏对不同环境中的道路进行隔离，扩大了道路隔离护栏的适用范围。

所述的柱帽2上通过焊机设置有装饰板12，在柱帽2焊接不同形状的装饰板12，丰富了道路隔离护栏的品类，适用于不同环境中的道路，扩大了道路隔离护栏的适用范围。

优选地，所述的下横杆3、上横杠、中横杆5及连接钢板13设置为一体结构，将下横杆3、上横杠、中横杆5及连接钢板13设置为一体化结构，不仅便于下横杆3、上横杠、中横杆5及连接钢板13的规模化生产，也能够增强道路隔离护栏的结构强度，将连接钢板13通过双头螺杆20、螺母与立柱1连接，并将连接螺杆穿过连接通孔8，便于一体化的下横杆3、上横杠、中横杆5及连接钢板13与立柱1进行组装，提高道路隔离护栏的组装效率，也便于对道路隔离护栏进行维护保养，降低了道路隔离护栏的保养成本。

优选地，所述的上横杠与中横杆5之间通过焊接设置有方管一15、方管二16，并在方管二16上设置有盖板17，方管一15、方管二16将上横杠与中横杆5连接，不仅提高了上横杠与中横杆5之间的连接强度，增强道路隔离护栏的结构强度，也能够对道路隔离护栏进行装饰，提高道路隔离护栏的美观性，将方管一15、方管二16及盖板17镀锌处理，提高方管一15、方管二16及盖板17的质量性能，进而延长道路隔离护栏的使用寿命。

优选地，所述的底座7设置为钢壳结构，并在钢壳内灌装水泥，通过钢壳内的水泥，提高了底座7的重量，使底座7的重心下移，提高了道路隔离护栏的防倾倒能力，另一方面，通过在钢壳内灌装水泥，能够提高底座7与立柱1之间的连接强度，增强立柱1在底座7上的稳定性，进一步提高道路隔离护栏的结构化强度，采用水泥作为灌装料，降低了成本。

优选地，所述的连接板18上的连接槽19设置为L形结构，将连接槽19设置为L形结构，便于连接板18挂在双头螺杆20上或将连接板18从双头螺杆20上取下，从而提高反光片6的安装或拆卸效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。