一种道路不锈钢警示标线的制作方法

文档序号:19138294发布日期:2019-11-15 21:53阅读:665来源:国知局
一种道路不锈钢警示标线的制作方法

本实用新型属于道路设施领域,具体涉及一种道路不锈钢警示标线。



背景技术:

现有公路标线有热熔型、水性和常温溶剂型三类,最常用的是热熔型标线。热熔型标线主要靠热熔漆加温和公路上的沥青熔合;水性和常温溶剂型这两类标线不常用,是用喷涂的方法,靠自身本性粘在公路上。

现有技术存在的问题缺点有:标线功能单一;易磨损;化工产品污染严重;施工受气候限制和施工复杂达不到标准化;公路标线不好维护维修。

标线功能单一:没有预警功能,使用现有技术材料划线薄平,和公路没有落差差异,车轮压线没有任何预警警示感应。当驾驶员注意力不集中或者疲劳驾驶压线时,不能及时正确引导规范行驶,造成交通不畅和交通事故等不确定风险。据统计,我国每年因交通事故死亡人数平均超过10万人,其中百分之四十一是驾驶员注意力不集中导致。

易磨损:寿命太短,没有回收再利用价值,浪费资源,现有技术一年喷涂两次还是经常模糊不清,而且再次喷涂直接喷涂在原来的标线上。

化工产品污染严重:据统计,2016中国公路总里程469.63万公里,现有技术容易造成较大面积的环境污染。现有技术材料全是化工产品,生产过程污染,施工二次污染,脱层脱落或者维护公路需要找平路面处理的渣造成第三次污染环境。

施工受气候影响:冬季和潮湿天气不易施工,冬天下雪了,标线白色不吸光热,标线上的雪最迟融化,但是公路标线在冬天和梅雨季节显得更为重要。

施工复杂:施工过程没有处理好路面容易造成标线脱层脱落、裂纹、表面粗长条纹、表面含有小孔、表面凹陷和形状不良等问题,达不到工业化标准。

公路标线不好维护维修:现在的标线维护只能靠洒水车、扫路车或者雨水冲刷。即使有一小段或者局部标线模糊看不清了,需要整条公路全部处理,这种标线不能配件模式维护维修。



技术实现要素:

鉴于此,本实用新型的目的在于,提供一种提示驾驶员规范行驶,多了预警功能,而且不锈钢耐腐蚀耐磨损,使用寿命较长的一种道路不锈钢警示标线。

为了达到上述目的,进而采取的技术方案如下:

一种道路不锈钢警示标线,包括振荡反光块层、橡胶垫和专用道钉,所述橡胶垫上均匀设置有与之一体成型的半圆球橡胶凸起,所述振荡发光块层配合所述橡胶垫外形轮廓配合铺设在所述橡胶垫上,所述振荡反光块层和所述橡胶垫通过专用道钉固定在道路上。

进一步的,所述半圆球凸起的落差高度为5mm,且所述半圆球的外表面为粗糙面。

进一步的,所述专用道钉的钉帽顺路方向外倒角,另外两对角边为内倒角。

本实用新型的有有益效果是:本实用新型在不改变现有技术尺寸和用途的基础上,通过改变材料和表面结构以及施工方法。达到以下优点有不锈钢警示标线不与公路处于同一平面,和公路有5毫米的半圆球体凸起落差差异,当车轮压线可以防滑,产生轻微振荡发出刺耳的声音,多了预警警示功能。耐磨耐腐经久耐用是不锈钢的特性,不会发生脱层脱落等现象。施工不在冒烟冒气涂色,大大减少环境污染。冬天下雪了,标线上的冰雪通过车轮压线振荡提前脱落。产品可以工业化标准生产,不会有反光不明显现象,而且每个反光点小不刺眼,不会给驾驶员造成头晕目眩的感觉。废物可以回收再利用,减少了资源浪费。施工方便快捷,维修简单便捷,具有美化城市道路等优点。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型局部结构放大示意图;

图3为图1中涉及专用道钉的主视图;

图4为图3中涉及专用道钉的俯视图。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。

如图1、2所示,一种道路不锈钢警示标线,包括振荡反光层1、橡胶垫2和专用道钉3,所述振荡反光层1采用304不锈钢板压制成型,所述橡胶垫2上均匀设置有与之一体成型的半圆球橡胶凸起4,所述半圆球凸起4的落差高度为5mm,且所述凸起4的外表面为粗糙面,车轮压线时可以防滑,和公路有落差差异,会产生轻微振荡和发出刺耳的声音,并提醒司机减速,所述凸起4成半圆球体,车轮压线不会划伤轮胎,半圆球有更好的反光效果,晚上汽车灯光照射反光效果明显,所述振荡反光层1配合所述橡胶垫2外形轮廓配合铺设在所述橡胶垫2上,所述振荡反光层1和所述橡胶垫2通过专用道钉3固定在道路上。

如图3、4所示,所述专用道钉3的钉帽顺路方向外倒角5,防此损伤车轮,另外两对角边为内倒角6,方便维修时用专用工具拔出道钉,有防盗和回收功能。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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