一种市政智慧提示盲道的制作方法

本实用新型涉及盲道领域，具体来说，涉及一种市政智慧提示盲道。

背景技术：

目前，盲道是专门帮助盲人行走的道路设施，通常铺设在城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及注意建筑物地段的人行道路上，提示盲道是一种黄色凸出圆点样式的盲道，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲人出行遇到转角时而设置的，形状特殊的砖、鲜艳的黄色，利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成，虽然可以提醒盲人遇到转角，但是不能提醒盲人是左转还是右转，依旧存在不足。

技术实现要素：

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种市政智慧提示盲道，来解决提示盲道起不到提醒盲人是左转还是右转的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种市政智慧提示盲道，包括底座，所述底座的上端设有导光板，所述导光板的一侧设有灯条，所述导光板的上端设有面板，所述面板的上端均匀设有若干凸块，所述面板的下端设有摆动装置，其中，所述摆动装置包括支撑座，并且，所述支撑座的下端与所述导光板连接，所述支撑座的上端一侧穿插设有活动轴，所述活动轴的一端且位于所述支撑座的一侧设有连接块，并且，所述连接块的上端与所述面板的下端连接，所述活动轴的另一端设有支撑杆，所述支撑杆的下端一侧且位于所述支撑座的一侧设有限位柱一，所述支撑杆的下端另一侧且位于所述支撑座的一侧设有限位柱二，所述支撑杆的一端设有连接柱，所述连接柱上设有连接杆，所述连接杆的下端开设有限位槽，所述限位槽内且位于所述支撑座的一侧设有与所述限位槽相配合的限位柱三，所述连接柱的一侧且位于所述支撑杆上设有固定柱一，所述限位柱三的一侧且位于所述支撑座上设有固定柱二，所述固定柱一与所述固定柱二之间设有弹簧。

优选的，所述面板是双层夹胶玻璃结构，所述灯条为黄色的led灯带。

优选的，所述底座的内侧设有控制开关，且通过无线gsm/gprs网络与服务器连接。

优选的，所述活动轴与所述支撑座之间的连接处设有轴承。

优选的，所述限位柱一与所述限位柱二不在一条水平线上，并且，所述限位柱一与所述支撑杆的一侧紧密贴合，所述限位柱三的一端设有挡片。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的提示盲道在夜晚可以自动打开灯条，发出黄色的提示光，提示行人，司机注意盲道路口，可以用在学校门口，十字路口等人流大的地方，提醒广大司机群众；

2、区别与普通的盲道，在面板的下端设置摆动装置，盲人行走到提示盲道时，不仅能够提醒盲人遇到转角，而且可以提醒盲人该路口是左转还是右转，能够更好的对盲人提供服务。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种市政智慧提示盲道的爆炸图；

图2是根据本实用新型实施例的摆动装置的结构示意图。

图中：

1、底座；2、导光板；3、灯条；4、面板；5、凸块；6、摆动装置；7、支撑座；8、活动轴；9、连接块；10、支撑杆；11、限位柱一；12、限位柱二；13、连接柱；14、连接杆；15、限位槽；16、限位柱三；17、固定柱一；18、固定柱二；19、弹簧；20、控制开关；21、挡片。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一，如图1-2所示，根据本实用新型实施例的一种市政智慧提示盲道，包括底座1，底座1的上端设有导光板2，这里需要注意的是，导光板2呈透明结构，该导光板2的主要作用是为了传递光线的作用，导光板2的一侧设有灯条3，灯条3为黄色的led灯带，在夜晚可自动打开发出黄色的提示光，提示行人，司机注意有盲道路口，导光板2的上端设有面板4，面板4是双层夹胶玻璃结构，很明显，该结构不仅增强了美观性，也使得提示光更加明显，面板4的上端均匀设有若干凸块5，面板4的下端设有摆动装置6，摆动装置6的主要作用是可以提醒盲人该路口是左转还是右转。

下面具体说一下摆动装置6的具体结构和作用。

如图2所示，摆动装置6包括支撑座7，并且，支撑座7的下端与导光板2连接，支撑座7的上端一侧穿插设有活动轴8，这里需要注意的是，活动轴8与支撑座7之间的连接处设有轴承，使得活动轴8在支撑座7上做旋转运动，活动轴8的一端且位于支撑座7的一侧设有连接块9，并且，连接块9的上端与面板4的下端连接，显然，连接块可以起到支撑面板4的作用，活动轴8的另一端设有支撑杆10，支撑杆10的下端一侧且位于支撑座7的一侧设有限位柱一11，支撑杆10的下端另一侧且位于支撑座7的一侧设有限位柱二12，这里需要注意的是，限位柱一11与限位柱二12不在一条水平线上，并且，限位柱一11与支撑杆10的一侧紧密贴合，通过上述设计，使得支撑杆10的左端向下运动，其右端固定不动，支撑杆10的一端设有连接柱13，连接柱13上设有连接杆14，连接杆14的下端开设有限位槽15，限位槽15内且位于支撑座7的一侧设有与限位槽15相配合的限位柱三16，在限位柱三16的一端设有挡片21，起到限位的作用，连接柱13的一侧且位于支撑杆10上设有固定柱一17，限位柱三16的一侧且位于支撑座7上设有固定柱二18，固定柱一17与固定柱二18之间设有弹簧19，通过在底座1的内侧设有控制开关20，且通过无线gsm/gprs网络与服务器连接，可实时监测提示盲道的运行状态，在无线gsm/gprs网络的覆盖范围之内，都可以完成对提示盲道的控制和管理。

具体工作流程：在夜晚时，通过控制开关20实现灯条3的自动打开，发出黄色的提示光，提示行人，司机注意盲道路口，可以用在学校门口，十字路口等人流大的地方，提醒广大司机群众，不要占用盲道，当盲人走在提示盲道时，不仅能够提醒盲人遇到转角，而且可以提醒盲人该路口是左转还是右转，通过盲人的身体重力挤压面板4，使得面板4带动连接块9运动，进而连接块9带动活动轴8运动，使得活动轴8带动支撑杆10运动，因为支撑杆10的右端通过限位柱一11支撑，使得支撑杆10的左端带动连接杆14向下运动，进而连接杆14上的限位槽15向下运动，使得盲人的身体可以感觉到面板4向左侧倾斜，知道该路口是向左转，当盲人离开面板4时，通过弹簧19的弹力作用，使得面板4恢复到平衡状态。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，本实用新型的提示盲道在夜晚可以自动打开灯条3，发出黄色的提示光，提示行人，司机注意盲道路口，可以用在学校门口，十字路口等人流大的地方，提醒广大司机群众；区别与普通的盲道，在面板4的下端设置摆动装置6，盲人行走到提示盲道时，不仅能够提醒盲人遇到转角，而且可以提醒盲人该路口是左转还是右转，能够更好的对盲人提供服务。

通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。