一种预埋式警示杆的制作方法

文档序号:20896867发布日期:2020-05-26 18:29阅读:240来源:国知局
一种预埋式警示杆的制作方法

本实用新型涉及警示杆技术领域,具体为一种预埋式警示杆。



背景技术:

警示杆一般是用来维护道路安全,有效的减少交通安全事故的发生,还可以预防潜在的不安全隐患;随着社会经济的不断发展,越来越多的工程建设趋于城市化,在许多城市市政施工过程中,为了警示行人,施工人员常常在施工现场放置一些警示标志,这些警示标志不仅在白天可以提醒过往车辆和行人,在晚上同样适用,由于现有的警示杆安装在道路旁,很容易受到各种撞击事件造成损坏,警示效果受到影响,对于施工人员和行人车辆存在很大的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种预埋式警示杆,具备使用方便、安全的优点,解决了现有的警示杆安装在道路旁,很容易受到各种撞击事件造成损坏,警示效果受到影响,对于施工人员和行人车辆存在很大的安全隐患问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种预埋式警示杆,包括地面和伸缩式警示杆,所述地面的表面开设有深槽,所述伸缩式警示杆的底部固定连接有底座,所述底座顶部的两侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺栓,所述螺栓的底部延伸至深槽的底部,所述深槽内腔右侧的顶部固定连接有单片机,所述伸缩式警示杆两侧的顶部均固定连接有红外距离传感器,所述深槽顶部的外圈开设有第一凹槽,所述第一凹槽内腔的左侧通过转轴活动连接有盖板,所述盖板的右侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽内腔的左侧固定连接有电动伸缩杆,所述第一凹槽的右侧开设有与电动伸缩杆配合使用的卡槽,所述单片机分别与电动伸缩杆和红外距离传感器电性连接。

优选的,所述盖板的顶部开设有第三凹槽,所述第三凹槽内腔的右侧的前端和后端均固定连接有固定块,两个所述固定块之间通过转轴活动连接有把手述。

优选的,所述把手的表面套设有防滑套,所述防滑套的表面设置有防滑纹。

优选的,所述螺栓的表面且位于底座的顶部套设有垫片,所述垫片的底部与底座接触。

优选的,所述伸缩式警示杆位于深槽外部一端的表面喷涂有反光层。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过地面、伸缩式警示杆、深槽、单片机、红外距离传感器、第一凹槽、盖板、第二凹槽、电动伸缩杆和卡槽的配合使用,能够在警示杆快要被撞击的时候,收缩至深槽的内腔,更好的对施工人员和车辆提供安全保证,提升了警示杆的警示效果。

2、本实用新型通过设置第三凹槽和固定块,能够将把手放置在第三凹槽的内腔,更好的保证了盖板的平整性,通过设置把手,能够在紧急的时候将盖板手动打开,更好的保证了警示杆的安全使用,通过设置防滑套,能够增大手指与把手之间的摩擦力,更好的将盖板打开,通过设置垫片,能够增大螺栓与底座之间的接触面积,更好的保证了伸缩式警示杆的稳固连接。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型a的局部结构放大示意图;

图3为本实用新型b的局部结构放大示意图。

图中:1地面、2伸缩式警示杆、3深槽、4底座、5螺纹孔、6螺栓、7单片机、8红外距离传感器、9第一凹槽、10盖板、11第二凹槽、12电动伸缩杆、13卡槽、14第三凹槽、15固定块、16把手、17防滑套、18垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种预埋式警示杆,包括地面1和伸缩式警示杆2,伸缩式警示杆2位于深槽3外部一端的表面喷涂有反光层,地面1的表面开设有深槽3,伸缩式警示杆2的底部固定连接有底座4,底座4顶部的两侧均开设有螺纹孔5,螺纹孔5的内腔螺纹连接有螺栓6,螺栓6的表面且位于底座4的顶部套设有垫片18,垫片18的底部与底座4接触,通过设置垫片18,能够增大螺栓6与底座4之间的接触面积,更好的保证了伸缩式警示杆2的稳固连接,螺栓6的底部延伸至深槽3的底部,深槽3内腔右侧的顶部固定连接有单片机7,伸缩式警示杆2两侧的顶部均固定连接有红外距离传感器8,深槽3顶部的外圈开设有第一凹槽9,第一凹槽9内腔的左侧通过转轴活动连接有盖板10,盖板10的顶部开设有第三凹槽14,第三凹槽14内腔的右侧的前端和后端均固定连接有固定块15,通过设置第三凹槽14和固定块15,能够将把手16放置在第三凹槽14的内腔,更好的保证了盖板10的平整性,两个固定块15之间通过转轴活动连接有把手16,通过设置把手16,能够在紧急的时候将盖板10手动打开,更好的保证了警示杆的安全使用,把手16的表面套设有防滑套17,防滑套17的表面设置有防滑纹,通过设置防滑套17,能够增大手指与把手16之间的摩擦力,更好的将盖板10打开,盖板10的右侧开设有第二凹槽11,第二凹槽11内腔的左侧固定连接有电动伸缩杆12,第一凹槽9的右侧开设有与电动伸缩杆12配合使用的卡槽13,单片机7分别与电动伸缩杆12和红外距离传感器8电性连接,通过地面1、伸缩式警示杆2、深槽3、单片机7、红外距离传感器8、第一凹槽9、盖板10、第二凹槽11、电动伸缩杆12和卡槽13的配合使用,能够在警示杆快要被撞击的时候,收缩至深槽3的内腔,更好的对施工人员和车辆提供安全保证,提升了警示杆的警示效果。

使用时,当红外距离传感器8检测到规定距离内有物体接近就会对单片机7发出信号,单片机7控制伸缩式警示杆2向下移动至深槽3的内腔,盖板10就会在自重的引力下自动落入第一凹槽9的内腔,通过单片机7控制电动伸缩杆12延伸至卡槽13的内腔使盖板10牢固的嵌落在第一凹槽9的内腔。

综上所述:该预埋式警示杆,通过地面1、伸缩式警示杆2、深槽3、单片机7、红外距离传感器8、第一凹槽9、盖板10、第二凹槽11、电动伸缩杆12和卡槽13的配合,解决了现有的警示杆安装在道路旁,很容易受到各种撞击事件造成损坏,警示效果受到影响,对于施工人员和行人车辆存在很大的安全隐患问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种预埋式警示杆,包括地面(1)和伸缩式警示杆(2),其特征在于:所述地面(1)的表面开设有深槽(3),所述伸缩式警示杆(2)的底部固定连接有底座(4),所述底座(4)顶部的两侧均开设有螺纹孔(5),所述螺纹孔(5)的内腔螺纹连接有螺栓(6),所述螺栓(6)的底部延伸至深槽(3)的底部,所述深槽(3)内腔右侧的顶部固定连接有单片机(7),所述伸缩式警示杆(2)两侧的顶部均固定连接有红外距离传感器(8),所述深槽(3)顶部的外圈开设有第一凹槽(9),所述第一凹槽(9)内腔的左侧通过转轴活动连接有盖板(10),所述盖板(10)的右侧开设有第二凹槽(11),所述第二凹槽(11)内腔的左侧固定连接有电动伸缩杆(12),所述第一凹槽(9)的右侧开设有与电动伸缩杆(12)配合使用的卡槽(13),所述单片机(7)分别与电动伸缩杆(12)和红外距离传感器(8)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种预埋式警示杆,其特征在于:所述盖板(10)的顶部开设有第三凹槽(14),所述第三凹槽(14)内腔的右侧的前端和后端均固定连接有固定块(15),两个所述固定块(15)之间通过转轴活动连接有把手(16)。

3.根据权利要求2所述的一种预埋式警示杆,其特征在于:所述把手(16)的表面套设有防滑套(17),所述防滑套(17)的表面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种预埋式警示杆,其特征在于:所述螺栓(6)的表面且位于底座(4)的顶部套设有垫片(18),所述垫片(18)的底部与底座(4)接触。

5.根据权利要求1所述的一种预埋式警示杆,其特征在于:所述伸缩式警示杆(2)位于深槽(3)外部一端的表面喷涂有反光层。


技术总结
本实用新型公开了预埋式警示杆,包括地面和伸缩式警示杆,所述地面的表面开设有深槽,所述伸缩式警示杆的底部固定连接有底座,所述底座顶部的两侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺栓,所述螺栓的底部延伸至深槽的底部,所述深槽内腔右侧的顶部固定连接有单片机,所述伸缩式警示杆两侧的顶部均固定连接有红外距离传感器,所述深槽顶部的外圈开设有第一凹槽。本实用新型通过地面、伸缩式警示杆、深槽、单片机、红外距离传感器、第一凹槽、盖板、第二凹槽、电动伸缩杆和卡槽的配合使用,能够在警示杆快要被撞击的时候,收缩至深槽的内腔,更好的对施工人员和车辆提供安全保证,提升了警示杆的警示效果。

技术研发人员:刘朝辉;严金钟;刘晨辉
受保护的技术使用者:河北信志电力设备制造有限公司
技术研发日:2019.04.11
技术公布日:2020.05.26
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