一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构的制作方法

本实用新型涉及一种柱脚节点结构，具体是一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，属于钢桥技术领域。

背景技术：

许应力之比值小，故钢桥跨越能力较大。钢桥的构件制造最适合工业化，运输与安装均较方便，架设工期较短，破坏后易修复和更换，但钢材易锈蚀，养护困难，在钢桥的使用中，柱脚节点是比不可少的一部分。

现有的柱脚节点在与混凝土进行连接后，很难进行进行更换和拆卸，这样一来极大的提高了工作人员的工作强度，极大的降低了工作效率，而且现有的柱脚节点大多数是通过h形钢板进行支撑，这样一来很容易对h形钢板造成损伤，极大的降低了h形钢板的使用寿命。因此，针对上述问题提出一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构。

本实用新型的一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，包括底板，所述底板顶端从左到右依次固定连接有斜杆、套板和h形钢板，且斜杆顶端与h形钢板两端相互固定连接，所述套板内腔底端通过第一弹簧弹性连接有滑板，且滑板顶端与斜杆底端相互固定连接，所述底板顶端从左到右依次开设有螺纹槽和通孔，所述螺纹槽内侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述通孔内侧壁通过第二弹簧弹性连接有卡板，所述卡板一端固定连接有弧形螺纹板，所述卡板一端设有锚杆。

优选的，所述滑板数目为两个，两个所述滑板顶端与两个斜杆相互固定连接。

优选的，所述斜杆数目为四个，四个所述斜杆平均分为两组，两组所述斜杆通过h形钢板对称分布。

优选的，所述第一弹簧数目为若干个，若干个所述第一弹簧平均分为两组，每组所述第一弹簧均匀分布在滑板底端。

优选的，所述锚杆和通孔数目均为四个，四个所述锚杆个通孔相互滑动连接。

优选的，所述卡板数目为四个，四个所述卡板连接弧形螺纹板一端贯穿通孔内侧壁并延伸至螺纹槽内腔。

本实用新型的有益效果是：

1.通过设置斜杆、滑板、套板以及第一弹簧之间的相互配合，可以更好的对h形钢板进行辅助支撑，避免了h形钢板对力量的全部承受，极大的延长了h形钢板的使用寿命。

2.通过设置锚杆、螺纹杆、弧形螺纹板以及卡板之间的相互配合，可以更好的对柱脚节点进行固定，同时也便于更好的对柱脚节点的更换，极大的提高了工作效率，同时也增强了实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型整体正视结构示意图。

图3为本实用新型整体俯视结构示意图。

图4为本实用新型斜杆与h形钢板连接结构示意图。

图5为本实用新型滑板与套板连接结构示意图。

图6为本实用新型图2的a处局部放大结构示意图。

图中：1、底板，2、h形钢板，3、斜杆，4、锚杆，5、螺纹杆，6、滑板，7、套板，8、第一弹簧，9、通孔，10、卡板，11、螺纹槽，12、弧形螺纹板，13、第二弹簧。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1-6所示，一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，包括底板1，所述底板1顶端从左到右依次固定连接有斜杆3、套板7和h形钢板2，且斜杆3顶端与h形钢板2两端相互固定连接，所述套板7内腔底端通过第一弹簧8弹性连接有滑板6，便于更好的对斜杆3进行支撑，且滑板6顶端与斜杆3底端相互固定连接，所述底板1顶端从左到右依次开设有螺纹槽11和通孔9，所述螺纹槽11内侧壁螺纹连接有螺纹杆5，所述通孔9内侧壁通过第二弹簧13弹性连接有卡板10，便于更好的对卡板10提供弹力，所述卡板10一端固定连接有弧形螺纹板12，所述卡板10一端设有锚杆4。

所述滑板6数目为两个，两个所述滑板6顶端与两个斜杆3相互固定连接，便于更好的对斜杆3进行支撑；所述斜杆3数目为四个，四个所述斜杆3平均分为两组，两组所述斜杆3通过h形钢板2对称分布，便于更好的对h形钢板2进行辅助支撑；所述第一弹簧8数目为若干个，若干个所述第一弹簧8平均分为两组，每组所述第一弹簧8均匀分布在滑板6底端，便于更好的对滑板6提供弹力；所述锚杆4和通孔9数目均为四个，四个所述锚杆4个通孔9相互滑动连接，便于更好的对底板1的固定；所述卡板10数目为四个，四个所述卡板10连接弧形螺纹板12一端贯穿通孔9内侧壁并延伸至螺纹槽11内腔，便于更好的使螺纹杆5对弧形螺纹板12进行挤压。

本实用新型在使用时，当对柱脚结构进行固定时，首先将锚杆4底端嵌合连接在混凝土中，再转动螺纹杆5，使螺纹杆5在螺纹槽11内向上移动，使移动的螺纹杆5对弧形螺纹板12进行推动，使弧形螺纹板12带动卡板10向锚杆4方向移动，使卡板10对毛板进行紧密贴合，从而使卡板10对锚杆4进行固定，通过设置斜杆3、套板7、滑板6以及第一弹簧8之间的相互配合，从而对h形钢板2进行辅助支撑。

技术特征：

1.一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）顶端从左到右依次固定连接有斜杆（3）、套板（7）和h形钢板（2），且斜杆（3）顶端与h形钢板（2）两端相互固定连接，所述套板（7）内腔底端通过第一弹簧（8）弹性连接有滑板（6），且滑板（6）顶端与斜杆（3）底端相互固定连接，所述底板（1）顶端从左到右依次开设有螺纹槽（11）和通孔（9），所述螺纹槽（11）内侧壁螺纹连接有螺纹杆（5），所述通孔（9）内侧壁通过第二弹簧（13）弹性连接有卡板（10），所述卡板（10）一端固定连接有弧形螺纹板（12），所述卡板（10）一端设有锚杆（4）。

2.根据权利要求1所述的一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，其特征在于：所述滑板（6）数目为两个，两个所述滑板（6）顶端与两个斜杆（3）相互固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，其特征在于：所述斜杆（3）数目为四个，四个所述斜杆（3）平均分为两组，两组所述斜杆（3）通过h形钢板（2）对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，其特征在于：所述第一弹簧（8）数目为若干个，若干个所述第一弹簧（8）平均分为两组，每组所述第一弹簧（8）均匀分布在滑板（6）底端。

5.根据权利要求1所述的一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，其特征在于：所述锚杆（4）和通孔（9）数目均为四个，四个所述锚杆（4）个通孔（9）相互滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，其特征在于：所述卡板（10）数目为四个，四个所述卡板（10）连接弧形螺纹板（12）一端贯穿通孔（9）内侧壁并延伸至螺纹槽（11）内腔。

技术总结
本实用新型公开了一种钢桥用钢结构柱的柱脚节点结构，包括底板、H形钢板、斜杆、锚杆、螺纹杆、滑板、套板、第一弹簧、通孔、卡板、螺纹槽、弧形螺纹板和第二弹簧。本实用新型结构简单、设计新颖、操作简单，通过设置斜杆、滑板、套板以及第一弹簧之间的相互配合，可以更好的对H形钢板进行辅助支撑，避免了H形钢板对力量的全部承受，极大的延长了H形钢板的使用寿命；通过设置锚杆、螺纹杆、弧形螺纹板以及卡板之间的相互配合，可以更好的对柱脚节点进行固定，同时也便于更好的对柱脚节点的更换，极大的提高了工作效率，同时也增强了实用性。

技术研发人员：徐坚;豆旭辉;宋福立;苗帅
受保护的技术使用者：洛阳博创重科股份有限公司
技术研发日：2019.06.18
技术公布日：2020.04.24