一种道路桥梁清洗装置的制作方法

文档序号:20742332发布日期:2020-05-15 15:52阅读:218来源:国知局
一种道路桥梁清洗装置的制作方法

本实用新型涉及道路清洁设备技术领域,具体涉及一种道路桥梁清洗装置。



背景技术:

随着我国城市建设和道路桥梁建设的快速发展,道路桥梁两侧防护栏的使用也越发普遍,由于灰尘、雨水等杂物易沾附防护栏上,需要经常进行清洗。目前桥梁两侧防护栏的清洗主要采用手工擦洗,其劳动强度大,效率低。为了防止行人翻越以及车辆冲出桥面,桥梁两侧的防护栏在其顶部都会向内弯折,由于该弯折的存在,使得市面上的清洗装置不适用于桥梁防护栏的清洗,同时现有清洗设备在进行清洗作业时采用水洗的方式,这就要求清洗装置需要携带一个较大的水箱,增大了装置的体积,限制了清洗装置的使用范围,同时水洗不仅造成水资源的浪费,被清洗流至桥面的灰尘等杂物还会造成二次污染。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁清洗装置,以解决现有清洗装置不能清洗桥梁防护栏和二次污染的技术问题。

本实用新型所采用的技术方案为:

设计一种道路桥梁清洗装置,包括由左侧板、顶板和右侧板组成的、呈n型的箱体,所述左侧板和右侧板的底部设有移动轮,在所述箱体内侧设有导向轮、支撑轮、清洗辊和吸尘箱,所述导向轮的两端与纵向固定板转动连接,所述纵向固定板设置于顶板上,所述导向轮的外圆周面为内凹的圆弧面;所述右侧板的底端铰接有支撑杆,所述支撑杆的另一端与支撑轮相连,且支撑杆的中部与第一液压缸的一端转动连接,所述第一液压缸的另一端与右侧板转动连接;所述左侧板内侧设有纵向滑轨,所述纵向滑轨上滑动连接有安装板,所述清洗辊的端部通过连接板与安装板相连,所述安装板的中部固定有驱动电机,所述驱动电机的动力输出轴与清洗辊的中部传动连接;所述吸尘箱设置于安装板上,且吸尘箱的一侧设有负压风机,所述左侧板上设有用于驱动安装板沿纵向滑轨上下滑动的第二液压缸。

优选的,所述安装板的上下两端均设有支撑板,两个支撑板间设有转动轴,所述转动轴上设有连接板,所述连接板的一端与清洗辊的端部转动连接,所述连接板中部连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与安装板固定连接,所述驱动电机固定设置于转动轴中部。

优选的,所述纵向固定板的顶部设有横向固定板,所述横向固定板上连接有第三液压缸,所述第三液压缸的另一端与顶板固定连接。

优选的,所述纵向固定板上设有纵向通槽,所述纵向通槽内滑动连接有纵向滑块,所述纵向滑块的两端通过第二弹簧与纵向固定板连接,所述导向轮的两端通过轴承与纵向滑块转动连接。

优选的,所述导向轮有3~5个。

优选的,所述清洗辊有2~4个。

与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果是:

1、本实用新型采用干洗的方式,利用清洗辊将防护栏上的灰尘等杂质清洗下来,并在负压风机的作用吸收于吸尘箱内,有效的避免水洗方式造成的二次污染;同时由于减少了水箱,不仅使得清洗装置小型化,还延长了装置的工作时长。

2、本实用新型通过具有内凹外圆周面的导向轮进行导向,配合移动轮和支撑轮对装置的支撑作用,可使装置稳定的骑行于防护栏上,并通过并列设置的多根清洗辊对防护栏进行清洗作业。

3、本实用新型导向轮高度由第三液压缸进行调节,清洗辊的高度由第二液压缸进行调节,使得本装置可以适用于不同高度的桥梁防护栏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中的a向视图;

图3为图1中的b向视图;

1为左侧板,2为顶板,3为右侧板,4为箱体,5为导向轮,6为支撑轮,7为清洗辊,8为吸尘箱,9为第三液压缸,10为横向固定板,11为纵向固定板,12为纵向通槽,13为纵向滑块,14为第二弹簧,15为支撑杆,16为第一液压缸,17为纵向滑轨,18为安装板,19为转动轴,20为连接板,21为第一弹簧,22为驱动电机,23为负压风机,24为第二液压缸,25为移动轮,26为桥梁,27为防护栏,28为支撑板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式,但以下实施例只是用来详细说明本实用新型,并不以任何方式限制本实用新型的范围。

以下实施例中所涉及的单元模块零部件、结构、机构或传感器等器件,如无特别说明,则均为常规市售产品。

实施例:如图1-图3所示,一种道路桥梁清洗装置,包括由左侧板1、顶板2和右侧板3组成的、呈n型的箱体4,在箱体4内侧设有导向轮5、支撑轮6、清洗辊7和吸尘箱8,左侧板1和右侧板3的底部设有移动轮25。

顶板2内侧偏向左侧位置固定有第三液压缸9,第三液压缸9的另一端与横向固定板10固定连接,横向固定板10的左右两端固定连接有纵向固定板11,纵向固定板11上设有纵向通槽12,纵向通槽12内滑动连接有纵向滑块13,纵向滑块13的两端通过第二弹簧14与纵向固定板11连接,也就是纵向滑块13的上端面和下端面分别通过第二弹簧14与纵向通槽12槽顶和槽底相连,导向轮5的外圆周面为内凹的圆弧面,该圆弧面与防护栏27顶部的横梁相适配,且导向轮5的两端通过轴承与纵向滑块13转动连接。

右侧板3的底部铰接有支撑杆15,支撑杆15的另一端与支撑轮6相连,且支撑杆15的中部与第一液压缸16的一端转动连接,第一液压缸16的另一端与右侧板3转动连接;在左侧板1内侧设有纵向滑轨17,纵向滑轨17上滑动连接有安装板18,在安装板18上的上下两端均设有支撑板28,两个支撑板28间设有转动轴19,转动轴19上设有连接板20,连接板20的一端与清洗辊7的端部转动连接,连接板20中部连接有第一弹簧21,第一弹簧21的另一端与安装板18固定连接,驱动电机22固定设置于转动轴19中部,驱动电机22的动力输出轴与清洗辊7的中部传动连接,本实施例中采用带传动的方式,同时传送带与连接板20平行;吸尘箱8固定设置于安装板18上,并位于清洗辊7的后方,吸尘箱8的一侧设有负压风机23,通过负压风机23为吸尘箱8提供负压,用以将清洗辊7从防护栏27上清洗下来的灰尘和杂物吸入吸尘箱8,清洗辊7上设有毛刷,吸尘箱8朝向右侧板3的一侧设有喇叭口状的吸尘口;左侧板1上设有用于驱动安装板18沿纵向滑轨17上下滑动的第二液压缸24。

在本实施例中,导向轮5有3~5个,清洗辊7有2~4个。

上述道路桥梁清洗装置的操作使用方法如下:

执行清洗作业前,使用起吊设备或升降设备将该清洗装置升高到防护栏27上方,然后使该设备缓慢下落骑于防护栏27上,同时使导向轮5准确与防护栏27顶部的横梁配合,以便于进行导向,然后伸长第三液压缸9,使左侧板1底部的移动轮25与桥面接触,然后伸长第一液压缸16使支撑杆15转动,支撑杆15端部的支撑轮6顶紧于桥梁26侧面,这样整个装置就处于一个受力平衡状态,保持稳定,最后再依靠人力或机械力使该装置沿防护栏27长度方向移动即可。

进行清洗作业时,清洗辊7上的毛刷将防护栏27上的灰尘和杂物刷落,然后清洗辊7后方的负压风机23将刷落的灰尘等杂物吸入吸尘箱8进行收集,从而避免了水洗造成的二次污染,同时节省水资源。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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