一种废旧沥青路面振捣回收装置的制作方法

文档序号:20562171发布日期:2020-04-28 21:49阅读:170来源:国知局
一种废旧沥青路面振捣回收装置的制作方法

本实用新型属于废旧沥青技术领域,尤其涉及一种废旧沥青路面振捣回收装置。



背景技术:

振捣回收装置通过内部钻头对废旧沥青路面进行击碎,再通过内部回收装置直接对废旧沥青进行回收,这样方便铺设新的沥青。

现在市场采用传统的废旧沥青振捣回收装置,在对击碎的沥青回收时需要把回收箱直接放置在装置上侧,这样在更换时比较麻烦,还有现在的废旧沥青振捣回收装置内部设置的钻头较少,导致沥青振捣效率低,还有现在的振捣回收装置内使用的钻头无法进行高度调节,这样使得钻头工作范围受限。因此,需要一种废旧沥青路面振捣回收装置来改善上述问题。



技术实现要素:

本实用新型提供一种废旧沥青路面振捣回收装置,旨在解决传统的振捣回收装置,更换回收箱麻烦,且振捣回收装置内部设置的钻头较少,并且振捣回收装置内上的钻头高度无法调节的问题。

本实用新型是这样实现的,一种废旧沥青路面振捣回收装置,包括工程车和空心柱,所述工程车左侧面设置有拖架,且工程车左上侧面设置有固定箱,同时固定箱内部固定设置有抽尘机,所述抽尘机下侧面设置有抽管,且抽管下端依次贯穿固定箱下侧面和工程车下侧面,所述抽管下侧设置有第一防护罩,且抽管贯穿第一防护罩进入到第一防护罩内部,同时抽管下侧面设置有吸尘口,所述抽尘机上侧面设置有出尘管,且出尘管上端贯穿固定箱上侧面,所述空心柱设置在工程车右侧面,且空心柱内部下侧面设置有第一液压缸,同时第一液压缸下侧面设置有第一液压杆,同时第一液压杆下侧面设置有连接块,所述连接块右端贯穿空心柱右侧,且连接块右侧面设置有第二防护罩,所述第二防护罩内部设置有固定板,且固定板下侧面设置有第二液压缸,同时第二液压缸下侧面设置有第二液压杆,所述第二液压杆下侧面设置有连接板,且连接板上侧面设置有振动机,同时振动机设置在第二液压杆之间,所述连接板下侧面设置有钻头。

进一步的,所述第一防护罩的长度和宽度均大于吸尘口的长度和宽度。

进一步的,所述出尘管的形状为“l”形,且出尘管的内径等于抽管的内径。

进一步的,所述空心柱设置有两个,且两个空心柱关于工程车的中轴线对称设置。

进一步的,所述第一液压缸通过第一液压杆与连接块之间构成伸缩结构。

进一步的,所述连接板的长度小于第二防护罩左右内侧面之间的距离,且连接板的宽度小于第二防护罩前后内侧面之间的距离。

进一步的,所述钻头设置有三组,且三组钻头等间距分布在连接板下侧面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该废旧沥青路面振捣回收装置,

(1)设置有拖架和出尘管,通过让回收装置与拖架相连接,再对废旧沥青回收时,通过“l”形出尘管把沥青送入到回收装置内部,这样使得在更换回收装置时更方便;

(2)设置有三组钻头,在需要对废旧沥青路面进行击碎时,通过三组钻头同时对沥青进行击碎,这样使得沥青击碎的效果提高,且致使工作效率提高;

(3)设置有第二液压杆,在对废旧沥青路面进行击碎时,第二液压缸通过第二液压杆带动钻头进行高度调节,这样使得钻头可对不同废旧沥青路面进行击碎,这样使得钻头的范围不容易受限。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图;

图2为本实用新型右视结构示意图;

图3为本实用新型左视结构示意图;

图4为本实用新型第二防护罩正视内部结构示意图;

图5为本实用新型图2中a处放大结构示意图。

图中:1、工程车,2、拖架,3、固定箱,4、抽尘机,5、抽管,6、第一防护罩,7、吸尘口,8、出尘管,9、空心柱,10、第一液压缸,11、第一液压杆,12、连接块,13、第二防护罩,14、固定板,15、第二液压缸,16、第二液压杆,17、连接板,18、振动机,19、钻头。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种废旧沥青路面振捣回收装置,如图1、图2和图3,工程车1左侧面设置有拖架2,且工程车1左上侧面设置有固定箱3,同时固定箱3内部固定设置有抽尘机4,抽尘机4下侧面设置有抽管5,且抽管5下端依次贯穿固定箱3下侧面和工程车1下侧面,抽管5下侧设置有第一防护罩6,且抽管5贯穿第一防护罩6进入到第一防护罩6内部,第一防护罩6的长度和宽度均大于吸尘口7的长度和宽度,通过第一防护罩6对吸尘口7的防护,使得吸尘口7在回收时产生的灰尘不容易飘出,同时抽管5下侧面设置有吸尘口7,抽尘机4上侧面设置有出尘管8,且出尘管8上端贯穿固定箱3上侧面,出尘管8的形状为“l”形,且出尘管8的内径等于抽管5的内径,这样使得回收的沥青能够通过出尘管8排放到后侧回收装置内部。

如图1所示,空心柱9设置在工程车1右侧面,且空心柱9内部下侧面设置有第一液压缸10,空心柱9设置有两个,且两个空心柱9关于工程车1的中轴线对称设置,通过在两个空心柱9内部分别设置第一液压缸10,使得第二防护罩13在上下升降时更稳固,同时第一液压缸10下侧面设置有第一液压杆11,第一液压缸10通过第一液压杆11与连接块12之间构成伸缩结构,第一液压缸10通过第一液压杆11带动连接块12转动,致使第二防护罩13的高度得到调节,同时第一液压杆11下侧面设置有连接块12,连接块12右端贯穿空心柱9右侧,且连接块12右侧面设置有第二防护罩13。

如图4和图5所示,第二防护罩13内部设置有固定板14,且固定板14下侧面设置有第二液压缸15,同时第二液压缸15下侧面设置有第二液压杆16,第二液压杆16下侧面设置有连接板17,且连接板17上侧面设置有振动机18,连接板17的长度小于第二防护罩13左右内侧面之间的距离,且连接板17的宽度小于第二防护罩13前后内侧面之间的距离,这样使得钻头19能够全部收入到第二防护罩13内部得到保护,同时振动机18设置在第二液压杆16之间,连接板17下侧面设置有钻头19,钻头19设置有三组,且三组钻头19等间距分布在连接板17下侧面,通过三组钻头19同时对沥青里面进行击碎,这样提高工作效率。

本实用新型的工作原理及使用流程:在使用该废旧沥青路面振捣回收装置时,通过把工程车1开动到废旧沥青路面处,通过让回收装置与拖架2相连接,此时连接外部电源,启动第一液压缸10,第一液压缸10通过第一液压杆11带动连接块12向下移动,致使第二防护罩13向下移动,第二防护罩13下侧面与沥青路面上侧面相接触后,同时启动第二液压缸15和振动机18,振动机18开始带动连接板17振动,致使连接板17下侧钻头19开始振动,第二液压缸15通过第二液压杆16带动连接板17向下移动,致使连接板17下侧钻头19向下移动开始对沥青路面进行击碎,同时当一处击碎之后,工程车1向前移动,致使钻头19更换位置,启动抽尘机4,抽尘机4通过抽管5和吸尘口7对击碎的沥青进行回收,再通过出尘管8送入到回收装置内部,致使击碎的沥青得到回收,当需要更换回收装置时,通过让回收装置与拖架2分离便可进行更换,更换之后便可继续进行工作,回收结束后关闭电源,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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