1.一种提高承载力的桥梁加固装置，其特征在于：包括桥面（1），所述桥面（1）的下表面左右两端均固接有支柱（3），两个所述支柱（3）的底端均固接有桥墩（4），两个所述支柱（3）的外壁均套接有壳体（11），两个所述壳体（11）均与支柱（3）紧密贴合，两个所述壳体（11）的上下两端分别与桥面（1）和桥墩（4）相贴合，两个所述壳体（11）的内腔均加工有滑槽（10），所述滑槽（10）的内壁从上至下依次套接有加固机构（5）和第二横板（9），所述加固机构（5）与滑槽（10）间隙配合，所述加固机构（5）的顶端与桥面（1）紧密贴合，所述加固机构（5）的左右两端均固接有修复机构（7），两个所述修复机构（7）的顶端均与桥面（1）紧密贴合，所述修复机构（7）的内部套接有横梁（2），所述横梁（2）的上表面与桥面（1）相固接，所述第二横板（9）与滑槽（10）间隙配合，所述第二横板（9）的下表面四角均固接有缓冲机构（6），多个所述缓冲机构（6）的下表面均与第一横板（8）相固接，所述第一横板（8）的下表面与桥墩（4）相固接。
2.根据权利要求1所述的一种提高承载力的桥梁加固装置，其特征在于：所述加固机构（5）包括支撑板（501）、斜板（502）、长板（503）、滑块（504）、连接板（505）、螺栓（506）和螺母（507），多个所述螺栓（506）的外壁与桥面（1）相固接，多个所述螺栓（506）均贯穿连接板（505）与螺母（507）螺纹连接，两个所述连接板（505）均与螺栓（506）间隙配合，两个所述连接板（505）的一端与桥面（1）相贴合，两个所述连接板（505）的另一端与螺母（507）相贴合，两个所述连接板（505）之间固接有支撑板（501），所述支撑板（501）的上表面与桥面（1）紧密贴合，所述支撑板（501）的下表面左右两端均固接有斜板（502），两个所述斜板（502）的底端均与长板（503）相固接，两个所述长板（503）远离斜板（502）的一端均贯穿滑槽（10）与滑块（504）相固接，两个所述长板（503）均与壳体（11）间隙配合，两个所述滑块（504）均与滑槽（10）间隙配合。
3.根据权利要求2所述的一种提高承载力的桥梁加固装置，其特征在于：两个所述滑块（504）均与滑槽（10）组成滑动机构。
4.根据权利要求1所述的一种提高承载力的桥梁加固装置，其特征在于：所述缓冲机构（6）包括护壳（601）、竖杆（602）、弹簧（603）、底座（604）和凹槽（605），多个所述护壳（601）的顶端均与第二横板（9）相固接，多个所述护壳（601）的内部均套接有底座（604），多个所述底座（604）均与护壳（601）间隙配合，多个所述底座（604）的底端均与第一横板（8）相固接，多个所述底座（604）的内部均加工有凹槽（605），多个所述凹槽（605）的内壁均套接有竖杆（602），多个所述竖杆（602）均与凹槽（605）间隙配合，多个所述竖杆（602）的顶端均与护壳（601）相固接，多个所述竖杆（602）的外壁均套接有弹簧（603），多个所述弹簧（603）均与竖杆（602）间隙配合，多个所述弹簧（603）的上下两端分别与护壳（601）和底座（604）相贴合。
5.根据权利要求4所述的一种提高承载力的桥梁加固装置，其特征在于：多个所述底座（604）沿第二横板（9）轴对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种提高承载力的桥梁加固装置，其特征在于：所述修复机构（7）包括纤维棒（701）、聚合物砂浆（702）和外壳（703），两个所述外壳（703）的底端均与长板（503）相固接，两个所述外壳（703）的内壁固接有纤维棒（701），两个所述纤维棒（701）的顶端均与横梁（2）相贴合，两个所述外壳（703）内部填充有聚合物砂浆（702），所述聚合物砂浆（702）的表面与桥面（1）、横梁（2）和纤维棒（701）紧密粘合。