一种桥梁用的伸缩缝覆盖装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种桥梁用的伸缩缝覆盖装置。

背景技术：

桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

根据中国专利号为zl201721422600.2提供的一种市政桥梁用的伸缩缝覆盖装置，该对比文件包括桥梁伸缩缝，所述桥梁伸缩缝内壁预埋有预埋件，所述预埋件通过连杆与第一角钢连接，所述第一角钢内侧焊接有定位杆，所述定位杆的一端通过第一伸缩弹簧与覆盖板连接，且覆盖板两侧开设有配合定位杆使用的定位插槽，所述覆盖板底部通过支撑板与底板连接，所述第一角钢通过第二伸缩弹簧与第二角钢连接，且第二伸缩弹簧的两侧设置有固定板，所述第一角钢和第二角钢的内壁焊接有安装环。

但是该对比文件中提出的一种市政桥梁用的伸缩缝覆盖装置在面对深度不同的桥梁伸缩缝时，可能会出现支撑板过长或者过短的情况出现，这时需要对支撑板进行裁剪或者加长才能良好的匹配不同深度的桥梁伸缩缝，导致安装更加的费力，不够方便。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够根据桥梁伸缩缝深度不同而进行调整的桥梁用的伸缩缝覆盖装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁用的伸缩缝覆盖装置，包括覆盖板，所述覆盖板的两侧对称设置有两个角钢，所述两个角钢与桥梁伸缩缝的内壁固定连接，所述覆盖板的下方设置有底板，所述覆盖板与底板之间设置有用于调节底板与覆盖板之间距离的调节机构，调节机构包括竖直设置的支撑板、两根第一螺杆、两个固定块、第二螺杆，所述支撑板的内部开设有两个竖直设置的第一螺孔，两个第一螺杆螺纹配合于第一螺孔内，两个固定块分别固定连接在两个第一螺杆的底端，所述底板的数量为两块，且两块底板分别固定连接在两个固定块的底部，所述固定块上开设有水平设置的第二螺孔，所述第二螺杆螺纹配合于两个固定块的第二螺孔中。

优选的，所述角钢设置为直角三角形结构，且直角三角形的直角边上固定连接有连接件，所述连接件与桥梁伸缩缝的内壁固定连接。

优选的，所述覆盖板的形状与两个角钢的形状相对应。

优选的，所述角钢的内侧焊接有多个定位杆，所述覆盖板上开设有与定位杆相匹配的定位槽，所述定位槽内固定连接有伸缩弹簧，所述定位杆的一端伸入定位槽且与伸缩弹簧固定连接。

优选的，所述支撑板的顶部固定连接有多个均匀设置的缓冲垫，所述缓冲垫的顶部与覆盖板固定连接。

优选的，所述第二螺杆的长度大于两个固定块之间的间距。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种桥梁用的伸缩缝覆盖装置。具备以下有益效果：

1、该桥梁用的伸缩缝覆盖装置，在使用时，首先测量伸缩缝的深度，然后将第二螺杆从两个固定块中卸下，这样两个底板便能自由旋转，同步旋转两个底板，底板旋转带动第一螺杆旋转，第一螺杆旋转从而使得第一螺杆会从第一螺孔内伸出，从而对底板的位置进行调整，底板旋转的度数为一百八十度的倍数，直至整个装置的高度与伸缩缝的深度相匹配，然后将第二螺杆螺纹配合会两个固定块的第二螺孔内，防止两个底板随意转动，完成调整，能够方便的对底板的位置进行调整，从而能够快速方便的对不同深度的伸缩缝进行调整，相比于传统方式，能够大大的提高安装速度，从而提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型状态一结构示意图；

图2为本实用新型状态二结构示意图；

图3为本实用新型安装后结构示意图；

图4为本实用新型主视剖面图；

图5为本实用新型侧视剖面图。

图中：1覆盖板、2角钢、3连接件、4调节机构、5底板、6伸缩弹簧、7定位杆、41缓冲垫、42第一螺杆、43支撑板、44固定块、45第二螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型实施例提供一种桥梁用的伸缩缝覆盖装置，如图1-5所示，包括覆盖板1，覆盖板1的两侧对称设置有两个角钢2，两个角钢2与桥梁伸缩缝的内壁固定连接，覆盖板1的下方设置有底板5，覆盖板1与底板5之间设置有用于调节底板5与覆盖板1之间距离的调节机构4，调节机构4包括竖直设置的支撑板43、两根第一螺杆42、两个固定块44、第二螺杆45，支撑板43的内部开设有两个竖直设置的第一螺孔，两个第一螺杆42螺纹配合于第一螺孔内，两个固定块44分别固定连接在两个第一螺杆42的底端，底板5的数量为两块，且两块底板5分别固定连接在两个固定块44的底部，固定块44上开设有水平设置的第二螺孔，第二螺杆45螺纹配合于两个固定块44的第二螺孔中。

在使用时，首先测量伸缩缝的深度，然后将第二螺杆45从两个固定块44中卸下，这样两个底板5便能自由旋转，同步旋转两个底板5，底板5旋转带动第一螺杆42旋转，第一螺杆42旋转从而使得第一螺杆42会从第一螺孔内伸出，从而对底板5的位置进行调整，底板5旋转的度数为一百八十度的倍数，直至整个装置的高度与伸缩缝的深度相匹配，然后将第二螺杆45螺纹配合会两个固定块44的第二螺孔内，防止两个底板5随意转动，完成调整，能够方便的对底板5的位置进行调整，从而能够快速方便的对不同深度的伸缩缝进行调整，相比于传统方式，能够大大的提高安装速度，从而提高工作效率。

角钢2设置为直角三角形结构，且直角三角形的直角边上固定连接有连接件3，连接件3与桥梁伸缩缝的内壁固定连接。

覆盖板1的形状与两个角钢2的形状相对应。

角钢2的内侧焊接有多个定位杆7，覆盖板1上开设有与定位杆7相匹配的定位槽，定位槽内固定连接有伸缩弹簧6，定位杆7的一端伸入定位槽且与伸缩弹簧6固定连接。

支撑板43的顶部固定连接有多个均匀设置的缓冲垫41，缓冲垫41的顶部与覆盖板1固定连接。缓冲垫41用于进行缓冲，从而提高调节机构4使用寿命。

第二螺杆45的长度大于两个固定块44之间的间距。

工作原理：在使用时，首先测量伸缩缝的深度，然后将第二螺杆45从两个固定块44中卸下，这样两个底板5便能自由旋转，同步旋转两个底板5，底板5旋转带动第一螺杆42旋转，第一螺杆42旋转从而使得第一螺杆42会从第一螺孔内伸出，从而对底板5的位置进行调整，底板5旋转的度数为一百八十度的倍数，直至整个装置的高度与伸缩缝的深度相匹配，然后将第二螺杆45螺纹配合会两个固定块44的第二螺孔内，防止两个底板5随意转动，完成调整，能够方便的对底板5的位置进行调整，从而能够快速方便的对不同深度的伸缩缝进行调整。

综上所述，该桥梁用的伸缩缝覆盖装置，在使用时，首先测量伸缩缝的深度，然后将第二螺杆45从两个固定块44中卸下，这样两个底板5便能自由旋转，同步旋转两个底板5，底板5旋转带动第一螺杆42旋转，第一螺杆42旋转从而使得第一螺杆42会从第一螺孔内伸出，从而对底板5的位置进行调整，底板5旋转的度数为一百八十度的倍数，直至整个装置的高度与伸缩缝的深度相匹配，然后将第二螺杆45螺纹配合会两个固定块44的第二螺孔内，防止两个底板5随意转动，完成调整，能够方便的对底板5的位置进行调整，从而能够快速方便的对不同深度的伸缩缝进行调整，相比于传统方式，能够大大的提高安装速度，从而提高工作效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。