一种桥梁结构加固用工具的制作方法

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体公开了一种桥梁结构加固用工具。

背景技术：

随着我国市政、交通行业的建设发展，桥梁也成为了极为重要的基础建设，目前我国桥梁拥有量已达60万余座，但桥梁使用年限久了容易出现裂纹等缺陷，影响桥梁使用，因此对桥梁进行加固的技术及工艺极为重要，是桥梁维护过程中极为重要的工序之一，我国现存的桥梁中，有些存在明显安全隐患，一旦受重载交通及自然灾害等突发事件的影响，这些桥梁极可能转变为危桥，因此，需要维修加固改造的桥梁数量巨大，常用的桥梁加固方法有加大截面加固法，即通过在原有基础上植筋再在其周边浇注混凝土，加大扩大基础的承力面积。

目前在浇注混凝土之前，需要搭建用于支撑混泥土的辅助支板，但是桥梁加固的辅助支板都比较庞大，在搭建过程中和搭建完成后都很难保持水平，这样便影响了桥梁的加固质量，留下了安全隐患，因此我们提出了一种用于桥梁加固的工具来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决传统的桥梁加固过程中需要搭建的辅助支板不能保持水平的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种桥梁结构加固用工具，包括支撑底板，所述支撑底板一端固定连接有控制板，支撑板表面设有滑槽，滑槽内滑动连接有支撑底座，支撑底座上倾斜设有的裂缝，通过裂缝将支撑底座分为第一底座和第二底座，第一底座上表面与第二底座下表面滑动连接,支撑板表面两侧对称设有第一支架，第一支架均纵向设有条形槽；

所述第二底座两侧对称连接有限位轴，限位轴均与条形槽滑动连接，第二底座上表面两侧对称连接有第二支架，设置在第二底座两侧的第二支架之间转动连接有支撑轴，支撑轴上转动连接有用于控制位移的滚轮；

所述控制板上螺纹连接有推杆，推杆的一端固定连接在第一底座的一侧，推杆的另一端固定连接有用于旋转推杆的把手。

本基础方案的原理及效果在于：

1.在现有的桥梁加固过程中，会经常搭建用于支撑混泥土的辅助支板，桥梁在加固的过程中需要这些辅助支板的各个方向都保持水平，但是这些辅助支板因为工程需要往往比较庞大，重量也比较大，很难控制其都保持水平，这样就会影响工程质量，所以必须保持水平，在调整水平的过程中，因为没有有用的辅助工具，调整的周期都比较长，这样就会影响工程进度，而本实用新型便解决了这类问题，设置的支撑底板用于稳定整个装置，同时第一底座和第二底座相互配合的裂缝可以为第二底座上升或者下降提供了可能，在第二底座横向位移的过程中，第二底座边框通过裂缝完成对应的上升或者下降，从而调整辅助支板的水平位置。

2.在滑槽上表面固定连接的用于限制第二底座横向位移的第一支架可以保证在该工具不会发生偏移，从而提高了施工进度以及施工安全。

3.设置的推杆可以为第一底座的横向移动提供帮助，便于工人在施工过程中不必借用大型辅助工具便可直接促使第一底座发生横向位移，促使第二底座进行上升或者下降动作，从而将需要调整水平位置的并且具有一定重量的辅助支板轻松完成调整。

4.第二底座上放还设置有滚轮，滚轮可以直接和辅助支板接触，在调整辅助支板位置时，可以有效防止第二底座发生卡死，影响工程进度。

5.现有技术中，调整好辅助支板的水平位置后，往往是直接采用加赛垫片完成支撑，但是在完成桥梁加固工程后，需要去下辅助支板的过程中，因为辅助支板的重量比较大，造成了拆卸的麻烦，而本实用新型在利用第一底座和第二底座的结构设置便可很好的在调整辅助支板水平过后为拆卸辅助支板提供了便捷。

6.本实用新型结构紧凑，耐强度高，可以适应不同重量的辅助支板。

进一步，还包括承重盒，所述支撑底板可放置在承重盒内，承重盒下表面固定连接有升降圆筒，升降圆筒上开有若干用于定位的定位孔，升降圆筒外表面滑动连有套筒，套筒上螺纹连接有定位销，升降套筒下端固定连接有放射状的支撑架。在桥梁加固的过程中，有时候会出现基础高度不够的情况，因此设置的承重盒可以利用升降圆筒和套筒根据使用高度调整桥梁加固工具的工作高度。

进一步，所述第一底座和控制板之间的推杆上螺纹连接有用于锁紧推杆的锁紧螺帽。辅助推杆锁紧第一底座，防止在工作过程中因承重过大第一底座发生偏移，从而影响工程质量。

进一步，所述第一底座上表面设置有限制第二底座纵向位移的限位槽，第二底座下表面设置有与限位槽相互契合的限位滑块。防止第二底座发生纵向偏移影响工程质量,防止第二底座发生纵向偏移影响工程质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种桥梁结构加固用工具的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种桥梁结构加固用工具的剖视图；

图3为本实用新型实施例一种桥梁结构加固用工具中承重盒部分结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：滑槽1、支撑底板2、第二底座3、第二支架4、滚轮5、支撑轴6、推杆7、锁紧螺帽8、把手9、控制板10、第一底座11、限位轴12、第一支架13、裂缝14、支撑架15、套筒16、定位孔17、承重盒18、升降圆筒19、定位销20、限位槽21、限位滑块22。

一种桥梁结构加固用工具，实施例如图1所示支撑底板2右端固定连接有控制板10，支撑板表面设有滑槽1，滑槽1内滑动连接有支撑底座，支撑底座上倾斜设有的裂缝14，通过裂缝14将支撑底座分为第一底座11和第二底座3，第一底座11上表面与第二底座3下表面滑动连接,第一底座11上表面设置有限制第二底座3纵向位移的限位槽21，第二底座3下表面设置有与限位槽相21互契合的限位滑块22，支撑板2表面两侧对称设有第一支架13，第一支架13均纵向设有条形槽。

如图1所示第二底座3前后两侧中心位置对称固定连接有用于限制第二底座3横向位移的限位轴12，限位轴12均与条形槽滑动连接，第二底座3上表面两侧对称连接有第二支架4，设置在第二底座3两侧的第二支架4之间转动连接有支撑轴6，支撑轴6上转动连接有用于控制位移的滚轮5。

如图1所示控制板10上螺纹连接有推杆7，推杆7的左端固定连接在第一底座11的右侧，推杆7的右端固定连接有用于旋转推杆7的把手9，在第一底座11和控制板10之间的推杆7上螺纹连接有用于锁紧推杆7的锁紧螺帽8。

如图2所示支撑底板2可放置在承重盒18内，承重盒18下表面固定连接有升降圆筒19，升降圆筒19上开设有若干用于定位的定位孔17，升降圆筒19外表面还设置有用于固定升降圆筒19的套筒16，套筒16上螺纹连接有定位销20，升降套筒16下端还固定连接有放射状的支撑架15，定位销20旋转插入定位孔17。

工作时，首先将该工具放置在用于桥梁加固的辅助支板下方，这里需要注意的是根据辅助支板的长度和宽度，选择合适数量的加固用工具，这样才能保证辅助支板水平调整有效，完成加固工具的放置后，现在就可以开始对辅助支板进行调整，在调整过程中，需要使用到一个内六角扳手，把内六角扳手套在把手9上，然后就可以轻轻松松的转动推杆7了，在转动推杆7的时候便可以带动第一底座11向左或是向右移动从而带动第一底座11以及设置在第一底座11上方的第二支架4、滚轮5和辅助支板上升或是下降，最终完成辅助支架的水平位置调整。

在调整过程中，设置在第二底座3上方的滚轮5可以保证第二底座3在升降过程中因为辅助支板重量过大造成卡死现象，影响工程进度；在调整完成后，设置在推杆7上的锁紧螺帽8可以再辅助支板位置调整完成过后把它拧向控制板10，使得锁紧螺帽8紧紧贴在控制板10上，防止在桥梁加固过程中因辅助支板重量过大造成第一底座11发生位移造成影响工程质量。

在桥梁加固工程中，会遇到辅助支板和下方地面距离过大的情况，因为距离过大造成了超过加固工具调整量程的情况，这时便可取出承重盒18以及设置在下方的升降圆筒19、套筒16和支持架，将加固工具放在在承重盒18上，调整好升降圆筒19和套环的相对距离，拧入定位销20完成高度固定，最后便可进行辅助支板的位置调整工作。

桥梁加固工程完成后，利用内六角扳手反向转动把手9，退出第一底座11，第二支架4和滚轮5便可随之下降，这样便可轻松取出加固工具完成整改桥梁的加工工程。

本实验新型不仅解决了桥梁加固过程中辅助支板难以调整到水平位置的情况，还解决了在桥梁加固完成后加固工程的取出难题，提供了工作效率，减轻了施工工人的工作强度，便于大范围推广使用。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。