一种水上航行的桥梁侧面修补装置的制作方法

本发明涉及桥面修补技术领域，具体为一种水上航行的桥梁侧面修补装置。

背景技术：

桥，是建于水面两端便于人们跨越水面的一种建筑，在桥建成投入使用后，长期的风和水的侵蚀，人们的长期使用，会使桥的侧面形成一些裂缝，长此以往，桥的使用会存在一定的安全隐患，目前对桥侧面裂缝的修补多为人工手动修补，修补效率较慢，所以，亟需一种水上航行的桥梁侧面修补装置来解决上述问题，针对上述缺点，本发明进行了改进。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种水上航行的桥梁侧面修补装置，克服了上述的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

一种水上航行的桥梁侧面修补装置，包括工作箱以及位于所述工作箱内且向下开口的第一空腔，所述第一空腔左右对称设置，所述第一空腔内固设有可使本发明在水上进行航行的移动装置，所述工作箱内固设有位于所述第一空腔上侧且向上开口的第二空腔，所述第二空腔周向腔壁固设有固定块，所述固定块向上延伸至所述工作箱上侧，所述固定块内设有上下贯通的矩形腔，所述第二空腔下侧内壁转动设有向上延伸至所述矩形腔内的第一转轴，所述第一转轴外端壁螺纹连接有位于所述矩形腔内的螺纹套筒，所述螺纹套筒向上延伸至所述固定块上侧，所述螺纹套筒外端壁固设有与所述矩形腔周向腔壁抵接的矩形限位板，所述螺纹套筒上端面固设有工作块，所述工作块前端面固设有可对桥面进行喷涂修补液的涂抹板，所述工作块内固设有向上开口的液体腔，所述工作块上端面铰接设有可封闭所述液体腔上口的封闭板，所述工作块内固设有可在本发明航行时锁紧所述封闭板的锁紧装置，所述工作块内固设有位于所述液体腔下侧的圆形腔，所述圆形腔与所述涂抹板通过圆形连通孔连通，所述圆形腔与所述液体腔通过连通孔连通，所述连通孔内固设有位于所述圆形腔上侧的单向液压阀，所述圆形腔内滑动设有可将所述圆形腔内的修补液压入所述涂抹板内的圆形推板。

进一步地，所述移动装置包括转动连接于所述第一空腔前后腔壁的第二转轴，所述第二转轴上固设有，所述转动板沿所述第二转轴轴心对称设有三个，所述工作箱内固设有位于所述第一空腔之间的第三空腔，所述第三空腔前后腔壁转动设有第三转轴，所述第三转轴与所述第二转轴通过第一皮带轮传动连接，所述第三转轴上固设有位于所述第一皮带轮前侧的第一锥齿轮，所述工作箱内固设有位于所述第三空腔上侧的第四空腔，所述第四空腔上侧内壁转动设有第四转轴，所述第四转轴上固设有位于所述第四空腔内的第一齿轮，所述第四转轴向下延伸至所述第三空腔内，所述第四转轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。

进一步地，所述工作箱内固设有位于所述第四空腔下侧且向上开口与所述第四空腔连通的滑槽，所述滑槽左侧内壁固设有电磁铁，所述滑槽内滑动设有位于所述电磁铁右侧的磁性滑块，所述电磁铁右端面与所述磁性滑块左端面通过第一拉伸弹簧传动连接，所述磁性滑块上端面转动设有位于所述第四空腔内的第一电机，所述第一电机上端面转动设有第五转轴，所述第五转轴上固设有位于所述第一齿轮左侧的第二齿轮，所述工作箱内固设有位于所述第四空腔上侧的第五空腔，所述第五空腔上侧内壁转动设有向下延伸至所述第四空腔内的第六转轴，所述第六转轴与所述第一转轴通过第二皮带轮传动连接，所述第六转轴上固设有位于所述第四空腔内的第三齿轮，所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合。

进一步地，所述锁紧装置包括位于所述工作块内且向上开口的第六空腔，所述第六空腔位于所述液体腔前侧，所述封闭板下端面固设有位于所述第六空腔内的卡块，所述卡块内设有向前开口的卡槽，所述卡槽内滑动设有n极磁铁，所述n极磁铁后端面与所述卡槽后侧内壁通过第二拉伸弹簧连接，所述第六空腔前侧内壁固设有可吸引所述n极磁铁的s极磁铁，所述工作块内固设有位于所述第六空腔下侧且向上开口与所述第六空腔来连通的滑动槽，所述滑动槽内滑动设有位于所述卡块与所述s极磁铁之间的挡板，所述挡板下端面与所述滑动槽下侧内壁通过压缩弹簧连接。

进一步地，所述工作块内固设有位于所述液体腔下侧的第七空腔，所述工作块内固设有位于所述第七空腔下侧的第二电机，所述第二电机上端面转动设有向上延伸至所述第七空腔内的第七转轴，所述第七转轴上固设有位于所述第七空腔内的卷线轮，所述卷线轮与所述挡板下端面通过拉绳传动连接。

进一步地，所述工作块内固设有位于所述第七空腔上侧、所述液体腔下侧的第八空腔，所述第七转轴向上延伸至所述第八空腔内，转动连接于所述第八空腔上侧内壁，所述第七转轴上固设有位于所述第八空腔内的半齿轮，所述第八空腔右侧内壁滑动设有位于所述半齿轮右侧的齿条，所述齿条左齿面与所述半齿轮啮合，所述齿条后端面与所述第八空腔后侧内壁通过第三拉伸弹簧连接，所述齿条向前延伸至所述圆形腔内，固定连接于所述圆形推板后端面。

本发明的有益效果：本发明可以自动修补桥两侧的裂缝，本发明可根据不同的桥的高度，调整工作块的高度，使本发明能够适用于不同高度的桥面，本发明的涂抹板会对桥的侧面进行均匀的涂抹，本发明的锁紧装置可在本发明的运行过程中锁紧封闭板，防止修补液被杂质污浊从而影响修补效果，本发明经济高效，且自动化较高，实用价值高。

附图说明

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

图1为本发明的一种水上航行的桥梁侧面修补装置的整体结构示意图；

图2为图1中a-a处结构示意图；

图3为图1中b处结构示意图；

图4为图2中c处结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步说明，本发明的方式包括但不仅限于以下实施例。

如图1-4所示，一种水上航行的桥梁侧面修补装置，包括工作箱10以及位于所述工作箱10内且向下开口的第一空腔35，所述第一空腔35左右对称设置，所述第一空腔35内固设有可使本发明在水上进行航行的移动装置71，所述工作箱10内固设有位于所述第一空腔35上侧且向上开口的第二空腔24，所述第二空腔24周向腔壁固设有固定块15，所述固定块15向上延伸至所述工作箱10上侧，所述固定块15内设有上下贯通的矩形腔16，所述第二空腔24下侧内壁转动设有向上延伸至所述矩形腔16内的第一转轴14，所述第一转轴14外端壁螺纹连接有位于所述矩形腔16内的螺纹套筒22，所述螺纹套筒22向上延伸至所述固定块15上侧，所述螺纹套筒22外端壁固设有与所述矩形腔16周向腔壁抵接的矩形限位板23，所述螺纹套筒22上端面固设有工作块21，所述工作块21前端面固设有可对桥面进行喷涂修补液的涂抹板47，所述工作块21内固设有向上开口的液体腔18，所述工作块21上端面铰接设有可封闭所述液体腔18上口的封闭板17，所述工作块21内固设有可在本发明航行时锁紧所述封闭板17的锁紧装置72，所述工作块21内固设有位于所述液体腔18下侧的圆形腔20，所述圆形腔20与所述涂抹板47通过圆形连通孔48连通，所述圆形腔20与所述液体腔18通过连通孔19连通，所述连通孔19内固设有位于所述圆形腔20上侧的单向液压阀45，所述圆形腔20内滑动设有可将所述圆形腔20内的修补液压入所述涂抹板47内的圆形推板46。

有益地，所述移动装置71包括转动连接于所述第一空腔35前后腔壁的第二转轴33，所述第二转轴33上固设有3，所述转动板34沿所述第二转轴33轴心对称设有三个，所述工作箱10内固设有位于所述第一空腔35之间的第三空腔31，所述第三空腔31前后腔壁转动设有第三转轴29，所述第三转轴29与所述第二转轴33通过第一皮带轮32传动连接，所述第三转轴29上固设有位于所述第一皮带轮32前侧的第一锥齿轮30，所述工作箱10内固设有位于所述第三空腔31上侧的第四空腔26，所述第四空腔26上侧内壁转动设有第四转轴27，所述第四转轴27上固设有位于所述第四空腔26内的第一齿轮25，所述第四转轴27向下延伸至所述第三空腔31内，所述第四转轴27上固设有与所述第一锥齿轮30啮合的第二锥齿轮28。

有益地，所述工作箱10内固设有位于所述第四空腔26下侧且向上开口与所述第四空腔26连通的滑槽54，所述滑槽54左侧内壁固设有电磁铁51，所述滑槽54内滑动设有位于所述电磁铁51右侧的磁性滑块53，所述电磁铁51右端面与所述磁性滑块53左端面通过第一拉伸弹簧52传动连接，所述磁性滑块53上端面转动设有位于所述第四空腔26内的第一电机55，所述第一电机55上端面转动设有第五转轴57，所述第五转轴57上固设有位于所述第一齿轮25左侧的第二齿轮56，所述工作箱10内固设有位于所述第四空腔26上侧的第五空腔11，所述第五空腔11上侧内壁转动设有向下延伸至所述第四空腔26内的第六转轴13，所述第六转轴13与所述第一转轴14通过第二皮带轮12传动连接，所述第六转轴13上固设有位于所述第四空腔26内的第三齿轮50，所述第三齿轮50与所述第二齿轮56啮合。

有益地，所述锁紧装置72包括位于所述工作块21内且向上开口的第六空腔60，所述第六空腔60位于所述液体腔18前侧，所述封闭板17下端面固设有位于所述第六空腔60内的卡块58，所述卡块58内设有向前开口的卡槽59，所述卡槽59内滑动设有n极磁铁62，所述n极磁铁62后端面与所述卡槽59后侧内壁通过第二拉伸弹簧61连接，所述第六空腔60前侧内壁固设有可吸引所述n极磁铁62的s极磁铁66，所述工作块21内固设有位于所述第六空腔60下侧且向上开口与所述第六空腔60来连通的滑动槽64，所述滑动槽64内滑动设有位于所述卡块58与所述s极磁铁66之间的挡板65，所述挡板65下端面与所述滑动槽64下侧内壁通过压缩弹簧63连接。

有益地，所述工作块21内固设有位于所述液体腔18下侧的第七空腔49，所述工作块21内固设有位于所述第七空腔49下侧的第二电机36，所述第二电机36上端面转动设有向上延伸至所述第七空腔49内的第七转轴39，所述第七转轴39上固设有位于所述第七空腔49内的卷线轮37，所述卷线轮37与所述挡板65下端面通过拉绳38传动连接。

有益地，所述工作块21内固设有位于所述第七空腔49上侧、所述液体腔18下侧的第八空腔42，所述第七转轴39向上延伸至所述第八空腔42内，转动连接于所述第八空腔42上侧内壁，所述第七转轴39上固设有位于所述第八空腔42内的半齿轮43，所述第八空腔42右侧内壁滑动设有位于所述半齿轮43右侧的齿条40，所述齿条40左齿面与所述半齿轮43啮合，所述齿条40后端面与所述第八空腔42后侧内壁通过第三拉伸弹簧41连接，所述齿条40向前延伸至所述圆形腔20内，固定连接于所述圆形推板46后端面。

整个装置的机械动作的顺序：

本发明的初始状态为：拉绳38为放松状态，压缩弹簧63为放松状态，挡板65位于第六空腔60内，第二拉伸弹簧61为放松状态，n极磁铁62位于卡槽59内，第三拉伸弹簧41为放松状态，圆形推板46位于圆形腔20内左侧，电磁铁51未通电，第一拉伸弹簧52为放松状态，第二齿轮56与第三齿轮50啮合；

1．当需要使用本发明对桥面进行修补时，转动封闭板17打开液体腔18上开口，将修补液加入液体腔18内，装满液体腔18，转动封闭板17封闭液体腔18上口，第一电机55启动正转带动第五转轴57转动，第五转轴57转动带动第二齿轮56转动，由于第二齿轮56与第三齿轮50啮合，第二齿轮56转动带动第三齿轮50转动，第三齿轮50转动带动第六转轴13转动，由于第六转轴13与第一转轴14通过第二皮带轮12传动连接，第六转轴13转动带动第一转轴14转动，第一转轴14转动从而使螺纹套筒22在矩形限位板23的作用下向上滑动，螺纹套筒22向上滑动带动工作块21向上滑动，从而使工作块21上升到合适的高度，便于涂抹板47对桥面进行修补；

2．当工作块21上升至合适位置时，电磁铁51通电排斥磁性滑块53向右滑动，磁性滑块53向右滑动拉伸第一拉伸弹簧52的同时带动第一电机55向右滑动，第一电机55向右滑动带动第五转轴57向右滑动，第五转轴57向右滑动带动第二齿轮56向右滑动，从而使第二齿轮56与第三齿轮50脱离啮合，当磁性滑块53向右滑动至与滑槽54右侧内壁抵接时，第二齿轮56与第一齿轮25啮合，第二齿轮56转动带动第一齿轮25转动，第一齿轮25转动带动第四转轴27转动，第四转轴27转动带动第二锥齿轮28转动，由于第二锥齿轮28与第一锥齿轮30啮合，第二锥齿轮28转动带动第一锥齿轮30转动，第一锥齿轮30转动带动第三转轴29转动，由于第三转轴29与第二转轴33通过第一皮带轮32传动连接，第三转轴29转动带动第二转轴33转动，第二转轴33转动带动转动板34转动，转动板34转动从而使本发明在水面上航行；

3．当本发明在水面上进行航行时，第二电机36启动带动第七转轴39转动，第七转轴39转动带动卷线轮37转动，卷线轮37转动从而拉紧拉绳38，拉绳38被拉紧从而拉动挡板65向下滑动，挡板65向下滑动压缩压缩弹簧63的同时向下滑入滑动槽64内，从而使s极磁铁66吸引n极磁铁62向前滑动，拉伸第二拉伸弹簧61，使n极磁铁62部分位于第六空腔60内，防止航行过程中风吹动封闭板17从而打开液体腔18上口，污浊修补液；

4．第七转轴39转动带动半齿轮43转动，半齿轮43转动至与齿条40啮合时，半齿轮43转动从而使齿条40向前滑动，拉伸第三拉伸弹簧41，齿条40向前滑动带动圆形推板46向前滑动，圆形推板46向前滑动将液体腔18通过连通孔19、单向液压阀45进入圆形腔20内的修补液压入涂抹板47内，通过涂抹板47对桥侧面进行修补，当半齿轮43转动至与齿条40脱离啮合是，第三拉伸弹簧41复位带动齿条40向左滑动，齿条40向左滑动带动圆形推板46向左滑动，液体腔18内的修补液再次通过连通孔19、单向液压阀45进入圆形腔20内，如此往复运动，直至对桥面待修补的地方涂满修补液；

5．当桥面修补完成后，第二电机36停止启动从而使拉绳38放松，拉绳38放松使压缩弹簧63复位，压缩弹簧63复位使挡板65向上滑入第六空腔60内，使挡板65位于s极磁铁66与n极磁铁62之间，s极磁铁66停止吸引n极磁铁62，第二拉伸弹簧61复位带动n极磁铁62向后滑入卡槽59内；

6．电磁铁51停止通电从而使第一拉伸弹簧52复位，第一拉伸弹簧52复位带动磁性滑块53向左滑动至初始位置，使第三齿轮50与第二齿轮56啮合，第一电机55启动反转从而使工作块21向下滑动至初始位置。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。