1.一种轨道交通疏解道路结构，其特征在于：包括由下至上依次设置的土基平整层（1）、碎石垫层（2）、水泥稳定碎石基层（4）、沥青下封层（5）和再生沥青砼面层（6）。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通疏解道路结构，其特征在于：所述再生沥青砼面层（6）内嵌设有第一胀裂板（61）和第二胀裂板（62），所述第一胀裂板（61）和第二胀裂板（62）的轴线水平，且相互平行，第一胀裂板（61）和第二胀裂板（62）的部分接触面为斜面。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通疏解道路结构，其特征在于：所述第一胀裂板（61）顶部竖直，第一胀裂板（61）底部呈v型，所述第二胀裂板（62）成对设置在第一胀裂板（61）的两侧，第二胀裂板（62）顶端高于第一胀裂板（61）顶端，两块第二胀裂板（62）上搭接有水平的承力板（63），所述承力板（63）嵌于再生沥青砼面层（6）内。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通疏解道路结构，其特征在于：所述第一胀裂板（61）顶端与承力板（63）之间填充有弹性缓冲层（64）。
5.根据权利要求3所述的一种轨道交通疏解道路结构，其特征在于：所述第一胀裂板（61）和第二胀裂板（62）的底端均高于再生沥青砼面层（6）的下表面，第一胀裂板（61）底端设有刃口（65），所述刃口（65）穿设于两块第二胀裂板（62）之间。
6.根据权利要求3所述的一种轨道交通疏解道路结构，其特征在于：所述水泥稳定碎石基层（4）内设有锚杆（66），所述锚杆（66）顶端位于再生沥青砼面层（6）内，锚杆（66）成对设置，锚杆（66）与第二胀裂板（62）背向第一胀裂板（61）的一侧相抵。
7.根据权利要求2所述的一种轨道交通疏解道路结构，其特征在于：所述再生沥青砼面层（6）内嵌设有若干长条形的隔板（67），所述隔板（67）沿竖直方向设置，隔板（67）的轴线水平，并与第一胀裂板（61）的轴线垂直，隔板（67）沿第一胀裂板（61）的轴线方向排列。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通疏解道路结构，其特征在于：所述碎石垫层（2）与水泥稳定碎石基层（4）之间设有水泥砼管道保护层（3）。