一种钢箱梁步距式多点顶推安装方法与流程

文档序号:22321460发布日期:2020-09-23 01:56阅读:165来源:国知局
技术特征:

1.一种钢箱梁步距式多点顶推安装方法,其特征在于,包括如下步骤:

第一步,钢箱梁的制作与装配

钢箱梁在工厂分节段制造、工厂预拼装后解体运送到施工现场,现场二次拼装后待用;

第二步,钢箱梁的定位

s1、设置顶推混凝土台,在顶推混凝土台上设置临时支架,每个临时支架的顶部固定安装有一套顶推设备,所述顶推设备包括顶升油缸、纵移油缸、横移油缸,顶升油缸用于实现竖直顶升,纵移油缸用于实现纵向驱动,横移油缸用于实现横向驱动;

s2、固定连接导梁与钢箱梁,钢箱梁首推节段前端设置导梁,导梁前端底部设置向前上方倾斜的斜面;

s3、在每个临时支架上设置位移传感器、静力水准仪及应力传感器,在受力后,对临时支墩的横、纵向位移、应力及沉降数据进行检测,并将其传输至监测设备端;

s4、通过顶推设备将钢箱梁传输至对应位置后,拆除导梁;

第三步,落梁

ss1、在桥台处设置桥台支撑,在临时支架上设置支架支撑,在钢箱梁以及临时支架上固定安装吊环,并在钢箱梁上安装链条葫芦;

ss2、临时支架上的顶推设备中的顶升油缸下降,使桥台支撑受力,同时驱动链条葫芦使钢箱梁受向上力的作用,切割支架支撑根部连接位置,切割长度为10-20cm;

ss3、驱动链条葫芦,使钢箱梁下移,支架支撑的底部平稳落在临时支架上,桥台上的顶推设备中的顶升油缸上升,使桥台支撑脱离钢箱梁的底部,然后对桥台支撑进行切割,切割长度与支架支撑的切割长度相等,桥台支撑的切割位置为自桥台支撑的端部开始切割;

ss4、桥台上的顶升油缸下降,使钢箱梁落在桥台支撑上;

ss5、重复步骤ss2至ss4,直至桥台支撑完全切割完毕,钢箱梁完全落在桥台上,完成落梁操作。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁步距式多点顶推安装方法,其特征在于,步骤s3中,当监测设备端实时收集临时支墩的横、纵向位移、应力及沉降数据大于预设值时,结合桥梁顶推过程中测得各阶段临时支墩应力与变形数据,随时分析各施工阶段临时支墩的变形与设计理论计算值的差异,当临时支墩的横、纵向位移、应力及沉降数据异常时,顶推系统停止工作,并封闭交通。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁步距式多点顶推安装方法,其特征在于,步骤s4中顶推设备传输钢箱梁的方法为:

顶推设备的顶升油缸向上顶升,将钢箱梁顶起至远离临时支架,纵移气缸驱动钢箱梁在纵向上移动,使钢箱梁向前推移一个行程,然后通过横移气缸对钢箱梁的横向位置进行调节,避免在传输过程中钢箱梁的位置发生偏移,影响后续的安装;

顶推设备的顶升油缸向下移动,使钢箱梁落在临时支架上,完成一次推送,循环多次推送至将钢箱梁移动至对应桥台上方。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁步距式多点顶推安装方法,其特征在于,在第一步中,在进行顶推施工前,将桥梁防撞护栏钢外模与钢箱梁焊接为整体。


技术总结
本发明公开了一种钢箱梁步距式多点顶推安装方法,在该安装方法中钢箱梁采用工厂整体制作、预制场地现场组装方案,降低了吊装作业强度,提高了施工效率、作业精度及安全系数,安全性高,采用步距式多点顶推法进行顶推施工,利用顶推系统、临时支架体系、导梁引导,实现大跨度箱梁跨越式整体安装,避免大型机械投入,减少超长重载构件的高空吊装安全隐患,在施工过程中设置位移传感器、静力水准仪及应力传感器,实时监测临时支墩的横、纵向位移、应力及沉降等数据,对施工过程全方位监控预警;采用交替降落支架支撑及桥台支撑的落梁方案,降低了施工成本,提高施工安全性高,并能充分节省施工场地。

技术研发人员:那明岩;李洁;李富;王铁柱;梁俊;王敏
受保护的技术使用者:中国能源建设集团安徽电力建设第一工程有限公司
技术研发日:2020.06.15
技术公布日:2020.09.22
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