滚刷吸嘴和滚刷扫路车的制作方法

本发明属于专用车技术领域，涉及扫路车,尤其是涉及一种滚刷吸嘴。

背景技术：

吸嘴是扫路车的核心装置之一,直接地影响着扫路车的工作性能。现有吸嘴主要由前密封板、吸嘴内腔、后挡板、后密封板、吸口等组成。现有吸嘴的吸口直接与吸嘴内腔连通，吸拾垃圾时，气流和垃圾在吸嘴内腔碰撞而造成气流紊乱，造成吸嘴的吸拾能力有限；吸嘴通过风机提供的抽吸气流从吸尘口吸嘴内腔下方吸拾垃圾，吸拾密度高的颗粒垃圾通过提升风机的功率来实现，增加了扫路车的能耗。

技术实现要素：

本发明针对现有技术不足和缺陷，提供了一种滚刷吸嘴，该滚刷吸嘴具有良好的吸拾能力和适应能力。

为了实现上述目的，本发明一方面提供一种滚刷吸嘴，其中，所述滚刷吸嘴包括滚刷腔、加速腔、导流腔、吸口。所述滚刷腔与所述加速腔连通，所述加速腔与所述导流腔连通，所述导流腔与所述吸口连通，所述吸口是中空的管道，所述加速腔能加速流经的气流，所述导流腔为漏斗形平滑过渡，不突然变大或变小，形成的气流通道是均匀连续的，使气流通过时，能将稳定的气流汇集到所述吸口。

优选地，所述滚刷吸嘴设置有多个所述吸口，所述滚刷吸嘴设置有与所述吸口同等数量的所述导流舱。

优选地，所述滚刷腔是弧形腔体刚性结构，所述弧形腔内部设置有圆筒形滚刷，所述圆筒形滚刷在动力驱动下搅动地面垃圾。

优选地，所述加速腔包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板下方设置为斜坡，所述第二挡板设置为具有弧线过渡的板材，所述第一挡板与第二挡板之间形成的通道截面小于滚刷腔截面。

优选地，所述导流腔设置为截面为漏斗形的气流通道。所述导流腔上部腔体与所述吸口下部腔体吻合。

优选地，所述滚刷吸嘴左侧下方设置有柔性挡板一，所述柔性挡板一设置为能够调整与地面之间的间隙。

优选地，所述滚刷吸嘴的前后两侧下方设置有柔性挡板二，所述柔性挡板二与地面贴合。

优选地，所述滚刷吸嘴右侧下方设置有有柔性挡板三，所述柔性挡板三与地面贴合密封。

本发明还提供一种滚刷扫路车，其中，所述滚刷扫路车包括本发明的滚刷吸嘴装置。

通过上述技术方案，气流从滚刷吸嘴左侧下方与地面之间的间隙进入滚刷腔，扰动地面垃圾进入悬浮状态，气流经过加速腔通道时，加速腔截面小于滚刷腔截面，气流加速通过，气流经过导流舱汇集在吸口通道内再进入滚刷扫路车，加速腔的加速气流有助于配合垃圾离开地面进入气流通道，导流舱将分散的气流和垃圾汇集到吸口有助于提高吸口的吸拾能力且不造成气流紊乱。因此本发明的滚刷吸嘴具有良好的吸拾能力。

附图说明：

图1是本发明滚刷吸嘴的一种实施方式结构示意图：

图2是说明图1滚刷吸嘴的工作原理示意图：

图3是导流舱工作原理的左视示意图：

附图标记说明

100-滚刷吸嘴，110-滚刷腔，120-加速腔，130-导流腔，140-吸口，111-圆筒形滚刷，121-第一挡板，122-第二挡板，101-柔性挡板一，102-柔性挡板二，103-柔性挡板三。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”通常是指参考附图所示的上、下、左、右、前、后；“内”、“外”是指相对于各部件本身轮廓的内、外。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本发明。

根据本发明的一方面，提供一种滚刷吸嘴，其中所述滚刷吸嘴100包括滚刷腔110、加速腔120、导流腔130和吸口140，所述滚刷腔100与所述加速腔120连通，所述加速腔120与所述导流腔130连通，所述导流腔130与所述吸口140连通，所述吸口140是中空的管道，所述加速腔120能加速流过的气流，所述导流腔130为漏斗形，能将稳定的气流汇集到所述吸口140。

使用本发明的滚刷吸嘴，气流从滚刷腔110进入滚刷吸嘴100，经过加速腔120加速之后，有助于带动垃圾进入导流腔130，导流腔130有助于稳定气流带动垃圾进入吸口。因此，本发明的滚刷吸嘴100具有良好的吸拾能力。

具体的,风机产生的抽吸气流从滚刷腔110左侧下方和地面之间存在的间隙进入滚刷腔，进入滚刷腔110的气流扰动地面垃圾进入悬浮状态。滚刷腔110与加速腔120连通，加速腔120设置为截面尺寸小于滚刷腔110的截面尺寸，因此流经加速腔120的气流会被加速。导流腔130设置为均匀连续的连通加速腔120和吸口140的气流通道，因此流经导流腔130的气流和垃圾可以顺畅的汇集到吸口140。

优选地，所述滚刷吸嘴100设置有多个所述吸口140，所述滚刷吸嘴100设置有与所述吸口140同等数量的所述导流舱130。

优选地，所述滚刷腔110是弧形腔体刚性结构，所述弧形腔内部设置有圆筒形滚刷111，所述圆筒形滚刷111在动力驱动下搅动地面垃圾。

优选地，所述加速腔120包括第一挡板121和第二挡板122,所述第一挡板121与所述第二挡板122之间形成截面逐渐变小的漏斗形气流通道，漏斗形的气流通道方便垃圾和气流进入加速。所述第一挡板121下方设置为斜坡，进入所述加速腔120来不及进入所述导流腔130的垃圾会暂时停留在所述第一挡板121的斜坡上，随着气流的持续加速流通，在所述第一挡板121的斜坡上停留的垃圾最终会进入所述导流腔130。

优选地，所述第一挡板121下方设置为斜坡，所述斜坡上端与所述第一挡板121铰接，所述加速腔120外设置有带有圆弧孔的旋转手柄，所述旋转手柄与加速腔120内第一挡板121固定连接，所述加速腔120外的旋转手柄通过紧固螺栓固定在圆弧孔上，松开紧固螺栓，移动所述旋转手柄，可改变加速腔120内第一挡板121的斜坡角度，通过调整第一挡板121下方的斜坡的角度可以控制加速腔的气流速度与物体的通过率，一般在冬夏季节把旋转手柄固定在a档，控制第一挡板121的斜度以减少加速腔的截面积，增加加速腔120的流速，在春秋季节把旋转手柄固定在b档，控制第一挡板121的斜度以增加加速腔的截面积，提高加速腔120的通过率，避免树叶树枝堵塞通道，所以本发明的滚刷吸嘴100具有良好的适应能力。

优选地，所述第二挡板122为弧形，所述第二挡板122下方与所述滚刷腔110铰接，所述第二挡板122上方通过柔性材料与所述导流腔130密封连接，所述第二挡板处于浮动状态，保证所述第一挡板121与所述第二挡板122之间形成的通道不会被大垃圾堵塞。

优选地，所述导流腔130设置为截面为漏斗形的气流通道，漏斗形的所述导流腔130将所述加速腔120的气流汇集到吸口140，所述导流腔130内的气流也带动垃圾按气流汇集方向汇集到吸口140，所述导流腔130内的垃圾不会和所述导流腔130内壁碰撞进入所述加速腔120。

优选地，所述滚刷吸嘴100左侧下方设置有有柔性挡板一101，所述柔性挡板一101设置为能够调整与地面之间的间隙，根据工况的不同，通过调节所述柔性挡板一101与地面的间隙来调整所述滚刷吸嘴100的进风量。

优选地，所述滚刷吸嘴的前后两侧下方设置有柔性挡板二102，所述柔性挡板二102与地面贴合形成密封，减少了所述滚刷吸嘴100内的气流紊乱。

优选地，所述滚刷吸嘴右侧下方设置有柔性挡板三103，所述柔性挡板三103与地面贴合密封，减少了所述滚刷吸嘴100内的气流紊乱，当垃圾从所述柔性挡板三103周围进入所述滚刷吸嘴100时，所述柔性挡板三103发生变形后恢复到原始状态。