一种基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏的制作方法

发明涉及路政护栏技术领域，具体为一种基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏。

背景技术：

交通运输在社会生产中分为生产过程的运输和流通过程的运输。交通的生产活动是实现人和物的位移及信息传输，随着人们社会的发展，交通道路修建的越来越多，且交通汽车也越来越普遍，从而导致交通事故的发生急剧增高，交通事故一般是事人心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行等。

为了防止交通事故的危害进一步放大，目前，一般在交通道路的中间设置有路政护栏，一方面对速度较快的交通工具进行减速，另一方面避免速度较快的交通工具行驶到相对的逆向行驶道路上，从而避免由于相对速度的车辆发生更大的碰撞，从而导致影响驾驶者的生命安全，但是现有的路政护栏的功能太过单一，不能对前后的车辆进行提醒，从而导致来往的车辆与发生事故的车辆进一步二次撞击；另外不能根据警示灯来判断事故距离发生地点的距离，为了解决这一问题我们提出了一种基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，发明提供了一种基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏，具备避免交通事故的二次发生和可提示事故发生距离的优点，解决了现有的路政护栏容易导致交通事故的二次发生和功能单一不能提示事故发生距离的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备避免交通事故的二次发生和可提示事故发生距离的目的，发明提供如下技术方案：一种基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏，包括底座，所述底座的上端固定连接有立柱，立柱的上部和下部均开设有插槽，立柱的顶部设置有太阳能板，立柱的上部前后侧均固定连接有灯座，灯座的左右两侧均设置有警示灯，立柱的内部下侧固定连接有蓄电装置，蓄电装置的上部设置有导线，立柱的内部且在插槽内插接有横杆，立柱的上部且在插槽处固定连接有隔板，隔板之间固定连接有竖直杆，竖直杆的下部设置有定位块，竖直杆的中部右侧设置有金属块，竖直杆的下端外侧设置有与导线对应的线圈，竖直杆的中部且在金属块的外侧设置有橡胶套，橡胶套的左端固定连接有第一弹簧，第一弹簧的左端固定连接有连接块，接块的下端固定连接有连杆，连杆的下端固定连接有圆盘，橡胶套的下端固定连接有磁环，橡胶套的上部右端固定连接有支撑板，支撑板的左端固定连接有第二弹簧，第二弹簧的左端固定连接有弧形块，弧形块的左端固定连接有与金属块对应的弧形金属片。

优选的，所述线圈产生的磁场磁极与相对面的磁环的磁极相同，从而保证线圈产生的磁场推动磁环带动橡胶套复位。

优选的，所述磁环的内部直径大于橡胶套的内部直径，从而避免橡胶套在移动过程中变形，进一步导致磁环与竖直杆发生磕碰。

优选的，所述支撑板内壁到竖直杆的距离大于磁环内壁到竖直杆的距离，从而保证安装在支撑板的第二弹簧和弧形块与竖直杆之间存在缓冲距离。

优选的，所述弧形金属片与竖直杆和金属块的弧面相对应。

优选的，所述橡胶套的右上方设置有与第二弹簧和弧形块对应的安装槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，发明提供了一种基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏，具备以下有益效果：

1、该基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏，通过碰撞处左右两侧的立柱上的圆盘振动，圆盘通过连接块、连杆在第一弹簧上左右摆动，此时，第一弹簧在向左侧摆动时拉动橡胶套变形，在橡胶套还没有恢复形变前，第一弹簧向有摆动，此时，橡胶套内部的疏松，橡胶套在竖直杆上下移一小段距离，通过弧形金属片与金属块接触，灯座上的警示灯连通亮起，这一结构解决了现有的路政护栏容易导致交通事故的二次发生的问题

2、该基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏，通过圆盘一直振动直到橡胶套变形的瞬间与竖直杆的摩擦等于其整体重力，且随着振源的距离增大，橡胶套在竖直杆移动的总距离减小，从而可以得到每个弧形金属片与金属块接触位置不同，通过弧形金属片与金属块接触位置的不同，灯座上警示灯亮起的程度不同，从而达到提醒驾驶者事故发生距离的远近，这一结构解决了现有的路政护栏功能单一不能提示事故发生距离的问题。

3、该基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏，通过交通工作人员完成交通事故的处理，蓄电装置通过太阳能板储存的电力对线圈通电，线圈产生的磁场推动橡胶套相关整体机构复位，这一结构节约了电力且保证下一次的工作使用。

附图说明

图1为发明正面结构示意图；

图2为发明立柱正面结构示意图；

图3为发明图2中a-a处的结构剖视图；

图4为发明竖直杆相关结构正面剖视图；

图5为发明图4中b处的结构放大图；

图6为发明图5中c处的结构放大图。

图中：1底座、2立柱、201插槽、202太阳能板、3灯座、301警示灯、4蓄电装置、401导线、5横杆、6隔板、7竖直杆、701定位块、702金属块、8线圈、9橡胶套、10第一弹簧、11连接块、12连杆、13圆盘、14磁环、15支撑板、16第二弹簧、17弧形块、1701弧形金属片。

具体实施方式

下面将结合发明实施例中的附图，对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于发明保护的范围。

请参阅图1-6，一种基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏，包括底座1，底座1的上端固定连接有立柱2，立柱2的上部和下部均开设有插槽201，立柱2的顶部设置有太阳能板202，立柱2的上部前后侧均固定连接有灯座3，灯座3的左右两侧均设置有警示灯301，立柱2的内部下侧固定连接有蓄电装置4，蓄电装置4的上部设置有导线401，立柱2的内部且在插槽201内插接有横杆5，立柱2的上部且在插槽201处固定连接有隔板6，隔板6之间固定连接有竖直杆7，竖直杆7的下部设置有定位块701，竖直杆7的中部右侧设置有金属块702，竖直杆7的下端外侧设置有与导线401对应的线圈801。

竖直杆7的中部且在金属块702的外侧设置有橡胶套9，橡胶套9的左端固定连接有第一弹簧10，第一弹簧10的左端固定连接有连接块11，接块11的下端固定连接有连杆12，连杆12的下端固定连接有圆盘13，橡胶套9的下端固定连接有磁环14，线圈8产生的磁场磁极与相对面的磁环14的磁极相同，从而保证线圈8产生的磁场推动磁环14带动橡胶套9复位。磁环14的内部直径大于橡胶套9的内部直径，从而避免橡胶套9在移动过程中变形，进一步导致磁环14与竖直杆7发生磕碰。橡胶套9的上部右端固定连接有支撑板15，支撑板15的左端固定连接有第二弹簧16，第二弹簧16的左端固定连接有弧形块17，弧形块17的左端固定连接有与金属块702对应的弧形金属片1701，支撑板15内壁到竖直杆7的距离大于磁环14内壁到竖直杆7的距离，从而保证安装在支撑板15的第二弹簧16和弧形块17与竖直杆7之间存在缓冲距离，弧形金属片1701与竖直杆7和金属块702的弧面相对应，橡胶套9的右上方设置有与第二弹簧16和弧形块17对应的安装槽。

工作原理：该基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏，在工作时，当交通工具与路政护栏发生碰撞时，碰撞处的立柱2在缓冲时产生剧烈振动，此时，碰撞处左右两侧的立柱2上的圆盘13振动，圆盘13通过连接块11、连杆12在第一弹簧10上左右摆动，此时，第一弹簧10在向左侧摆动时拉动橡胶套9变形，在橡胶套9还没有恢复形变前，第一弹簧10向有摆动，此时，橡胶套9内部的疏松，橡胶套9在竖直杆7上下移一小段距离，通过弧形金属片1701与金属块702接触，灯座3上的警示灯301连通亮起，这一结构解决了现有的路政护栏容易导致交通事故的二次发生的问题

通过圆盘13一直振动直到橡胶套9变形的瞬间与竖直杆7的摩擦等于其整体重力，且随着振源的距离增大，橡胶套9在竖直杆7移动的总距离减小，从而可以得到每个弧形金属片1701与金属块702接触位置不同，通过弧形金属片1701与金属块702接触位置的不同，灯座3上警示灯301亮起的程度不同，从而达到提醒驾驶者事故发生距离的远近，这一结构解决了现有的路政护栏功能单一不能提示事故发生距离的问题。

通过交通工作人员完成交通事故的处理，蓄电装置4通过太阳能板202储存的电力对线圈8通电，线圈8产生的磁场推动橡胶套9相关整体机构复位，这一结构节约了电力且保证下一次的工作使用。

尽管已经示出和描述了发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。