一种道路施工用桩距标定装置的制作方法

[0001]
本发明属于道路施工技术领域，具体是一种道路施工用桩距标定装置。


背景技术：

[0002]
目前，在道路施工过程中，需要在道路的相应位置设置等间隔分布的桩基，用以标示距离，为后续的相应施工提供便利。
[0003]
现有技术中，在将桩基打入地面之前，需要通过人工利用皮尺对距离进行丈量，并在相应的点位标记处后续的打桩位置，人工利用皮尺进行丈量时至少需要两人配合，一人牵住皮尺的头部，另一人沿地面行走，在标定一处打桩位置后，重复上述过程，这种桩距标定方式较为传统，存在标定效率低下以及人力劳动过大等缺陷，容易影响后续的打桩进度。


技术实现要素：

[0004]
针对上述现有技术的不足，本发明实施例要解决的技术问题是提供一种道路施工用桩距标定装置。
[0005]
为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：一种道路施工用桩距标定装置，包括支撑板，所述支撑板底部边缘固定设置有若干支腿，每组所述支腿底部均通过转杆转动连接有脚轮，所述支撑板底部还通过弹性支撑组件转动连接有周长确定的滚轮，所述滚轮一侧偏心位置固定设置有固定杆，所述固定杆远离所述滚轮的一端固定设置有连杆，所述连杆与所述固定杆垂直，且连杆远离固定杆的一端向所述滚轮边缘延伸并设置有划痕组件；所述支撑板底部固定设置有电机，所述电机输出端连接有驱动轴，所述驱动轴远离所述电机的一端竖直向下延伸并固定连接有主动带轮，所述支撑板底部固定设置有支撑轴，所述支撑轴远离支撑板的一端竖直向下延伸并转动安装有从动带轮，所述从动带轮与所述主动带轮之间通过皮带套设相连，从动带轮位于所述滚轮一侧，且所述划痕组件在随滚轮转动时能够作用于所述皮带侧壁，以在所述皮带侧壁划出间隔分布的若干痕迹。
[0006]
作为本发明进一步的改进方案：所述弹性支撑组件包括固定设置在所述支撑板底部的支撑杆以及活动套设在所述支撑杆底部的支撑筒，所述支撑筒底部侧壁固定设置有转轴，所述滚轮与所述转轴套设相连，且所述转轴远离所述支撑筒的一端设置有挡圈，所述支撑筒内部设置有用于支撑所述支撑杆的弹性件。
[0007]
作为本发明进一步的改进方案：所述弹性件为弹簧。
[0008]
作为本发明进一步的改进方案：所述划痕组件为铅笔，所述铅笔可拆卸设置在所述连杆远离所述固定杆的一端。
[0009]
作为本发明再进一步的改进方案：所述连杆远离所述固定杆的一端开设有与所述滚轮侧壁垂直的插孔，所述铅笔插设于所述插孔内部且笔头朝向所述滚轮的一侧。
[0010]
作为本发明再进一步的改进方案：所述连杆在滚轮方向的投影完全落在滚轮侧壁上。
[0011]
作为本发明再进一步的改进方案：所述支撑板上部固定安装有颜料桶，所述颜料桶底部连通有颜料管道，所述颜料管道竖向贯穿所述支撑板并延伸至支撑板下方，颜料管道侧壁安装有阀门。
[0012]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明实施例相较于现有技术，极大的提高了道路施工时桩体的标定效果，无需通过皮尺进行丈量，具有结构简单、使用方便以及标定效果好的优点。
附图说明
[0013]
图1为一种道路施工用桩距标定装置的结构示意图；图2为一种道路施工用桩距标定装置中滚轮的结构示意图；图3为图1中a区域放大示意图；图中：1-脚轮、2-转杆、3-支腿、4-支撑板、5-颜料桶、6-颜料管道、7-阀门、8-滚轮、9-挡圈、10-转轴、11-皮带、12-主动带轮、13-驱动轴、14-电机、15-从动带轮、16-支撑轴、17-支撑筒、18-支撑杆、19-连杆、20-划痕组件、21-固定杆。
具体实施方式
[0014]
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0015]
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0016]
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0017]
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0018]
实施例1请参阅图1-3，本实施例提供了一种道路施工用桩距标定装置，包括支撑板4，所述支撑板4底部边缘固定设置有若干支腿3，每组所述支腿3底部均通过转杆2转动连接有脚轮1，所述支撑板4底部还通过弹性支撑组件转动连接有周长确定的滚轮8，所述滚轮8一侧偏心位置固定设置有固定杆21，所述固定杆21远离所述滚轮8的一端固定设置有连杆19，所述连杆19与所述固定杆21垂直，且连杆19远离固定杆21的一端向所述滚轮8边缘延伸并设置有划痕组件20；所述支撑板4底部固定设置有电机14，所述电机14输出端连接有驱动轴13，所述驱动轴13远离所述电机14的一端竖直向下延伸并固定连接有主动带轮12，所述支撑板4底部固定设置有支撑轴16，所述支撑轴16远离支撑板4的一端竖直向下延伸并转动安装有从动带轮15，所述从动带轮15与所述主动带轮12之间通过皮带11套设相连，从动带轮15位于所述滚轮8一侧，且所述划痕组件20在随滚轮8转动时能够作用于所述皮带11侧壁，以在所
述皮带11侧壁划出间隔分布的若干痕迹。
[0019]
推动支撑板4，在脚轮1的作用下，支撑板4能够沿地面上部行走，在弹性支撑组件的作用下，滚轮8可始终接触地面并沿地面滚动，滚轮8滚动时可带动其一侧的固定杆21以及连杆19圆周运动，进而带动划痕组件20圆周运动，当划痕组件20运动至从动带轮15一侧时，可在皮带11上划出一道痕迹，通过电机14带动驱动轴13转动，进而带动主动带轮12转动，配合从动带轮15可驱使皮带11转动，使得划痕组件20在皮带11上划出一道痕迹后，皮带11可将该道痕迹移走，以便划痕组件20再次转动至从动带轮15一侧时，划痕组件20能够再次在皮带11上划出痕迹，如此往复，皮带11上形成若干间隔的痕迹，由于划痕组件20每次划痕时的位置是固定的，因此，皮带11上痕迹的数量即代表滚轮8的转动圈数，利用皮带11上的痕迹数量乘以滚轮8的周长，从而可以得出支撑板4的具体移动距离，具体使用时，支撑板4从当前标定位置向下一处标定位置行走，当皮带11上所划出的痕迹数量达到目标数量时，立即停止支撑板4的行走，此时支撑板4所在的位置即为下一处标定位置，在地面相应位置做出标记即可。
[0020]
具体的，所述弹性支撑组件包括固定设置在所述支撑板4底部的支撑杆18以及活动套设在所述支撑杆18底部的支撑筒17，所述支撑筒17底部侧壁固定设置有转轴10，所述滚轮8与所述转轴10套设相连，且所述转轴10远离所述支撑筒17的一端设置有挡圈9，所述支撑筒17内部设置有用于支撑所述支撑杆18的弹性件（未示出）。
[0021]
通过弹性件的设置，可对支撑筒18提供弹性支撑，进而可驱使滚轮8在随支撑板4行走时能够紧贴地面并沿地面滚动，从而提高桩距标定的精确性。
[0022]
具体的，所述弹性件为弹簧。
[0023]
具体的，所述划痕组件20为铅笔，所述铅笔可拆卸设置在所述连杆19远离所述固定杆21的一端。
[0024]
具体的，所述连杆19远离所述固定杆21的一端开设有与所述滚轮8侧壁垂直的插孔，所述铅笔插设于所述插孔内部且笔头朝向所述滚轮8的一侧。
[0025]
利用铅笔在皮带11上划出间隔分布的若干痕迹，以标示滚轮8的转动圈数，从而判断支撑板4的行走距离，实现桩距的标定。
[0026]
本实施例中，所述连杆19在滚轮8方向的投影完全落在滚轮8侧壁上，进而防止连杆19远离固定杆21的一端超出至滚轮8的圆周外侧，防止连杆19在沿滚轮8转动时，连杆19末端与地面接触，对滚轮8的正常滚动产生干扰。
[0027]
本实施例中，所述划痕组件20也可为其他具有标示作用的工具，如颜料笔或粉笔等。
[0028]
实施例2请参阅图1，一种道路施工用桩距标定装置，本实施例相较于实施例1，所述支撑板5上部固定安装有颜料桶5，所述颜料桶5底部连通有颜料管道6，所述颜料管道6竖向贯穿所述支撑板4并延伸至支撑板4下方，颜料管道6侧壁安装有阀门7。
[0029]
当支撑板4行走至标定位置时，可打开阀门7，位于颜料桶5内部的颜料可由颜料管道6落向地面，从而对具体打桩点位进行标记。
[0030]
本发明实施例相较于现有技术，极大的提高了道路施工时桩体的标定效果，无需通过皮尺进行丈量，具有结构简单、使用方便以及标定效果好的优点。
[0031]
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。