技术特征：
1.一种高速铁路无砟轨道同步抬升纠偏装置，包括地面(1)、定位装置(2)和防护装置(6)，其特征在于：所述地面(1)顶端固定连接有轨道(3)，所述轨道(3)左右两侧均固定连接有边层(4)，所述边层(4)外侧开设有抬升孔(5)，所述抬升孔(5)内侧螺旋连接有第一螺纹轴(13)，所述第一螺纹轴(13)顶端转动连接有固定套(7)，所述固定套(7)内侧顶端通过转轴转动连接有滚轮(8)，所述滚轮(8)外侧底端转动连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)外侧左右两端均滑动连接有固定架(11)，所述固定架(11)顶端固定连接有控制器(12)，所述固定架(11)底端固定连接有防护装置(6)，所述防护装置(6)底端固定连接有千斤顶(14)，所述千斤顶(14)底端固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)顶端固定连接有拉线传感器(16)，且拉线传感器(16)内部的拉线与固定架(11)固定连接，所述固定板(15)底端固定连接有定位装置(2)。2.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道同步抬升纠偏装置，其特征在于：所述固定杆(9)底端中心位置固定连接有刻度尺(10)，所述固定架(11)外侧螺旋连接有第二螺纹轴(17)，且第二螺纹轴(17)贯穿固定架(11)。3.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道同步抬升纠偏装置，其特征在于：所述边层(4)顶端开设有注浆孔(18)，且注浆孔(18)均匀分布在边层(4)的顶端。4.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道同步抬升纠偏装置，其特征在于：所述定位装置(2)包括定位架(201)，所述固定板(15)底端滑动连接有定位架(201)，且定位架(201)与地面(1)滑动连接，所述定位架(201)顶端螺旋连接有螺钉(202)，且螺钉(202)贯穿定位架(201)，所述螺钉(202)与地面(1)螺旋连接，所述定位架(201)外侧设有水平尺(203)，所述定位架(201)内侧远离轨道(3)中心的一侧转动连接有第三螺纹轴(204)，且第三螺纹轴(204)贯穿定位架(201)，所述第三螺纹轴(204)外侧螺旋连接有滑块(205)，且滑块(205)贯穿定位架(201)，所述滑块(205)与定位架(201)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种高速铁路无砟轨道同步抬升纠偏装置，其特征在于：所述水平尺(203)与定位架(201)固定连接，且水平尺(203)呈垂直分布在定位架(201)外侧。6.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道同步抬升纠偏装置，其特征在于：所述防护装置(6)包括滑板(601)，所述千斤顶(14)顶端固定连接有滑板(601)，所述滑板(601)外侧滑动连接有支撑套(602)，且支撑套(602)与固定架(11)固定连接，所述滑板(601)顶端固定连接有弹簧(603)，且弹簧(603)的另一端与支撑套(602)固定连接，所述支撑套(602)顶端面内侧中心位置固定连接有控制开关(604)，所述固定套(602)外侧固定连接有报警器(605)。7.根据权利要求6所述的一种高速铁路无砟轨道同步抬升纠偏装置，其特征在于：所述弹簧(603)有4个，且弹簧(603)对称分布在固定套(602)内侧。8.根据权利要求1-7所述的一种高速铁路无砟轨道同步抬升纠偏装置及其使用方法，其特征在于，同步抬升纠偏装置及其使用方法为：步骤一：把转动有固定套(7)的第一螺纹轴(13)安装在抬升孔(5)内，然后使固定杆(9)贯穿固定套(7)与滚轮(8)滑动接触；步骤二：把固定板(15)顶端的千斤顶(14)和拉线传感器(16)通过定位装置(2)定位在指定位置，保证固定架(11)对称分布在固定杆(9)左右两侧；步骤三：根据测量的竖直偏移值控制千斤顶(14)进行伸出，配合拉线传感器(16)的感
应，从而对轨道(3)进行同步纠偏，在轨道(3)进行竖直方向上的纠偏操作时，控制器(12)会控制防护装置(6)对装置进行防护，从而避免了过载导致的装置损坏的现象，当轨道(3)水平也发生偏移时，转动第二螺纹轴(17)，推动固定套(7)，滚轮(8)此时会不断与固定杆(9)发生转动，通过观察固定套(7)指在刻度尺(10)上的位置，从而对轨道(3)进行水平方向上的纠偏；步骤四：当装置完成纠偏操作时，通过注浆孔(18)进行注浆操作，从而对纠偏后的轨道(3)进行定型，完成以上操作后即完成了轨道(3)的纠偏。