适用于受限空间的架桥机的制作方法

1.本发明涉及一种适用于受限空间的架桥机。


背景技术：

2.常规的架桥机安装砼预制梁施时，其架桥机安装及作业工作高度均大于5米，国内交通干线道路最大允许净高5.5米.因城市工业化的发展，促进了交通行业步入到快车道，高架桥施工受电力线安全净高限制，以及新城市道桥梁从既有桥梁底下穿过，梁体安装同样受净空高度限制无法组织生产。


技术实现要素：

3.本发明提供了一种适用于受限空间的架桥机，采用如下的技术方案：
4.一种适用于受限空间的架桥机，包括：前支腿、后支腿、天车架和起重卷扬机；天车架的一端连接至前支腿且另一端连接至后支腿；天车架上侧设有用于沿天车架进行移动的移动架；移动架设有悬吊动滑轮组；起重卷扬机上方设有定向导向轮；起重卷扬机固定于砼箱梁梁体上且其起重钢丝绳通过定向导向轮的导向连接至悬吊动滑轮组。
5.进一步地，前支腿包括上轮箱、下轮箱和轮箱马鞍；轮箱马鞍支撑于上轮箱和下轮箱之间。
6.进一步地，起重卷扬机采用6t卷扬机。
7.进一步地，悬吊动滑轮组设有6个动滑轮。
8.进一步地，定向导向轮设有6个动滑轮。
9.进一步地，起重钢丝绳采用12束钢绞线进行编组形成。
10.进一步地，天车架形成有两个相互平行的支架；移动架的两端分别可动连接至两个支架。
11.进一步地，两个支架的上侧形成有导轨；移动架的两端分别形成有用于与导轨配合的导槽；移动架的两端分别通过导轨和导槽的配合可动连接至两个支架。
12.进一步地，移动架的两端还设有用于限定移动架相对于支架的位置的定位装置。
13.进一步地，定位装置为轴销；移动架形成有定位孔；支架形成有多个用于配合定位孔的配合孔；轴销穿过定位孔插入配合孔内以将移动架的位置进行限定。
14.本发明的有益之处在于所提供的适用于受限空间的架桥机通过对架桥机高度和结构的优化以及吊装工艺创新，满足受限空间限制，使得在任何受限空间下，安装砼预制梁均可采用该架桥机，通过使用该架桥机进行架装的梁体均可实行工厂化、规模化预制。
附图说明
15.图1是本发明的适用于受限空间的架桥机的示意图；
16.适用于受限空间的架桥机10,前支腿11,上轮箱12,下轮箱13,轮箱马鞍14,后支腿15, 天车架16,支架17,导轨171,导槽(未示出),起重卷扬机18,移动架19轴销20,定位孔
(未示出),配合孔(未示出),悬吊动滑轮组21,定向导向轮22,起重钢丝绳23。
具体实施方式
17.以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
18.如图1所示，为本发明的一种适用于受限空间的架桥机10，包括：前支腿11、后支腿 15、天车架16和起重卷扬机18。天车架16的一端连接至前支腿11且另一端连接至后支腿 15。天车架16上侧设有移动架19。移动架19用于沿天车架16进行移动。移动架19设有悬吊动滑轮组21。起重卷扬机18上方设有定向导向轮22。起重卷扬机18固定于砼箱梁梁体上且其起重钢丝绳23通过定向导向轮22的导向连接至悬吊动滑轮组21。
19.在天车架16上侧只安装能够行走的移动架19，并在移动架19上加挂悬吊动滑轮组21，将起重卷扬机18固定在砼箱梁梁体上，采用定向导向轮22将卷扬机的起重钢丝绳23与悬吊动滑轮组21连接，利用悬吊动滑轮组21的动力臂为阻力臂二倍的杠杆原理，形成起吊系统。这样降低了架桥机的高度，成功解决了架桥机在同时下穿高压线和上跨河流的空间受限的情况下安装砼箱梁的问题，使得在任何受限空间下，安装砼预制梁均可采用该架桥机，通过使用该架桥机进行架装的梁体均可实行工厂化、规模化预制。改造后天车高度由3.65m降至 1.0m，降低2.65m。
20.在进行吊装时，先将起重卷扬机18固定在砼箱梁梁体上，然后通过悬吊动滑轮组21、定向导向轮22和起重钢丝绳23之间配合来将起重卷扬机18吊起，从而将砼箱梁梁体吊起。这样即能实现吊装操作，又能降低架桥机10的整体高度，而且吊装结构稳定。
21.作为一种具体的实施方式，前支腿11包括上轮箱12、下轮箱13和轮箱马鞍14。轮箱马鞍14支撑于上轮箱12和下轮箱13之间。
22.通过设定轮箱马鞍14的高度，能够对前支腿11进行改造，降低前支腿11的高度，同时将后支腿15降到最低。本实施例中，通过改造将前支腿11高度由1.29m降至0.85m,使得架桥机的高度降低了0.44m。
23.作为一种具体的实施方式，起重卷扬机18采用6t卷扬机。悬吊动滑轮组21设有6个动滑轮。定向导向轮22设有6个动滑轮。起重钢丝绳23采用12束钢绞线进行编组形成。这样的结构使得吊装的稳定性更好。
24.作为一种具体的实施方式，天车架16形成有两个相互平行的支架17。移动架19的两端分别可动连接至两个支架17以实现在天车架16上行驶。
25.具体地，两个支架17的上侧形成有导轨171。移动架19的两端分别形成有用于与导轨171配合的导槽。移动架19的两端分别通过导轨171和导槽的配合可动连接至两个支架17。
26.作为一种具体的实施方式，移动架19的两端还设有定位装置。定位装置用于限定移动架 19相对于支架17的位置。
27.具体地，定位装置为轴销20。移动架19形成有定位孔。支架17形成有多个用于配合定位孔的配合孔。轴销20穿过定位孔插入配合孔内以将移动架19的位置进行限定。
28.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。


技术特征：
1.一种适用于受限空间的架桥机，包括：前支腿、后支腿、天车架和起重卷扬机；所述天车架的一端连接至所述前支腿且另一端连接至所述后支腿；其特征在于，所述天车架上侧设有用于沿所述天车架进行移动的移动架；所述移动架设有悬吊动滑轮组；所述起重卷扬机上方设有定向导向轮；所述起重卷扬机固定于砼箱梁梁体上且其起重钢丝绳通过所述定向导向轮的导向连接至所述悬吊动滑轮组。2.根据权利要求1所述的适用于受限空间的架桥机，其特征在于，所述前支腿包括上轮箱、下轮箱和轮箱马鞍；所述轮箱马鞍支撑于所述上轮箱和所述下轮箱之间。3.根据权利要求1所述的适用于受限空间的架桥机，其特征在于，所述起重卷扬机采用6t卷扬机。4.根据权利要求3所述的适用于受限空间的架桥机，其特征在于，所述悬吊动滑轮组设有6个动滑轮。5.根据权利要求4所述的适用于受限空间的架桥机，其特征在于，所述定向导向轮设有6个动滑轮。6.根据权利要求5所述的适用于受限空间的架桥机，其特征在于，所述起重钢丝绳采用12束钢绞线进行编组形成。7.根据权利要求1所述的适用于受限空间的架桥机，其特征在于，所述天车架形成有两个相互平行的支架；所述移动架的两端分别可动连接至两个所述支架。8.根据权利要求7所述的适用于受限空间的架桥机，其特征在于，两个所述支架的上侧形成有导轨；所述移动架的两端分别形成有用于与所述导轨配合的导槽；所述移动架的两端分别通过导轨和导槽的配合可动连接至两个所述支架。9.根据权利要求8所述的适用于受限空间的架桥机，其特征在于，所述移动架的两端还设有用于限定所述移动架相对于所述支架的位置的定位装置。10.根据权利要求9所述的适用于受限空间的架桥机，其特征在于，所述定位装置为轴销；所述移动架形成有定位孔；所述支架形成有多个用于配合所述定位孔的配合孔；所述轴销穿过所述定位孔插入所述配合孔内以将所述移动架的位置进行限定。

技术总结
本发明公开了一种适用于受限空间的架桥机，包括：前支腿、后支腿、天车架和起重卷扬机；天车架的一端连接至前支腿且另一端连接至后支腿；天车架上侧设有用于沿天车架进行移动的移动架；移动架设有悬吊动滑轮组；起重卷扬机上方设有定向导向轮；起重卷扬机固定于砼箱梁梁体上且其起重钢丝绳通过定向导向轮的导向连接至悬吊动滑轮组。本发明的适用于受限空间的架桥机能够满足受限空间的限制，使得在任何受限空间下，安装砼预制梁均可采用该架桥机，通过使用该架桥机进行架装的梁体均可实行工厂化、规模化预制。规模化预制。规模化预制。


技术研发人员：邓永林 胡宝春 陈小宁 王正中 徐士磊
受保护的技术使用者：中交第二公路工程局有限公司
技术研发日：2020.12.21
技术公布日：2022/6/21