桥梁工程用桥墩养护装置的制作方法

本实用新型属于养护装置技术领域，具体涉及桥梁工程用桥墩养护装置。

背景技术：

桥墩在浇筑成型之后，均需要一定期限的保湿养护，公知的桥墩的修建和养护是建筑桥梁工程中至关重要的一步，在桥墩养护的过程中，如果冬季来临，随着气温的逐渐下降，地面地表温度降低，许多地方都会出现地面道路桥梁等低温冻裂问题，所以冬季建筑设施建材的保温尤为重要，特别是桥墩的养护，如果桥墩浇筑完毕之后任其自然凝固。

但是现有的桥墩是没有养护装置的，受冬天的温度和环境影响，减缓了硬化进程，而且桥墩很有可能出现塑性收缩裂缝等，由此可见桥墩养护不当会降低生产效率，而且桥墩很容易受到碰撞，降低了桥墩的使用寿命。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了桥梁工程用桥墩养护装置，具有提高生产效率、保证桥墩的使用寿命等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：桥梁工程用桥墩养护装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有养护套，所述养护套内开设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑板，所述滑板的底端固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆的底端固定连接有连接板，所述连接板内穿设有两个滑套，两个所述滑套内均滑动连接有滑杆，两个所述滑杆的顶端固定连接有挡块，两个所述滑杆的底端固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶端固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板内开设有第二凹槽，所述第二凹槽内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的一端滑动连接有第二支撑板，所述第二支撑板的顶端固定连接在连接板上，所述养护套内设置有耐磨层，所述耐磨层的表面设置有阻燃层，所述阻燃层的表面设置有防水层，所述防水层的表面设置有保温层。

优选的，所述养护套内搭接有桥墩。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板的表面穿设有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接在连接板上，所述弹簧的底端固定连接在缓冲垫上。

优选的，所述养护套的左右两端均固定连接有弹性锁片，两个所述弹性锁片内均穿设有螺纹杆，两个所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹帽。

优选的，所述耐磨层的材质是低碳合金耐磨层，所述阻燃层的材质是聚丙烯树脂,所述防水层的材质是自闭型聚合物水泥基防水涂料，所述保温层的材质是内墙玻璃纤维棉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置外界环境挤压滑板向后移动推动连接板在滑杆上滑动压缩弹簧和第二支撑板，能够发散撞击力，减轻撞击力对桥墩的损坏，耐磨层能够保护桥墩不受外部环境的磨损，阻燃层能够在高温燃烧的环境下保护桥墩不被损坏，防水层能够防止雨水对桥墩的损坏，保证桥墩的使用寿命，保温层能够有效加速水泥和辅助胶凝材料硬化的进程，快速达到脱模强度，提高生产效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型俯视的结构示意图；

图3为本实用新型中滑板的剖面结构示意图；

图4为本实用新型中第一支撑板和第二支撑板的剖面结构示意图；

图5为本实用新型中养护套的截面结构示意图；

图中：1、底座；2、养护套；3、第一凹槽；4、滑轨；5、滑板；6、连接杆；7、连接板；8、滑套；9、滑杆；10、挡块；11、缓冲垫；12、第一支撑板；13、第二凹槽；14、滑槽；15、滑块；16、第二支撑板；17、弹簧；18、耐磨层；19、阻燃层；20、防水层；21、保温层；22、桥墩；23、弹性锁片；24、螺纹杆；25、螺纹帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：桥梁工程用桥墩养护装置，包括底座1，所述底座1的顶端固定连接有养护套2，所述养护套2内开设有第一凹槽3，所述第一凹槽3内固定连接有滑轨4，所述滑轨4内滑动连接有滑板5，所述滑板5的底端固定连接有两个连接杆6，两个所述连接杆6的底端固定连接有连接板7，所述连接板7内穿设有两个滑套8，两个所述滑套8内均滑动连接有滑杆9，两个所述滑杆9的顶端固定连接有挡块10，两个所述滑杆9的底端固定连接有缓冲垫11，所述缓冲垫11的顶端固定连接有第一支撑板12，所述第一支撑板12内开设有第二凹槽13，所述第二凹槽13内开设有滑槽14，所述滑槽14内滑动连接有滑块15，所述滑块15的一端滑动连接有第二支撑板16，所述第二支撑板16的顶端固定连接在连接板7上，通过外界环境挤压滑板5向后移动推动连接板7在滑杆9上滑动压缩弹簧17和第二支撑板16，能够发散撞击力，减轻撞击力对桥墩22的损坏，所述养护套2内设置有耐磨层18，所述耐磨层18的表面设置有阻燃层19，所述阻燃层19的表面设置有防水层20，所述防水层20的表面设置有保温层21，耐磨层18能够保护桥墩22不受外部环境的磨损，阻燃层19能够在高温燃烧的环境下保护桥墩22不被损坏，防水层20能够防止雨水对桥墩22的损坏，保证桥墩22的使用寿命，保温层21能够有效加速水泥和辅助胶凝材料硬化的进程，快速达到脱模强度，提高生产效率。

具体的，所述养护套2内搭接有桥墩22。

具体的，所述第一支撑板12和第二支撑板16的表面穿设有弹簧17，所述弹簧17的顶端固定连接在连接板7上，所述弹簧17的底端固定连接在缓冲垫11上。

具体的，所述养护套2的左右两端均固定连接有弹性锁片23，两个所述弹性锁片23内均穿设有螺纹杆24，两个所述螺纹杆24的表面螺纹连接有螺纹帽25，通过螺纹杆24能够将养护套2固定在桥墩22上。

具体的，所述耐磨层18的材质是低碳合金耐磨层，所述阻燃层19的材质是聚丙烯树脂,所述防水层20的材质是自闭型聚合物水泥基防水涂料，所述保温层21的材质是内墙玻璃纤维棉。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型使用时，旋转螺纹帽25，将螺纹帽25远离螺纹杆24，然后将养护套2套接在桥墩22上，然后旋转螺纹帽25将螺纹杆24固定住，然后将养护套2固定在桥墩22上，当桥墩22受到外力的撞击时，会挤压滑板5向后移动，从而推动连接板7在滑杆9上滑动压缩弹簧17和第二支撑板16，使第二支撑板16向后移动带动滑块15在滑槽14内滑动，并且使弹簧17收缩，从而发散撞击力，减轻对撞击力对桥墩22的损坏，当处于低温环境中时，保温层21可以保护桥墩22处于一个温暖的环境中，防止桥墩22受到低温的损坏。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。