本实用新型属于公路路边护栏技术领域，具体涉及一种具备缓冲功能的防撞柱。
背景技术：
高速公路行车速度快，经常在高速路口发生碰撞。目前高速路口安装的防撞装置经常因为车速过快，司机反应过慢来不及变道发生碰撞，现有的公路安全防撞栏不具备缓冲作用，抗撞击能力差，碰撞发生时容易对车辆造成严重损伤，同时，由于高速路上车速较快，一旦有车辆与高速护栏发生碰撞，容易影响后方行驶车辆，发生连环碰撞事故。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具备缓冲功能的防撞柱，具备缓冲作用、抗撞击能力强、减少对车辆以及人员的损伤、同时，还具有事故警示作用，提醒后方行驶车辆，避免连环事故的发生。
本实用新型所采取的技术方案为：一种具备缓冲功能的防撞柱，包括底座、护栏，底座上均布安装有圆柱形的护柱，护柱内置中空，护柱一侧面呈向内弯曲的曲面，曲面上均布安装有定位把手，护栏从两相邻护柱的定位把手中穿过，定位把手内侧设置有缓冲装置安装于护柱上，缓冲装置内设有压力传感器，护柱顶端安装有球状led显示屏，护柱内设有控制器，控制器分别与球状led显示屏、压力传感器电连，底座内铺设有电力电缆与信号传输线，电力电缆分别与各个护柱内的控制器连接，各控制器之间通过信号传输线连接。
作为优选，曲面相对侧设有光伏板，光伏板与护柱内设置的蓄电池电连；蓄电池输出端电连控制器。
作为优选，缓冲装置，包括一端与曲面垂直连接的压缩弹簧，压缩弹簧另一端连接圆弧挡片，圆弧挡片与护柱之间存有间隙，压缩弹簧压缩时圆弧挡片与护柱表面贴合设置，压缩弹簧内设有压力传感器连接护柱表面。
作为优选，球状led显示屏内置蜂鸣器，球状led显示屏背面设有蜂鸣孔。
作为优选，曲面上均布有定位孔，定位把手固定安装于定位孔上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：1）设置的护栏采用玻璃钢材质，成本低，抗碰撞能力强；2）设置的缓冲装置能够对发生碰撞的车辆，起到一个缓冲作用，减少对车辆以及人员的损伤；3）护栏发生撞击时，后方150米内所有的护柱上的球状led显示屏能够发出警报和显示相应的警示图案，提醒后方驾驶员前方事故，注意减速避让，防止连环事故发生。
附图说明
图1为护柱的结构示意图；
图2为护栏与护柱安装示意图；
图3为定位孔的结构示意图；
图4为压力传感器的连接示意图；
图5为光伏板的连接示意图；
图6为控制器控制流程示意图。
附图标记说明：1底座；2护柱；3光伏板；4球状led显示屏；5圆弧挡片；6定位把手；7护栏；8定位孔；9压缩弹簧；10曲面；11压力传感器；12蜂鸣孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如图1-5所示，一种具备缓冲功能的防撞柱，包括底座1、护栏7，底座1上均布安装有圆柱形的护柱2，护柱2内置中空，护柱2一侧面呈向内弯曲的曲面10，曲面10上均布安装有定位把手6，护栏7从两相邻护柱2的定位把手6中穿过，定位把手6内侧设置有缓冲装置安装于护柱2上，缓冲装置内设有压力传感器11，护柱2顶端安装有球状led显示屏4，护柱2内设有控制器，控制器分别与球状led显示屏4、压力传感器11电连，底座1内铺设有电力电缆与信号传输线，电力电缆分别与各个护柱2内的控制器连接，各控制器之间通过信号传输线连接。设置的缓冲装置能够对碰撞时，起到缓冲作用，以便减少对车辆以及人员的损伤，同时设置的压力传感器，在碰撞发生时，受到压力冲击，将信号传输至该压力传感器所连接的控制器，控制器将信号通过信号传输线传递至该控制器所在位置往后150米内所有护柱内的控制器，该范围内的控制器控制对应的球状led显示屏发出蜂鸣声并显示警示标识，提醒后方来车注意避让，防止连环事故发生。
曲面10相对侧设有光伏板3，光伏板3与护柱2内设置的蓄电池电连；蓄电池输出端电连控制器。设置的光伏板与蓄电池用于将太阳能转为电能储备，用于本装置的备用电，以供本装置的动力部件使用。
缓冲装置，包括一端与曲面10垂直连接的压缩弹簧9，压缩弹簧9另一端连接圆弧挡片5，圆弧挡片5与护柱2之间存有间隙，压缩弹簧9压缩时圆弧挡片5与护柱2表面贴合设置，压缩弹簧9内设有压力传感器11连接护柱2表面。当车辆与护栏发生碰撞时，护栏顶住圆弧挡片，压缩弹簧收缩，圆弧挡片与护柱表面贴合设置，起到对车辆一个缓冲作用，减少碰撞带来对人员以及车辆的损伤，同时，压缩弹簧收缩时，圆弧挡片挤压压力传感器，使传感器传达事故信号于控制器，通过控制器控制球状led显示屏显示和发出警示。
球状led显示屏4内置蜂鸣器，球状led显示屏背面设有蜂鸣孔12。设置的蜂鸣器用于发生碰撞时发出警示声音提醒后方车辆注意警示。
曲面10上均布有定位孔8，定位把手6固定安装于定位孔8上。设置的定位孔，用于安装定位，方便安装定位把手安装在指定位置，防止产生偏离。
实施例2
控制器控制流程示意图参见图6，控制步骤如下：
1）压力传感器11受到碰撞压力时，将信号传递给与之连接的控制器；
2）控制器将信号传递至与之连接的球状led显示屏4，球状led显示屏4发出蜂鸣声并显示警示标识；
3）步骤2中的控制器将信号依次传递至步骤1中的压力传感器11所在位置往后（即行车反向）150米内所有柱内的控制器，该范围内的控制器控制对应的球状led显示屏4发出蜂鸣声并显示警示标识，提醒后方来车注意避让，防止连环事故发生。
其目的在于：一是当事故发生时，利用控制器智能控制车祸发生地至车后方150米内发出蜂鸣声与显示警示标识，提醒后方来车注意避让，防止连环事故发生；二是减少人为放警示牌带来的风险。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种具备缓冲功能的防撞柱，包括底座、护栏，底座上均布安装有圆柱形的护柱，护柱内置中空，护柱一侧面呈向内弯曲的曲面，曲面上均布安装有定位把手，护栏从两相邻护柱的定位把手中穿过，其特征在于：所述定位把手内侧设置有缓冲装置安装于护柱上，所述缓冲装置内设有压力传感器，所述护柱顶端安装有球状led显示屏，所述护柱内设有控制器，所述控制器分别与球状led显示屏、压力传感器电连，所述底座内铺设有电力电缆与信号传输线，所述电力电缆分别与各个护柱内的控制器连接，所述各控制器之间通过信号传输线连接。
2.根据权利要求1所述的一种具备缓冲功能的防撞柱，其特征在于：所述曲面相对侧设有光伏板，所述光伏板与护柱内设置的蓄电池电连；所述蓄电池输出端电连控制器。
3.根据权利要求1所述的一种具备缓冲功能的防撞柱，其特征在于：所述缓冲装置，包括一端与曲面垂直连接的压缩弹簧，所述压缩弹簧另一端连接圆弧挡片，所述圆弧挡片与护柱之间存有间隙，所述压缩弹簧压缩时圆弧挡片与护柱表面贴合设置，所述压缩弹簧内设有压力传感器连接护柱表面。
4.根据权利要求1所述的一种具备缓冲功能的防撞柱，其特征在于：所述球状led显示屏内置蜂鸣器，所述球状led显示屏背面设有蜂鸣孔。
5.根据权利要求1所述的一种具备缓冲功能的防撞柱，其特征在于：所述曲面上均布有定位孔，所述定位把手固定安装于定位孔上。