一种减震式桥梁支座的制作方法

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体为一种减震式桥梁支座。

背景技术：

我国桥梁建设得到迅速发展，成为交通运输体系中的一个重要组成部分，我国地域辽阔，每个地区的地理条件不同，导致桥梁建设要求不同。在一些地震区，桥梁的抗震要求十分高，一旦由于地震导致桥梁倒塌，“生命线”就此中断，加大了救灾的难度。

现有专利(公告号：cn207512584u)一种减震式桥梁支座，包括支座下钢板和支座上钢板，所述支座下钢板下端设置有墩台，所述支座下钢板上设置有固定螺栓，所述支座下钢板中间位置上方设置有橡胶板，所述橡胶板一侧端固定有固定外壳，所述固定外壳上安装有减震缓冲机构，所述减震缓冲机构右端设置有倾斜钢板，所述倾斜钢板固定连接在支座下钢板上，所述倾斜钢板右端设置有密封层。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：上述装置存在缓冲过程中容易左右位移的问题，易发生事故。

本技术：
通过矩形环与安装槽镶嵌安装，矩形块与矩形槽镶嵌安装，使得承重块进行缓冲时只能沿弹簧压缩方向进行位移，解决了弹簧缓冲发生左右晃动的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种减震式桥梁支座，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震式桥梁支座，包括安装块，安装块底部固定安装有支撑底座，安装块环形开设有安装槽，安装槽矩形安装有多组柱体，每组柱体均环绕安装有弹簧，安装块中部开设有矩形槽，安装块外壁矩形固定安装有四组第一固定块，每组第一固定块均开设有多组第一通孔，安装块底部镶嵌安装有承重块，承重块底部一体化成型有矩形环，承重块底部中心位置一体化成型有矩形块，承重块底部固定安装有桥梁基座，承重块外壁矩形固定安装有四组第二固定块，每组第二固定块均开设有多组第二通孔，第二固定块经螺栓与第一固定块固定安装，螺栓底部螺纹安装有螺帽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，第一通孔的竖直中心线与第二通孔的竖直中心线重合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，矩形环的横截面积与安装槽的横截面积一致。

作为本实用新型的一种优选实施方式，矩形槽的横截面积与矩形块的横截面积一致。

作为本实用新型的一种优选实施方式，第二固定块到第一固定块的间距比矩形环底部到柱体顶部的间距大5cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过矩形环与安装槽镶嵌安装，矩形块与矩形槽镶嵌安装，使得承重块进行缓冲时只能沿弹簧压缩方向进行位移，解决了弹簧缓冲发生左右晃动的问题，同时第二固定块经螺栓与第一固定块固定安装，可限制承重块脱离安装块，该减震结构衔接紧凑，适用于桥梁减震。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种减震式桥梁支座的主视图；

图2为本实用新型一种减震式桥梁支座安装块的俯视图。

图中：1承重块，2矩形环，3安装块，4支撑底座，5安装槽，6柱体，7弹簧，8矩形槽，9矩形块，10桥梁基座，11第二固定块，12螺栓，13第二通孔，14第一通孔，15第一固定块，16螺帽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种减震式桥梁支座，包括安装块3，安装块3底部固定安装有支撑底座4，安装块3环形开设有安装槽5，安装槽5矩形安装有多组柱体6，每组柱体6均环绕安装有弹簧7，安装块3中部开设有矩形槽8，安装块3外壁矩形固定安装有四组第一固定块15，每组第一固定块15均开设有多组第一通孔14，安装块3底部镶嵌安装有承重块1，承重块1底部一体化成型有矩形环2，承重块1底部中心位置一体化成型有矩形块9，承重块1底部固定安装有桥梁基座10，承重块1外壁矩形固定安装有四组第二固定块11，每组第二固定块11均开设有多组第二通孔13，第二固定块11经螺栓12与第一固定块15固定安装，螺栓12底部螺纹安装有螺帽16。

本实施例中如图1和图2所示，通过矩形环2与安装槽5镶嵌安装，矩形块9与矩形槽8镶嵌安装，使得承重块1进行缓冲时只能沿弹簧7压缩方向进行位移，解决了弹簧7缓冲发生左右晃动的问题，同时第二固定块11经螺栓12与第一固定块15固定安装，可限制承重块1脱离安装块3，该减震结构衔接紧凑，适用于桥梁减震。

其中，第一通孔14的竖直中心线与第二通孔13的竖直中心线重合。

其中，矩形环2的横截面积与安装槽5的横截面积一致。

其中，矩形槽8的横截面积与矩形块9的横截面积一致。

其中，第二固定块11到第一固定块15的间距比矩形环2底部到柱体6顶部的间距大5cm。

工作原理：在一种减震式桥梁支座使用的时候，将该装置固定安装在桥梁底部，当桥梁发生震动时，由于矩形环2与安装槽5镶嵌安装，矩形块9与矩形槽8镶嵌安装，桥梁只会向弹簧7压缩的方向位移，同时第二固定块11经螺栓12与第一固定块15固定安装，可限制承重块1脱离安装块3，由于限制了桥梁位移的方向，使得结构很紧凑，适用于桥梁减震。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种减震式桥梁支座，包括安装块(3)，其特征在于：安装块(3)底部固定安装有支撑底座(4)，安装块(3)环形开设有安装槽(5)，安装槽(5)矩形安装有多组柱体(6)，每组柱体(6)均环绕安装有弹簧(7)，安装块(3)中部开设有矩形槽(8)，安装块(3)外壁矩形固定安装有四组第一固定块(15)，每组第一固定块(15)均开设有多组第一通孔(14)，安装块(3)底部镶嵌安装有承重块(1)，承重块(1)底部一体化成型有矩形环(2)，承重块(1)底部中心位置一体化成型有矩形块(9)，承重块(1)底部固定安装有桥梁基座(10)，承重块(1)外壁矩形固定安装有四组第二固定块(11)，每组第二固定块(11)均开设有多组第二通孔(13)，第二固定块(11)经螺栓(12)与第一固定块(15)固定安装，螺栓(12)底部螺纹安装有螺帽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种减震式桥梁支座，其特征在于：第一通孔(14)的竖直中心线与第二通孔(13)的竖直中心线重合。

3.根据权利要求1所述的一种减震式桥梁支座，其特征在于：矩形环(2)的横截面积与安装槽(5)的横截面积一致。

4.根据权利要求1所述的一种减震式桥梁支座，其特征在于：矩形槽(8)的横截面积与矩形块(9)的横截面积一致。

5.根据权利要求1所述的一种减震式桥梁支座，其特征在于：第二固定块(11)到第一固定块(15)的间距比矩形环(2)底部到柱体(6)顶部的间距大5cm。

技术总结
本实用新型公开了一种减震式桥梁支座，包括安装块，安装块底部固定安装有支撑底座，安装块环形开设有安装槽，安装槽矩形安装有多组柱体，每组柱体均环绕安装有弹簧，安装块中部开设有矩形槽，安装块外壁矩形固定安装有四组第一固定块，每组第一固定块均开设有多组第一通孔，安装块底部镶嵌安装有承重块，承重块底部一体化成型有矩形环，承重块底部中心位置一体化成型有矩形块。本实用新型通过矩形环与安装槽镶嵌安装，矩形块与矩形槽镶嵌安装，使得承重块进行缓冲时只能沿弹簧压缩方向进行位移，解决了弹簧缓冲发生左右晃动的问题，同时第二固定块经螺栓与第一固定块固定安装，可限制承重块脱离安装块，该减震结构衔接紧凑，适用于桥梁减震。

技术研发人员：李静静;刘向龙;陈禹橦
受保护的技术使用者：李静静
技术研发日：2020.01.19
技术公布日：2020.09.18