[0001]
本实用新型涉及警示牌技术领域，特别是一种公路工程用安全警示牌。
背景技术：[0002]
安全标志牌是出于安全考虑而设置的指示牌，以减少安全隐患，可见于工厂外大门口、工厂内部以及道路上，交通部门需要的安全标志牌分为禁止标志和注意障碍物标志，在公路进行维修时，都需要在维修道路前放置安全警示牌，进行对来往车辆和行人的警示。
[0003]
但是现有的警示牌仍具有以下缺点：
[0004]
1、警示牌和固定架的质量较轻，容易被风吹倒；
[0005]
2、一体式的警示牌和固定架功能性较低。
技术实现要素：[0006]
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路工程用安全警示牌。
[0007]
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种公路工程用安全警示牌，包括主杆，所述主杆的底部固定连接有第一底板，所述第一底板的内部开设有第一卡槽，所述主杆的一侧开设有滑槽，所述主杆的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部活动连接有调节杆，所述调节杆的底部固定连接有第二底板，所述第二底板的一侧开设有第二卡槽，所述第一卡槽和第二卡槽的内部卡接有水箱，所述水箱的一侧固定连接有皮垫，所述主杆靠近滑槽的一侧固定连接有加强杆，所述主杆的一侧活动连接有警示牌，所述警示牌的一侧设置有反光条，所述主杆靠近顶部的一侧卡接有活动块，所述活动块的底部固定连接有塞头。
[0008]
可选的，所述主杆和调节杆的数量均为两个，所述第一卡槽和第二卡槽均为矩形通槽，所述水箱与第一卡槽和第二卡槽相适配。
[0009]
可选的，所述第一卡槽线性阵列于第一底板的一侧，所述第二卡槽线性阵列于第二底板的一侧，所述第一卡槽和第二卡槽的位置相对应。
[0010]
可选的，所述固定块的数量为两个，所述固定块的内部固定连接有固定轴，所述调节杆与固定轴活动连接。
[0011]
可选的，所述滑槽为t型槽，所述警示牌一侧的左右两边均固定连接有t型滑块，所述警示牌通过t型滑块与主杆活动连接。
[0012]
可选的，所述水箱的材质为塑料，所述水箱的一侧设置有密封盖，所述塞头的材质为橡胶，所述塞头为t型卡块，所述塞头与滑槽相适配。
[0013]
本实用新型具有以下优点：
[0014]
1、该公路工程用安全警示牌，通过设置水箱，第一底板的内部开设有第一卡槽，第二底板的一侧开设有第二卡槽，第一卡槽和第二卡槽的内部卡接有水箱，水箱为独立个体，水箱本身材质为塑料，使用时，可以将水箱内部充满水，将其卡入展开后的第一卡槽和第二卡槽的内部，从而可以增加固定架底部重量，避免风吹倒警示牌，使用完毕后可以将水箱内
的水到出，从而减轻重量，达到便于携带的目的。
[0015]
2、该公路工程用安全警示牌，通过设置滑槽，主杆的一侧开设有滑槽，警示牌通过t型滑块与主杆活动连接，打开塞头可以将警示牌从滑槽的内部取出，然后更换其他警示内容的警示牌，增加固定架的功能性，减少资金浪费，滑接的方式使警示牌的更换更加便捷，塞头可以对警示牌进行位置固定。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
[0018]
图3为本实用新型主杆的结构示意图；
[0019]
图4为本实用新型水箱的结构示意图；
[0020]
图5为本实用新型塞头的结构示意图。
[0021]
图中：1-主杆，2-第一底板，3-第一卡槽，4-滑槽，5-固定块，6-调节杆，7-第二底板，8-第二卡槽，9-水箱，10-皮垫，11-加强杆，12-警示牌，13-反光条，14-活动块，15-塞头。
具体实施方式
[0022]
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
[0023]
如图1-5所示，一种公路工程用安全警示牌，它包括主杆1，主杆1的底部固定连接有第一底板2，第一底板2的内部开设有第一卡槽3，主杆1的一侧开设有滑槽4，打开塞头15可以将警示牌12从滑槽4的内部取出，然后更换其他警示内容的警示牌12，增加固定架的功能性，减少资金浪费，滑接的方式使警示牌12的更换更加便捷，塞头15可以对警示牌12进行位置固定，主杆1的一侧固定连接有固定块5，固定块5的内部活动连接有调节杆6，调节杆6的底部固定连接有第二底板7，第二底板7的一侧开设有第二卡槽8，第一卡槽3和第二卡槽8的内部卡接有水箱9，使用时，可以将水箱9内部充满水，将其卡入展开后的第一卡槽3和第二卡槽8的内部，从而可以增加固定架底部重量，避免风吹倒警示牌12，使用完毕后可以将水箱9内的水到出，从而减轻重量，达到便于携带的目的，水箱9的一侧固定连接有皮垫10，主杆1靠近滑槽4的一侧固定连接有加强杆11，主杆1的一侧活动连接有警示牌12，警示牌12的一侧设置有反光条13，主杆1靠近顶部的一侧卡接有活动块14，活动块14的底部固定连接有塞头15。
[0024]
作为本实用新型的一种优选技术方案：主杆1和调节杆6的数量均为两个，第一卡槽3和第二卡槽8均为矩形通槽，水箱9与第一卡槽3和第二卡槽8相适配，第一卡槽3线性阵列于第一底板2的一侧，第二卡槽8线性阵列于第二底板7的一侧，第一卡槽3和第二卡槽8的位置相对应，固定块5的数量为两个，固定块5的内部固定连接有固定轴，调节杆6与固定轴活动连接，滑槽4为t型槽，警示牌12一侧的左右两边均固定连接有t型滑块，警示牌12通过t型滑块与主杆1活动连接，水箱9的材质为塑料，水箱9的一侧设置有密封盖，塞头15的材质为橡胶，塞头15为t型卡块，塞头15与滑槽4相适配。
[0025]
本实用新型的工作过程如下：可以将水箱9内部充满水，将其卡入展开后的第一卡槽3和第二卡槽8的内部，从而可以增加固定架底部重量，避免风吹倒警示牌12，使用完毕后
可以将水箱9内的水到出，从而减轻重量，达到便于携带的目的，打开塞头15可以将警示牌12从滑槽4的内部取出，然后更换其他警示内容的警示牌12，增加固定架的功能性，减少资金浪费，滑接的方式使警示牌12的更换更加便捷，塞头15可以对警示牌12进行位置固定。
[0026]
综上所述，该公路工程用安全警示牌，使用时，通过设置水箱9，第一底板2的内部开设有第一卡槽3，第二底板7的一侧开设有第二卡槽8，第一卡槽3和第二卡槽8的内部卡接有水箱9，水箱9为独立个体，水箱9本身材质为塑料，使用时，可以将水箱9内部充满水，将其卡入展开后的第一卡槽3和第二卡槽8的内部，从而可以增加固定架底部重量，避免风吹倒警示牌12，使用完毕后可以将水箱9内的水到出，从而减轻重量，达到便于携带的目的，通过设置滑槽4，主杆1的一侧开设有滑槽4，警示牌12通过t型滑块与主杆1活动连接，打开塞头15可以将警示牌12从滑槽4的内部取出，然后更换其他警示内容的警示牌12，增加固定架的功能性，减少资金浪费，滑接的方式使警示牌12的更换更加便捷，塞头15可以对警示牌12进行位置固定。
[0027]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。