装配式无机透水砼路面的制作方法

1.本实用新型涉及道路建设技术领域，特别涉及装配式无机透水砼路面。


背景技术：

2.透水路面具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水现象；当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染，透水路面是指将透水良好，空隙率较高的材料应用于道路面层、基层甚至土基,在保证一定的道路设计强度和耐久性的前提下，能够使雨水顺利进入铺面结构内部，流过具有临时贮水能力的基层，直接渗入土基或铺面内部的排水管排出，从而达到雨水渗流地下、减少地表径流的一种路面形式。
3.现有的路面透水性能差，路面容易形成积水，不便于人行走，给行人带来了不便。


技术实现要素：

4.本实用新型提供装配式无机透水砼路面，旨在解决现有的路面透水性能差，路面容易形成积水，不便于人行走，给行人带来了不便的问题。
5.本实用新型是这样实现的，装配式无机透水砼路面，包括无机透水砼路本体，所述无机透水砼路本体包括玄武岩混合层和混凝土层，所述玄武岩混合层位于混凝土层的正上方，所述混凝土层的下方从上至下依次设置有压实层和土基层，所述玄武岩混合层的上端面设置有水砼路上表面层，所述混凝土层的上端面设置有无数均匀分布的导向透水砼槽，所述玄武岩混合层的下端面固定连接有无数个与导向透水砼槽相匹配的导向透水砼块，所述所述水砼路上表面层的上端面设置有防滑层。
6.为了便于对水进行及时行导流，实现有效的疏水效果，作为本实用新型的装配式无机透水砼路面优选的，所述防滑层的上端面设置有防滑棱，所述防滑棱的平均高度为0.3毫米。
7.为了使无机透水砼路本体得抓地性能加强，作为本实用新型的装配式无机透水砼路面优选的，所述压实层的上端面与混凝土层的下端面均呈“波浪”状。
8.为了便于支撑无机透水砼路本体，作为本实用新型的装配式无机透水砼路面优选的，所述压实层采用厚度为3-6cm的碎石压制而成。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1、该装配式无机透水砼路面，无机透水砼路本体包括玄武岩混合层和混凝土层，玄武岩混合层的内部主要含有玄武岩，玄武岩与水泥、制剂和透水混凝土混合而成，玄武岩具有吸音、吸热储热、吸水、耐酸碱、低放射线等优点，便于提高水砼路面的透水性能，在玄武岩混合层下方设置混凝土层，混凝土层的上方设置无数个导向透水砼槽，且玄武岩混合层的下端设置有与导向透水砼槽相匹配的导向透水砼块，导向透水砼块与玄武岩混合层同一种材质，不仅提高透水的质量，便于行人行走，同时，加强透水的速度，使装配式无机透水砼路面上方无法形成积水，导向透水砼块位于导向透水砼槽内，使玄武岩混合层与混凝土层之间的牢固性能增强，玄武岩混合层与混凝土层不会出现分层现象；
11.2、该装配式无机透水砼路面，通过将压实层的上端面与混凝土层的下端面均呈“波浪”状，使得混凝土层的下端与压实层的上端面刚好镶嵌固定，提高了无机透水砼路本体与压实层的连接性能，使无机透水砼路本体得抓地性能加强，保证的平整度，进一步提高无机透水砼路本体的使用寿命；
12.3、该装配式无机透水砼路面，通过在防滑层的上端面设置有防滑棱，防滑棱增加水砼路上表面层的粗糙性能，便于路人行走，同时，阻碍水流动，便于对水进行及时行导流，实现有效的疏水效果。
附图说明
13.图1为本实用新型装配式无机透水砼路面的内部结构图。
14.图中：1、无机透水砼路本体；101、水砼路上表面层；102、玄武岩混合层；103、混凝土层；104、压实层；105、导向透水砼块；106、导向透水砼槽；107、防滑层；108、防滑棱；2、土基层。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
17.请参阅图1-1，本实用新型提供一种技术方案：装配式无机透水砼路面，包括无机透水砼路本体1，无机透水砼路本体1包括玄武岩混合层102和混凝土层103，玄武岩混合层102位于混凝土层103的正上方，混凝土层103的下方从上至下依次设置有压实层104和土基层2，玄武岩混合层102的上端面设置有水砼路上表面层101，混凝土层103的上端面设置有无数均匀分布的导向透水砼槽106，玄武岩混合层102的下端面固定连接有无数个与导向透水砼槽106相匹配的导向透水砼块105，水砼路上表面层101的上端面设置有防滑层107。
18.在本实施例中：无机透水砼路本体1包括玄武岩混合层102和混凝土层103，玄武岩混合层102的内部主要含有玄武岩，玄武岩与水泥、制剂和透水混凝土混合而成，玄武岩具有吸音、吸热储热、吸水、耐酸碱、低放射线等优点，便于提高水砼路面的透水性能，在玄武岩混合层102下方设置混凝土层103，混凝土层103的上方设置无数个导向透水砼槽106，且玄武岩混合层102的下端设置有与导向透水砼槽106相匹配的导向透水砼块105，导向透水砼块105与玄武岩混合层102同一种材质，不仅提高透水的质量，便于行人行走，同时，加强透水的速度，使装配式无机透水砼路面上方无法形成积水，导向透水砼块105位于导向透水砼槽106内，使玄武岩混合层102与混凝土层103之间的牢固性能增强，玄武岩混合层102与混凝土层103不会出现分层现象。
19.作为本实用新型的一种技术优化方案，防滑层107的上端面设置有防滑棱108，防滑棱108的平均高度为0.3毫米。
20.在本实施例中：通过在防滑层107的上端面设置有防滑棱108，防滑棱108增加水砼路上表面层101的粗糙性能，便于路人行走，同时，阻碍水流动，便于对水进行及时行导流，实现有效的疏水效果。
21.作为本实用新型的一种技术优化方案，压实层104的上端面与混凝土层103的下端面均呈“波浪”状。
22.在本实施例中：通过将压实层104的上端面与混凝土层103的下端面均呈“波浪”状，使得混凝土层103的下端与压实层104的上端面刚好镶嵌固定，提高了无机透水砼路本体1与压实层104的连接性能，使无机透水砼路本体1得抓地性能加强，保证的平整度，进一步提高无机透水砼路本体1的使用寿命。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案，压实层104采用厚度为3-6cm的碎石压制而成。
24.在本实施例中：压实层104采用厚度为3-6cm的碎石压制而成，使压实层104便于支撑无机透水砼路本体1，同时，碎石形成的压实层104容易透水，会在无机透水砼路本体1下方形成积水。
25.工作原理：首先，无机透水砼路本体1包括玄武岩混合层102和混凝土层103，玄武岩混合层102的内部主要含有玄武岩，玄武岩与水泥、制剂和透水混凝土混合而成，玄武岩具有吸音、吸热储热、吸水、耐酸碱、低放射线等优点，便于提高水砼路面的透水性能，在玄武岩混合层102下方设置混凝土层103，混凝土层103的上方设置无数个导向透水砼槽106，且玄武岩混合层102的下端设置有与导向透水砼槽106相匹配的导向透水砼块105，导向透水砼块105与玄武岩混合层102同一种材质，不仅提高透水的质量，同时，加强透水的速度，使装配式无机透水砼路面上方无法形成积水，导向透水砼块105位于导向透水砼槽106内，使玄武岩混合层102与混凝土层103之间的牢固性能增强，玄武岩混合层102与混凝土层103不会出现分层现象。
26.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。