一种铁路隧道除冰装置的制作方法

本实用新型涉及隧道除冰技术领域，尤其涉及一种铁路隧道除冰装置。

背景技术：

经检索，中国专利公开号为cn210343422u的专利，公开了一种铁路隧道用除冰装置，上述装置是利用承重杆和吊臂将整个装置吊挂与隧道顶部内壁上，再利用雾化的盐水和热风对冰进行融化，上述装置进行吊装时十分不便，费时费力，需要将装置取下时需要进行登高操作，安全性低，且只能对一小块隧道顶部的冰块进行处理，除冰效率低，同时，装置将冰融化时没有对融化后的冰水进行收集，容易对铁轨和隧道产生影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路隧道除冰装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路隧道除冰装置，包括安装箱，所述安装箱两边外壁上均开有两个安装口，且两个安装口内分别通过轴承连接有转轴，两个所述转轴两端均套接有滚轮，所述转轴外壁上套接有第一斜齿轮，所述安装箱一边外壁上焊接有“l”形结构的连接板，所述安装箱顶部内壁上通过轴承连接有旋转轴，且旋转轴通过轴承与连接板底部外壁相连接，所述旋转轴底部外壁上套接有第二斜齿轮，且旋转轴位于连接板上方的外壁上套接有第一齿轮，所述连接板外壁上通过轴承连接有传动轴，且传动轴通过轴承与安装箱顶部外壁相连接，所述传动轴外壁上套接有第二齿轮，所述安装箱顶部外壁上焊接有液压升降机，所述液压升降机顶部外壁上焊接有收集箱，所述收集箱底部一端外壁上开有开口，且开口内套接有连接管，所述连接管底部通过轴承连接有伸缩杆，且伸缩杆底部通过联轴器连接于传动轴顶部外壁上，所述伸缩杆顶部外壁上套接有连接轴，且连接轴外壁上通过螺栓连接有除冰杆，所述收集箱顶部一端外壁上通过铰链连接有热风筒，所述热风筒内壁上依次固定连接有电加热丝和风扇，所述安装箱顶部外壁上依次通过螺栓连接有蓄电池和水箱。

优选的，所述滚轮包括第一圆盘、焊接于第一圆盘一侧外壁上的连接柱和焊接于连接柱一侧外壁上的第二圆盘，且第二圆盘一侧外壁上开有凹槽。

优选的，所述第一斜齿轮和第二斜齿轮相互啮合形成传动配合，且第一齿轮和第二齿轮相互啮合形成传动配合。

优选的，所述安装箱一侧外壁上焊接有把手，且把手顶部外壁上套接有橡胶圈。

优选的，所述收集箱底部远离连接管一端外壁上开有出水口，且出水口内套接有出水软管，出水软管与水箱内部相连通。

优选的，所述伸缩杆包括三个套管和两个两端分别滑动安装于三个套管内的连接杆，且连接杆外壁上固定连接有弹簧柱塞，弹簧柱塞与套管形成紧固配合。

优选的，所述热风筒底部一端外壁通过支撑杆连接于收集箱顶部，且热风筒底部外壁上开有等距离分布的出风口。

本实用新型的有益效果为：

1.设置有第一斜齿轮和第二斜齿轮，第一齿轮和第二齿轮，滚轮顺着铁轨移动时，带动转轴转动，转轴带动第一斜齿轮转动，进而带动第二斜齿轮和第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，进而带动传动轴转动，传动轴带动除冰杆转动，进而将冰击碎，省去了电机带动除冰杆转动，节能环保，滚轮可以前后移动，提高了除冰效率；

2.击碎后的冰块掉落在收集箱内，同时热风筒在电加热丝和风扇的作用下吹出热风，对没有击碎的冰进行融化，进一步的提高了除冰效率，融化后的冰水滴落在收集箱内，收集箱里的冰水顺着出水软管流进水箱内，避免了冰水对铁轨等设施造成腐蚀；

3.设置有液压升降机，打开开关，即可使得液压升降机升高，液压升降机带动伸缩杆和热风筒升高，可以便捷的对隧道顶部的冰进行处理，节省了力气，提高了工作效率。

综上所述，本实用新型省去了电机带动除冰杆转动，节能环保，滚轮可以前后移动，提高了除冰效率，避免了冰水对铁轨等设施造成腐蚀，节省了力气，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种铁路隧道除冰装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种铁路隧道除冰装置的安装箱结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种铁路隧道除冰装置的滚轮结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种铁路隧道除冰装置的收集箱结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种铁路隧道除冰装置的伸缩杆结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种铁路隧道除冰装置的热风筒结构示意图。

图中：1安装箱、2转轴、3滚轮、4第一斜齿轮、5连接板、6旋转轴、7第二斜齿轮、8第一齿轮、9传动轴、10第二齿轮、11把手、12液压升降机、13收集箱、14连接管、15出水软管、16伸缩杆、17除冰杆、18热风筒、19电加热丝、20风扇、21蓄电池、22水箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种铁路隧道除冰装置，包括安装箱1，所述安装箱1两边外壁上均开有两个安装口，且两个安装口内分别通过轴承连接有转轴2，两个所述转轴2两端均套接有滚轮3，所述转轴2外壁上套接有第一斜齿轮4，所述安装箱1一边外壁上焊接有“l”形结构的连接板5，所述安装箱1顶部内壁上通过轴承连接有旋转轴6，且旋转轴6通过轴承与连接板5底部外壁相连接，所述旋转轴6底部外壁上套接有第二斜齿轮7，且旋转轴6位于连接板5上方的外壁上套接有第一齿轮8，所述连接板5外壁上通过轴承连接有传动轴9，且传动轴9通过轴承与安装箱1顶部外壁相连接，所述传动轴9外壁上套接有第二齿轮10，所述安装箱1顶部外壁上焊接有液压升降机12，可以便捷的对隧道顶部的冰进行处理，节省了力气，提高了工作效率，所述液压升降机12顶部外壁上焊接有收集箱13，所述收集箱13底部一端外壁上开有开口，且开口内套接有连接管14，所述连接管14底部通过轴承连接有伸缩杆16，且伸缩杆16底部通过联轴器连接于传动轴9顶部外壁上，所述伸缩杆16顶部外壁上套接有连接轴，且连接轴外壁上通过螺栓连接有除冰杆17，省去了电机带动除冰杆17转动，节能环保，滚轮3可以前后移动，提高了除冰效率，所述收集箱13顶部一端外壁上通过铰链连接有热风筒18，所述热风筒18内壁上依次固定连接有电加热丝19和风扇20，所述安装箱1顶部外壁上依次通过螺栓连接有蓄电池21和水箱22，融化后的冰水滴落在收集箱13内，收集箱13里的冰水顺着出水软管15流进水箱22内，避免了冰水对铁轨等设施造成腐蚀。

本实用新型中，所述滚轮3包括第一圆盘、焊接于第一圆盘一侧外壁上的连接柱和焊接于连接柱一侧外壁上的第二圆盘，且第二圆盘一侧外壁上开有凹槽，所述第一斜齿轮4和第二斜齿轮7相互啮合形成传动配合，且第一齿轮8和第二齿轮10相互啮合形成传动配合，所述安装箱1一侧外壁上焊接有把手11，且把手11顶部外壁上套接有橡胶圈，所述收集箱13底部远离连接管14一端外壁上开有出水口，且出水口内套接有出水软管15，出水软管15与水箱22内部相连通，所述伸缩杆16包括三个套管和两个两端分别滑动安装于三个套管内的连接杆，且连接杆外壁上固定连接有弹簧柱塞，弹簧柱塞与套管形成紧固配合，所述热风筒18底部一端外壁通过支撑杆连接于收集箱13顶部，且热风筒18底部外壁上开有等距离分布的出风口。

工作原理：打开液压升降机12开关，即可使得液压升降机12升高，液压升降机12带动伸缩杆16和热风筒18升高，推动装置，使得滚轮3顺着铁轨移动，带动转轴2转动，转轴2带动第一斜齿轮4转动，进而带动第二斜齿轮7和第一齿轮8转动，第一齿轮8带动第二齿轮10转动，进而带动传动轴9转动，传动轴9带动除冰杆17转动，进而将冰击碎，击碎后的冰块掉落在收集箱13内，同时热风筒18在电加热丝19和风扇20的作用下吹出热风，对没有击碎的冰进行融化，融化后的冰水滴落在收集箱13内，收集箱13里的冰水顺着出水软管15流进水箱22内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。