用于装配式墩柱预埋钢筋的卡具的制作方法

1.本申请涉及桥梁工程技术领域，具体而言，涉及一种用于装配式墩柱预埋钢筋的卡具。


背景技术：

2.目前装配式墩柱在公路、市政高架桥等方面被广泛应用，集中生产，极大的加快施工进度，对技术水平要求更高。但在承台上预埋墩柱钢筋的位置及钢筋标高都必须严格控制，实际现场预埋钢筋仍然存在问题。施工中容易出现偏差，预埋钢筋过程中工人没有更精确的参照，导致施工难度增加，不利于工程质量把控，导致装配式墩柱预留孔与预留钢筋对不上或预埋钢筋深入装配式墩柱的深度过长或不够，为后期安装作业增加难度，对装配式墩柱施工进度、连接质量造成影响。
3.针对相关技术中预埋钢筋位置容易出现偏差的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

4.本申请的主要目的在于提供一种用于装配式墩柱预埋钢筋的卡具，以解决相关技术中预埋钢筋位置容易出现偏差的问题。
5.为了实现上述目的，第一方面，本申请提供了一种用于装配式墩柱预埋钢筋的卡具，该卡具包括：至少两层限位板、多个支撑板和多个用于预埋钢筋的预留孔；
6.所述支撑板位于相邻的两层所述限位板之间并与所述两层限位板相连；
7.每层所述限位板均水平设置，所述预留孔竖直设置，且所述预留孔贯通每层所述限位板；
8.所述至少两层限位板中位于最下层的限位板设置在承台钢筋上，所述每个所述预留孔在所述限位板上的位置对应预埋钢筋的位置。
9.可选地，所述预留孔的孔径略大于所述预埋钢筋的直径。
10.可选地，所述预留孔的孔径比所述预埋钢筋的直径大5mm。
11.可选地，所述至少两层限位板中任意相邻的两层限位板之间的距离在180mm
‑
220mm之间。
12.可选地，所述至少两层限位板中任意相邻的两层限位板之间的距离均相同。
13.可选地，位于相邻的两层所述限位板之间的多个所述支撑板均匀分布。
14.可选地，位于相邻的两层所述限位板之间的多个所述支撑板中所述支撑板之间的间距为200mm。
15.可选地，所述限位板为环形板。
16.可选地，所述限位板为钢板，所述支撑板为钢板或槽钢或混凝土板。
17.可选地，所述限位板设有用于浇筑流水槽的凸起部。
18.在本申请实施例中，提供一种用于装配式墩柱预埋钢筋的卡具，通过设置：至少两
层限位板、多个支撑板和多个用于预埋钢筋的预留孔；所述支撑板位于相邻的两层所述限位板之间并与所述两层限位板相连；每层所述限位板均水平设置，所述预留孔竖直设置，且所述预留孔贯通每层所述限位板；所述至少两层限位板中位于最下层的限位板设置在承台钢筋上，所述每个所述预留孔在所述限位板上的位置对应预埋钢筋的位置。这样，仅需要在承台钢筋上定位好本卡具的位置，施工时可把每根钢筋放到预留孔内，只需要控制一下钢筋高出本卡具的高度，加焊箍筋后，便可完成装配式墩柱预埋钢筋施工，大大减少了传统墩柱预埋钢筋的施工时间，加快工程进度。利用本卡具结构方便人员操作，有效保证钢筋间距、线形、焊接质量，提高预埋钢筋整体绑扎效率且大大提高了施工作业的质量，对工程质量以及进度按期完成有着重要的指导意义，有极大社会效益和经济效益。从而解决相关技术中预埋钢筋位置容易出现偏差的技术问题。
附图说明
19.构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
20.图1是根据本申请实施例提供的一种用于装配式墩柱预埋钢筋的卡具的俯视图；
21.图2是根据本申请实施例提供的一种用于装配式墩柱预埋钢筋的卡具的正视图。
具体实施方式
22.为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
23.需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
24.在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
25.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
26.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“滑动连接”、“固定”、应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可
以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
27.另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
28.需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
29.如图1和图2所示，本申请实施例提供一种用于装配式墩柱预埋钢筋的卡具，该卡具包括：至少两层限位板1、多个支撑板2和多个用于预埋钢筋的预留孔3；
30.所述支撑板2位于相邻的两层所述限位板1之间并与所述两层限位板1相连；
31.每层所述限位板1均水平设置，所述预留孔3竖直设置，且所述预留孔3贯通每层所述限位板1；
32.所述至少两层限位板1中位于最下层的限位板1设置在承台钢筋上，所述每个所述预留孔3在所述限位板1上的位置对应预埋钢筋的位置。
33.具体的，在本实施例应用在装配式墩柱预埋钢筋时，仅需要在承台钢筋上定位好本卡具的位置，施工时可把每根钢筋放到预留孔3内，只需要控制一下钢筋高出本卡具的高度，加焊箍筋后，便可完成装配式墩柱预埋钢筋施工，大大减少了传统墩柱预埋钢筋的施工时间，加快工程进度。利用本卡具结构方便人员操作，有效保证钢筋间距、线形、焊接质量，提高预埋钢筋整体绑扎效率且大大提高了施工作业的质量，对工程质量以及进度按期完成有着重要的指导意义，有极大社会效益和经济效益。可选地，所述预留孔3的孔径略大于所述预埋钢筋的直径。
34.可选地，所述预留孔3的孔径比所述预埋钢筋的直径大5mm。
35.具体的，当所述预留孔3的孔径比所述预埋钢筋的直径大5mm时，可以便于预埋钢筋通过预留孔3，也能够保证预埋钢筋的定位精度。
36.可选地，所述至少两层限位板1中任意相邻的两层限位板1之间的距离在180mm
‑
220mm之间。
37.具体的，通过设置至少两层限位板1，可以保证通过预留孔3的预埋钢筋呈竖直状态。
38.具体的，所述至少两层限位板1中任意相邻的两层限位板1之间的距离均相同。
39.具体的，限位板1可以设置为两层。
40.可选地，为了均匀对限位板1进行支撑，位于相邻的两层所述限位板1之间的多个所述支撑板2均匀分布。
41.可选地，位于相邻的两层所述限位板1之间的多个所述支撑板2中所述支撑板2之间的间距为200mm。
42.可选地，为了适配预埋钢筋整体结构和减轻限位板1的重量，所述限位板1可以为环形板。
43.具体的，所述限位板1为钢板，所述支撑板2为钢板或槽钢或混凝土板。
44.可选地，所述限位板1设有用于浇筑流水槽的凸起部11。
45.具体的，通过设置用于浇筑流水槽的凸起部11，可以在浇筑时在限位板1处形成墩柱的流水槽。
46.在本申请实施例中，提供一种用于装配式墩柱预埋钢筋的卡具，通过设置：至少两层限位板1、多个支撑板2和多个用于预埋钢筋的预留孔3；所述支撑板2位于相邻的两层所述限位板1之间并与所述两层限位板1相连；每层所述限位板1均水平设置，所述预留孔3竖直设置，且所述预留孔3贯通每层所述限位板1；所述至少两层限位板1中位于最下层的限位板1设置在承台钢筋上，所述每个所述预留孔3在所述限位板1上的位置对应预埋钢筋的位置。这样，仅需要在承台钢筋上定位好本卡具的位置，施工时可把每根钢筋放到预留孔3内，只需要控制一下钢筋高出本卡具的高度，加焊箍筋后，便可完成装配式墩柱预埋钢筋施工，大大减少了传统墩柱预埋钢筋的施工时间，加快工程进度。利用本卡具结构方便人员操作，有效保证钢筋间距、线形、焊接质量，提高预埋钢筋整体绑扎效率且大大提高了施工作业的质量，对工程质量以及进度按期完成有着重要的指导意义，有极大社会效益和经济效益。从而解决相关技术中预埋钢筋位置容易出现偏差的技术问题。
47.以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。