一种密封桥梁板连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种连接结构，尤其涉及一种密封桥梁板连接结构。


背景技术：

2.一般的钢结构桥梁板，大部分水平结构扰度大，而现有连接结构强度不能满足工程实际需求，桥面的上部为铺装层，经常在动态挠度状态下工作，因此会导致铺装层的碎裂情况严重，另外，水平结构不利于节省材料。


技术实现要素：

3.实用新型目的：本实用新型旨在提供一种强度高、成本低、安装方便的密封桥梁板连接结构。
4.技术方案：本实用新型的密封桥梁板连接结构，桥梁板为沿水平方向并排设置的拱形波纹板，包括设于相邻的桥梁板拱脚之间的纵梁；所述纵梁包括竖边和横边，横边位于拱脚下方；所述桥梁板的拱脚至少有一个端面抵靠在纵梁上；所述纵梁为组合式，包括至少两个槽钢和/或角钢，该槽钢和/或角钢的竖直边贴合后组成纵梁的竖边。
5.所述组合式的纵梁设有密封垫。
6.所述桥梁板的拱脚处切割为直角。
7.所述直角抵靠横边和竖边形成的夹角上。
8.所述桥梁板的拱脚之间设有拉压构件。
9.所述相邻纵梁的横边之间设有拉压构件。
10.所述桥梁板外侧设有剪力钉和/或钢筋网，并铺设混凝土。
11.有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有如下显著优点：
12.(1)本实用新型为全装配式结构，易于施工现场的安装，同时均采用螺栓连接，制造方便，也避免了焊缝疲劳等问题。
13.(2)桥梁板为拱形波纹板，受力效果好，强度高，也减少了板厚，节省材料，降低了管道整体成本；挠度小，常年动载时更有利于桥面铺装层的结构稳定。
14.(3)本实用新型的桥梁板与纵梁之间、组合式的纵梁之间的密封效果好。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的另一结构示意图。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
18.本实用新型的密封桥梁板连接结构，安装于多跨管道的两桥梁板之间，多跨管道由多个单元管节并列而成。该连接结构用于连接管道的相邻桥梁板，相邻桥梁板属于不同
的单元关节。传统的多跨结构中，当桥梁板为拱形时，其两侧的着力点都设置在长条形的混凝土支墩上。在混凝土支墩上预埋锚栓，用角钢作为中间连接件，再通过螺栓将角钢与波纹钢板连接。经过申请人多年的工程案例总结和研究发现，上述现有技术中存在以下缺陷：(1)波纹钢板和角钢上螺栓孔较多，连接处不能防漏；(2)条形条形支墩是现浇砼，工期长，条形支墩一般都是要做扩大基础，基础要求高。
19.如图1的结构所示，本实用新型的多跨结构包括设于相邻桥梁板1端边之间的纵梁2和用于连接纵梁2。桥梁板1为拱形钢板或拱形波纹钢板。本实施例中，采用纵梁2替代原有的混凝土支墩结构。纵梁2为包括至少一个横边22和至少一个竖边21的型钢，例如槽钢、工字型钢或l形角钢。横边22朝向拼接成的管道内侧方向，该横边用于连接两桥梁板之间的竖向支撑，竖向支撑用于分隔相邻的单元管节，可以为柱体或墙体等。纵梁2之间或者纵梁2与桥梁板1之间可设置水平拉杆，以增加拼接后管道的强度。纵梁2为组合式，包括至少两个槽钢和/或角钢，该槽钢和/或角钢的竖直边贴合后组成纵梁的竖边21，至少有一个横边22位于桥梁板1内侧，当纵梁2为槽钢时，另一横边还可位于桥梁板1外侧。纵梁2的竖边21之间设有密封垫4，进一步增加连接结构的密封性。
20.在本实施例中，桥梁板1的拱脚为直角形切割，桥梁板1的拱脚11的一个端面抵靠在纵梁竖边21上，二者通过若干螺栓或焊接固定连接。在本实施例中，拱脚11的另一个端面抵靠在纵梁横边22上。该连接结构可以保证桥梁板1与纵梁2之间的密封性。桥梁板1外侧焊接剪刀钉和/或铺设金属网，并浇筑混凝土，形成桥梁板与混凝土的组合结构。
21.如图2所示，在另一实施例中，桥梁板1端边切割为沿竖直方向(或水平方向)的平直形。拱脚端边抵靠在竖边21(或横边22)上，端边最底部(顶部)抵靠在竖边21和横边22形成的夹角上。拱脚与纵梁2听过螺栓或焊接固定连接。