一种路面整平装置的制作方法

本实用新型涉及路面修建技术领域，尤其涉及一种路面整平装置。

背景技术：

水泥混凝土路面具有强度高稳定性好，耐久性好，使用寿命长，日常养护费用少，有利于夜间行车，广泛应用于路面，特别是在高级别公路及城市道路，还有农村道路的铺设，水泥混凝土路面施工是铺设混凝土搅拌系统生产的混合物，是满足混凝土路面施工技术要求具有难度的地方。

现有的混凝土大多通过辊筒进行整平操作，在混凝土进行初步铺设时，要高出平面一定距离，从而保证路面各个部分均可以被铺设完全，但如此又会产生另一个问题，多余的物料会被推挤至辊筒的前方，堆积过多时，混凝土会向两侧位置移动，越过模板掉落至外部，造成一定程度的浪费，通过人工进行处理时存在一定的危险性，因而需要设计一种自主清淤的路面整平装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种路面整平装置，解决了现有技术中混凝土在辊筒前方堆积不便于处理的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路面整平装置，包括整平辊和安装台，所述安装台设置有两个，且整平辊与两个安装台均转动连接，两个所述安装台中的一个上方固定连接有电机箱，且电机箱的内部螺栓固定连接有驱动电机，两个所述安装台内侧位于整平辊的一侧设置有清扫辊，且清扫辊上环形阵列包覆有多个清扫片，并且清扫片呈v形结构，所述清扫辊的切线与清扫片顶端位于同一水平面上，所述驱动电机的输出轴与整平辊和清扫辊之间传动连接。

优选的，所述清扫辊的转动方向为由清扫片的边缘位置向中间位置方向，即清扫辊的转动方向与清扫片设置方向相反。

优选的，所述驱动电机的输出轴上套设有第一主动轮和第二主动轮，且第一主动轮的直径小于第二主动轮。

优选的，所述整平辊的中心轴一端贯穿安装台套设有第一从动轮，所述清扫辊的中心轴一端贯穿安装台套设有第二从动轮，且第二从动轮直径与第一从动轮直径相同，并且第一从动轮和第二从动轮位于靠近驱动电机的一侧。

优选的，所述第一主动轮和第一从动轮、第二主动轮和第二从动轮上均安装有皮带，所述驱动电机通过皮带传动方向与清扫辊转动方向相同。

优选的，所述整平辊的两端分别嵌入两个安装台的内部，且两个安装台的底部靠近清扫辊一侧均转动连接有两个滚轮，并且两个滚轮位于清扫辊端头的外侧。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1.清扫辊在转动过程中，联动其上的清扫片进行同步转动，由于清扫片呈v形结构，配合清扫辊的运动，清扫片的两侧首先与混凝土接触，在继续转动时，与混凝土接触的平面与清扫片接触位置向内收缩，从而实现将两侧的混凝土向中间位置拨动，避免堆积的混凝土流落至模板的外部造成浪费，提升装置的实用性。

2.通过驱动电机传动第一主动轮和第二主动轮进行同步转动，通过皮带的作用，对第一从动轮和第二从动轮进行传动，由于第一主动轮直径小于第二主动轮，两个主动轮对皮带的传动速度不同，第二主动轮较第一主动轮传动皮带的距离更长，因而使得第二从动轮较第一从动轮角速度更大，从而使得整平辊和清扫辊之间存在速度差，清扫辊可以更加快速的将整平辊前方堆积的混凝土清除，提升装置的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了根据本实用新型实施例提供的仰视图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的侧视图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的a处结构图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的清扫辊结构图。

图中：1、整平辊；2、清扫辊；3、清扫片；4、安装台；5、滚轮；6、电机箱；7、第一从动轮；8、第二从动轮；9、皮带；10、驱动电机；11、第一主动轮；12、第二主动轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-4，一种路面整平装置，包括整平辊1和安装台4，安装台4设置有两个，且整平辊1与两个安装台4均转动连接，两个安装台4中的一个上方固定连接有电机箱6，且电机箱6的内部螺栓固定连接有驱动电机10，两个安装台4内侧位于整平辊1的一侧设置有清扫辊2，且清扫辊2上环形阵列包覆有多个清扫片3，并且清扫片3呈v形结构，清扫辊2的切线与清扫片3顶端位于同一水平面上，避免清扫片3将前方的混泥土清理过度，驱动电机10的输出轴与整平辊1和清扫辊2之间传动连接。

具体的，如图1和图4所示，清扫辊2的转动方向为由清扫片3的边缘位置向中间位置方向，即清扫辊2的转动方向与清扫片3设置方向相反，保证在传动过程中，混凝土的流向是由两侧向中间位置流动。

具体的，如图1-3所示，驱动电机10的输出轴上套设有第一主动轮11和第二主动轮12，且第一主动轮11的直径小于第二主动轮12，从而在角速度相同时，第二主动轮12线速度小于第一主动轮11，对皮带9的传动距离更长，整平辊1的中心轴一端贯穿安装台4套设有第一从动轮7，清扫辊2的中心轴一端贯穿安装台4套设有第二从动轮8，且第二从动轮8直径与第一从动轮7直径相同，由于直径相同，从而第一主动轮11并且第一从动轮7和第二从动轮8位于靠近驱动电机10的一侧，第一主动轮11对第一从动轮7的传动距离小于第二主动轮12对第二从动轮8的传动距离，第一从动轮7、第二主动轮12和第二从动轮8上均安装有皮带9，驱动电机10通过皮带9传动方向与清扫辊2转动方向相同。

具体的，如图1-3所示，整平辊1的两端分别嵌入两个安装台4的内部，且两个安装台4的底部靠近清扫辊2一侧均转动连接有两个滚轮5，并且两个滚轮5位于清扫辊2端头的外侧，保证整平辊1与模板之间接触从而对装置进行传动，滚轮5对清扫辊2的水平位置进行支撑。

工作原理：将装置放置在路面旁边的模板上，启动驱动电机10进行动作，驱动电机10的输出轴传动第一主动轮11和第二主动轮12进行同步转动，通过皮带9的作用，对第一从动轮7和第二从动轮8进行传动，由于第一主动轮11直径小于第二主动轮12，两个主动轮对皮带9的传动速度不同，第二主动轮12较第一主动轮11传动皮带9的距离更长，因而使得第二从动轮8较第一从动轮7角速度更大，从而使得整平辊1和清扫辊2之间存在速度差，清扫辊2可以更加快速的将整平辊1前方堆积的混凝土清除，提升装置的效果；清扫辊2在转动过程中，联动其上的清扫片3进行同步转动，由于清扫片3呈v形结构，配合清扫辊2的运动，清扫片3的两侧首先与混凝土接触，在继续转动时，与混凝土接触的平面与清扫片3接触位置向内收缩，从而实现将两侧的混凝土向中间位置拨动，避免堆积的混凝土流落至模板的外部造成浪费，提升装置的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。