一种桥梁转体成套设备的制作方法

本实用新型涉及桥梁建造领域，具体是一种桥梁转体成套设备。

背景技术：

转体桥即采用转体法施工的桥梁。桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后，通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向，它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法(简称竖转法和平转法)以及平转与竖转相结合的方法，其中以平转法应用最多。主要应用于上内跨峡谷、河流、铁路、高速公路等不能做支撑的情况。转体桥的转体系统由下转盘、上转盘、球铰、滑道、牵引系统组成，转体过程一般通过千斤顶对拉牵引索，形成旋转力偶而实现转体。

而现有桥梁转体普遍为现场进行施工，这种施工方法较为繁琐且施工时间较长。因此，本领域技术人员提供了一种桥梁转体成套设备，以解决上述背景技术中提出的施工繁琐问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥梁转体成套设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁转体成套设备，包括下基座，所述下基座的内部包括有定位钢筋、混凝土层、定位支架、固定架和滑道，所述定位钢筋的底端与下基座的内底壁固定连接，所述混凝土层与下基座的内底壁设置，所述定位支架的底部与下基座的内底壁焊接，所述固定架的底部与定位支架的顶部焊接，所述滑道的底部与固定架的顶部固定焊接。

所述下基座的上部包括有上基座、牵引索和受力装置，所述上基座的底部与下基座的顶部活动连接，所述牵引索的表面与上基座的内部固定连接，所述受力装置的一侧与牵引索的一端固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述混凝土层的表面包括有转板，所述转板的底部与混凝土层的顶部固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转板的表面包括有加料槽，所述加料槽位于转板的内部开设。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加料槽的表面包括有聚四氟乙烯滑片，所述聚四氟乙烯滑片的表面与加料槽的内部插接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转板的表面包括有聚四氟乙烯滑粉，所述聚四氟乙烯滑粉与转板的顶部设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转板的表面包括有销轴，所述销轴的表面与转板的内部插接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转板的表面包括有滑动块，所述滑动块的底部与转板的顶部活动连接，所述滑动块的内部与销轴的表面套接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的下基座、定位钢筋、混凝土层、定位支架、固定架、滑道、转板、加料槽、聚四氟乙烯滑片、聚四氟乙烯滑粉、滑动块和销轴的配合设置，从而使在施工时，进行挖掘基坑，并将设备整体进行与基坑底部混凝土浇筑，并将设备表面进行混凝土浇筑，并使转板顶部设置的加料槽的内部聚四氟乙烯滑片和聚四氟乙烯滑粉的配合设置，从而使滑动块在转板的顶部进行转动，并通过设置的销轴的设置，从而使滑动板在转板的顶部进行旋转，从而带动桥梁进行转体施工，达到了一体化进行桥梁转体方便施工的效果，解决了现有的桥梁转体为人工进行与施工现场进行施工，且耗时耗力的问题。

2、本实用新型中，通过设置的上基座、牵引索和受力装置的配合设置，从而使通过将下基座与基坑的底部进行混凝土浇筑安装完成后，通过使用千斤顶，带动受力装置，带动牵引索进行受力，从而水平方向进行施力，从而带动上基座进行旋转，从而使两个桥梁之间进行对接，再进行将成套设备进行底部浇筑，从而进行稳定桥梁，在进行桥梁对接处进行混凝土完工，达到了一体式进行桥梁转体施工的效果，解决了现有的桥梁施工为人手工进行对其施工，耗时耗力的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中图1正视图；

图3为本实用新型中图1中a处放大图；

图4为本实用新型中图1中b处放大图。

图中：1、下基座；2、定位钢筋；3、混凝土层；4、定位支架；5、固定架；6、滑道；7、转板；8、加料槽；9、聚四氟乙烯滑片；10、聚四氟乙烯滑粉；11、滑动块；12、销轴；13、上基座；14、牵引索；15、受力装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种桥梁转体成套设备，一种桥梁转体成套设备，包括下基座1，下基座1的内部包括有定位钢筋2、混凝土层3、定位支架4、固定架5和滑道6，定位钢筋2的底端与下基座1的内底壁固定连接，混凝土层3与下基座1的内底壁设置，定位支架4的底部与下基座1的内底壁焊接，固定架5的底部与定位支架4的顶部焊接，滑道6的底部与固定架5的顶部固定焊接。

下基座1的上部包括有上基座13、牵引索14和受力装置15，上基座13的底部与下基座1的顶部活动连接，牵引索14的表面与上基座13的内部固定连接，受力装置15的一侧与牵引索14的一端固定连接。

其中，混凝土层3的表面包括有转板7，转板7的底部与混凝土层3的顶部固定连接；转板7的表面包括有加料槽8，加料槽8位于转板7的内部开设；加料槽8的表面包括有聚四氟乙烯滑片9，聚四氟乙烯滑片9的表面与加料槽8的内部插接；转板7的表面包括有聚四氟乙烯滑粉10，聚四氟乙烯滑粉10与转板7的顶部设置；转板7的表面包括有销轴12，销轴12的表面与转板7的内部插接；转板7的表面包括有滑动块11，滑动块11的底部与转板7的顶部活动连接，滑动块11的内部与销轴12的表面套接。

本实用新型的工作原理是：通过设置的下基座1、定位钢筋2、混凝土层3、定位支架4、固定架5、滑道6、转板7、加料槽8、聚四氟乙烯滑片9、聚四氟乙烯滑粉10、滑动块11和销轴12的配合设置，从而使在施工时，进行挖掘基坑，并将设备整体进行与基坑底部混凝土浇筑，并将设备表面进行混凝土浇筑，并使转板7顶部设置的加料槽8的内部聚四氟乙烯滑片9和聚四氟乙烯滑粉10的配合设置，从而使滑动块11在转板7的顶部进行转动，并通过设置的销轴12的设置，从而使滑动板11在转板7的顶部进行旋转，从而带动桥梁进行转体施工，达到了一体化进行桥梁转体方便施工的效果，通过设置的上基座13、牵引索14和受力装置15的配合设置，从而使通过将下基座1与基坑的底部进行混凝土浇筑安装完成后，通过使用千斤顶，带动受力装置15，带动牵引索14进行受力，从而水平方向进行施力，从而带动上基座13进行旋转，从而使两个桥梁之间进行对接，再进行将成套设备进行底部浇筑，从而进行稳定桥梁，在进行桥梁对接处进行混凝土完工。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。