一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置的制作方法

本实用新型属于钢箱梁桥路面施工技术领域，具体涉及一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置。

背景技术：

目前我国在建高速公路及城市高架等采用钢箱梁结构的已经较为普遍，其中钢箱梁桥面防水防腐体系显得格外重要，为此通过铺设沥青混凝土与防水层实现维护，在对沥青混凝土与防水层进行铺设施工中，使用电动搅拌机对其环氧树脂的a组分和含有固化剂的b组分混合使其形成环氧树脂胶料进行铺设。

现有的钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工用电动搅拌机在使用的时候，将其装有环氧树脂的a组分和含有固化剂的b组分的混料桶置于搅拌杆底部，通过搅拌杆伸入到内部实现搅拌混合，但是现有的电动搅拌机在实际放置混料桶时，由于其没有对位定心组件对其进行定位，导致其放置的混料桶中心位置与搅拌杆的中心位置无法重合，进而发生偏移错位，导致混料桶内壁与搅拌杆的搅拌叶发生碰撞损坏的问题，为此我们提出一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，包括机体，所述机体底部一侧固定有侧架，所述机体与侧架底部均固定有安装筒，所述安装筒内部套设有挤压杆，所述挤压杆一端设置有弹簧，所述弹簧位于安装筒内部，所述安装筒端面设置有盖板，所述盖板与安装筒之间连接有紧固螺钉。

优选的，所述机体顶部设置有滑架，所述滑架一端固定有电动机，所述电动机底部连接有搅拌杆，所述搅拌杆外壁套设有刮筒，所述刮筒外壁套接有套环，所述套环与机体之间连接有连接杆。

优选的，所述刮筒内壁固定有橡胶筒，所述刮筒外表面设置有呈一定锥度的锥面。

优选的，所述挤压杆的纵截面为t字型结构，所述挤压杆远离弹簧的一端表面镶嵌有滚珠。

优选的，所述侧架顶面固定有安装架，所述安装架表面通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆一端通过转动连接有固定板。

优选的，所述螺杆另一端固定有旋盘，所述机体侧部设置有操作开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的弹簧和挤压杆，弹簧对挤压杆施加挤压作用，进而推动混料桶进行位置调整，使混料桶外侧各弹簧的挤压作用力相互平衡，从而保证混料桶达到中心位置，实现快速对位定心，通过设计的滚珠，滚珠置于挤压杆的端部，可以自由转动，从而保证在放置混料桶时不会与挤压杆之间产生卡位无法将其放置在内侧。

(2)通过设计的刮筒，刮筒套设在搅拌杆外壁，待其搅拌杆上升时对其表面粘附的原料进行刮离，通过设计的套环和连接杆，对其刮筒实现固定支撑，通过设计的橡胶筒，橡胶筒套设在刮筒的内壁，达到密封作用，避免其原料进入到刮筒内部。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型挤压杆与安装筒的组装剖视图；

图3为本实用新型侧架与安装筒的组装俯视图；

图4为本实用新型刮筒与套环的组装仰视图；

图中：1、机体；2、滑架；3、搅拌杆；4、套环；5、刮筒；6、盖板；7、滚珠；8、挤压杆；9、安装筒；10、侧架；11、连接杆；12、弹簧；13、橡胶筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，包括机体1，机体1底部一侧固定有侧架10，机体1与侧架10底部均固定有安装筒9，安装筒9内部套设有挤压杆8，挤压杆8一端设置有弹簧12，通过设计的弹簧12和挤压杆8，弹簧12对挤压杆8施加挤压作用，进而推动混料桶进行位置调整，使混料桶外侧各弹簧12的挤压作用力相互平衡，从而保证混料桶达到中心位置，实现快速对位定心，弹簧12位于安装筒9内部，安装筒9端面设置有盖板6，盖板6与安装筒9之间连接有紧固螺钉，挤压杆8的纵截面为t字型结构，挤压杆8另一端表面镶嵌有滚珠7，通过设计的滚珠7，滚珠7置于挤压杆8的端部，可以自由转动，从而保证在放置混料桶时不会与挤压杆8之间产生卡位无法将其放置在内侧。

实施例2

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，包括机体1，机体1底部一侧固定有侧架10，机体1与侧架10底部均固定有安装筒9，安装筒9内部套设有挤压杆8，挤压杆8一端设置有弹簧12，通过设计的弹簧12和挤压杆8，弹簧12对挤压杆8施加挤压作用，进而推动混料桶进行位置调整，使混料桶外侧各弹簧12的挤压作用力相互平衡，从而保证混料桶达到中心位置，实现快速对位定心，弹簧12位于安装筒9内部，安装筒9端面设置有盖板6，盖板6与安装筒9之间连接有紧固螺钉，挤压杆8的纵截面为t字型结构，挤压杆8另一端表面镶嵌有滚珠7，通过设计的滚珠7，滚珠7置于挤压杆8的端部，可以自由转动，从而保证在放置混料桶时不会与挤压杆8之间产生卡位无法将其放置在内侧。

本实施例中，优选的，机体1顶部设置有滑架2，滑架2一端固定有电动机，电动机底部连接有搅拌杆3，搅拌杆3外壁套设有刮筒5，通过设计的刮筒5，刮筒5套设在搅拌杆3外壁，待其搅拌杆3上升时对其表面粘附的原料进行刮离，刮筒5外壁套接有套环4，通过设计的套环4和连接杆11，对其刮筒5实现固定支撑，套环4与机体1之间连接有连接杆11，刮筒5内壁固定有橡胶筒13，通过设计的橡胶筒13，橡胶筒13套设在刮筒5的内壁，达到密封作用，避免其原料进入到刮筒5内部，刮筒5外表面设置有呈一定锥度的锥面，侧架10顶面固定有安装架，安装架表面通过螺纹连接有螺杆，螺杆一端通过转动连接有固定板，螺杆另一端固定有旋盘，机体1侧部设置有操作开关。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的时候，将其混料桶装有原料，然后将其置于机体1的侧架10内侧，在放置过程中，其混料桶底部与滚珠7相互接触，使其滚珠7产生旋转，进而保证对挤压杆8向外产生挤压作用的同时，不会造成磨损，待其混料桶放置在各挤压杆8之间时，此时的弹簧12对挤压杆8施加挤压推动作用，保证其推动混料桶进行位移调节，待其各边的弹簧12弹力挤压作用达到平衡时，此时混料桶处于中心位置，本实用新型在工作中，待其搅拌完毕后，其搅拌杆3上升时，刮筒5对其外壁的原料实现刮除。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，包括机体(1)，所述机体(1)底部一侧固定有侧架(10)，其特征在于：所述机体(1)与侧架(10)底部均固定有安装筒(9)，所述安装筒(9)内部套设有挤压杆(8)，所述挤压杆(8)一端设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)位于安装筒(9)内部，所述安装筒(9)端面设置有盖板(6)，所述盖板(6)与安装筒(9)之间连接有紧固螺钉。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，其特征在于：所述机体(1)顶部设置有滑架(2)，所述滑架(2)一端固定有电动机，所述电动机底部连接有搅拌杆(3)，所述搅拌杆(3)外壁套设有刮筒(5)，所述刮筒(5)外壁套接有套环(4)，所述套环(4)与机体(1)之间连接有连接杆(11)。

3.根据权利要求2所述的一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，其特征在于：所述刮筒(5)内壁固定有橡胶筒(13)，所述刮筒(5)外表面设置有呈一定锥度的锥面。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，其特征在于：所述挤压杆(8)的纵截面为t字型结构，所述挤压杆(8)远离弹簧(12)的一端表面镶嵌有滚珠(7)。

5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，其特征在于：所述侧架(10)顶面固定有安装架，所述安装架表面通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆一端通过转动连接有固定板。

6.根据权利要求5所述的一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，其特征在于：所述螺杆另一端固定有旋盘，所述机体(1)侧部设置有操作开关。

技术总结
本实用新型公开了一种钢箱梁桥路面铺装粘结层的施工装置，包括机体，所述机体底部一侧固定有侧架，所述机体与侧架底部均固定有安装筒，所述安装筒内部套设有挤压杆，所述挤压杆一端设置有弹簧，所述弹簧位于安装筒内部，所述安装筒端面设置有盖板，所述盖板与安装筒之间连接有紧固螺钉；本实用新型通过设计的弹簧和挤压杆，弹簧对挤压杆施加挤压作用，进而推动混料桶进行位置调整，使混料桶外侧各弹簧的挤压作用力相互平衡，从而保证混料桶达到中心位置，实现快速对位定心，通过设计的滚珠，滚珠置于挤压杆的端部，可以自由转动，从而保证在放置混料桶时不会与挤压杆之间产生卡位无法将其放置在内侧。

技术研发人员：李卫冬;尹镜刚;王思尧;吴娅
受保护的技术使用者：云南建投路面工程有限公司
技术研发日：2020.09.19
技术公布日：2021.06.29