一种建筑工地用洒水除尘车的制作方法

文档序号:27147806发布日期:2021-10-30 02:02阅读:92来源:国知局
一种建筑工地用洒水除尘车的制作方法

1.本实用新型涉及建筑洒水除尘技术领域,具体为一种建筑工地用洒水除尘车。


背景技术:

2.建筑地盘一般指的是正在发展建筑项目,进行土木工程的地点,其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭,限制人员及物料、机械和车辆的进出。有物业管理管理员把守。出入可能要登记身份,及要穿戴安全帽等。
3.建筑工地伴随着施工会产生大量的灰尘,这些灰尘不及时处理,会对施工人员的身体造成一定伤害;现有的建筑工地用洒水除尘车在使用的时候,不能够对除尘车进行有效的刹车限位工作,而建筑工地上一般的路面都是坑坑洼洼的,不方便进行洒水作业,可能会大幅度的降低工作效率,影响工作进程,造成不必要的经济上的损失。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑工地用洒水除尘车,解决了上述背景技术提到的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种建筑工地用洒水除尘车,包括水箱,所述水箱的底部固定连接有万向轮,所述万向轮的左侧固定连接有定轮组件;所述定轮组件包括空心支架的内壁与复位弹簧的顶部固定连接,所述复位弹簧的底部与传动件的顶部固定连接,所述传动件的底部两侧固定连接有限位支架,所述传动件的底部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底部与刹车盘的顶部固定连接,所述刹车盘的下方设置有刹车轮,所述刹车轮与轮胎转轴固定连接,所述轮胎转轴的两端与支撑杆转动连接,所述支撑杆的顶部与空心支架的下表面固定连接,所述传动件的顶部与传动支的底部固定连接,所述传动支的顶部与二号齿轮杆的底部固定连接,所述二号齿轮杆的左侧与齿轮的右侧啮合,所述齿轮与矩形框架的内壁转动连接,所述矩形框架的右侧与水箱的左侧固定连接,所述轮胎转轴上固定连接有轮胎。
8.优选的,所述矩形框架的内部固定连接有限位挡板,所述限位挡板的底部开设有圆槽,所述圆槽与水管滑动连接,所述水管的顶部与喷头的底部固定连接。
9.优选的,所述喷头的右侧固定连接有一号齿轮杆,所述一号齿轮杆的右侧与齿轮的左侧啮合。
10.优选的,所述齿轮的上方卡接有卡件,所述卡件的顶部与固定支架的底部铰接,所述固定支架与矩形框架的内壁滑动连接,所述固定支架的顶部固定连接有拉手。
11.优选的,所述卡件的左侧固定连接有固定块,所述卡件的右侧与弹簧的左侧固定连接,所述弹簧的右侧与固定挡板固定连接,所述固定挡板与固定支架的底部固定连接。
12.优选的,所述水箱的底部固定连接有进水管,所述进水管的左侧与水泵装置的右
侧固定连接,所述水泵装置的顶部与活动伸缩管的底部固定连接,所述活动伸缩管的顶部与水管的底部固定连接。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种建筑工地用洒水除尘车。具备以下有益效果:
15.(1)、该建筑工地用洒水除尘车设置有定轮组件,能够通过喷头的配合使用,使得整体装置能够在固定状态和自由移动状态两种状态下进行转换,能够更加快速高效的使用整体装置,避免在使用的时候发生整体装置偏移的现象发生。
16.(2)、该建筑工地用洒水除尘车设置有一号齿轮杆、齿轮和二号齿轮杆,通过齿轮杆与齿轮的啮合关系进行传动作业,然后利用齿轮上方的卡件对一号齿轮杆、齿轮和二号齿轮杆三者进行一个位置上的限定,使得整体装置能够相对于地面处于一个静止的状态。
附图说明
17.图1为本实用新型整体装置结构示意图;
18.图2为本实用新型a部分放大结构示意图;
19.图3为本实用新型b部分放大结构示意图;
20.图4为本实用新型定轮组件结构示意图;
21.图5为本实用新型支撑杆侧视结构示意图。
22.图中:1水箱、2万向轮、3定轮组件、31空心支架、32传动件、33传动支架、34复位弹簧、35支撑杆、36限位支架、37缓冲弹簧、38刹车盘、39轮胎转轴、310刹车轮、311轮胎、4矩形框架、5进水管、6水泵装置、7限位挡板、8把手、9喷头、10一号齿轮杆、11齿轮、12卡件、13固定支架、14活动伸缩管、15固定块、16弹簧、17固定挡板、18二号齿轮杆、19弹簧支架、20弹簧、21拉手、22水管。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1

5,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑工地用洒水除尘车,包括水箱1,水箱1的底部固定连接有进水管5,进水管5的左侧与水泵装置6的右侧固定连接,水泵装置6的顶部与活动伸缩管14的底部固定连接,活动伸缩管14的顶部与水管22的底部固定连接,水箱1的底部固定连接有万向轮2,万向轮2的左侧固定连接有定轮组件3。
25.进一步的是,定轮组件3包括空心支架31的内壁与复位弹簧34的顶部固定连接,复位弹簧34的底部与传动件32的顶部固定连接,传动件32的底部两侧固定连接有限位支架36,传动件32的底部固定连接有缓冲弹簧37,缓冲弹簧37的底部与刹车盘38的顶部固定连接。
26.进一步的是,刹车盘38的下方设置有刹车轮310,刹车轮310与轮胎转轴39固定连接,轮胎转轴39的两端与支撑杆35转动连接,支撑杆35的顶部与空心支架31的下表面固定连接,传动件32的顶部与传动支架33的底部固定连接,传动支架33的顶部与二号齿轮杆18
的底部固定连接,二号齿轮杆18的左侧与齿轮11的右侧啮合。
27.进一步的是,齿轮11的上方卡接有卡件12,卡件12的左侧固定连接有固定块15,卡件12的右侧与弹簧16的左侧固定连接,弹簧16的右侧与固定挡板17固定连接,固定挡板17与固定支架13的底部固定连接,卡件12的顶部与固定支架13的底部铰接,固定支架13与矩形框架4的内壁滑动连接,固定支架13的顶部固定连接有拉手21。
28.值得注意的是,齿轮11与矩形框架4的内壁转动连接,矩形框架4的内部固定连接有限位挡板7,限位挡板7的底部开设有圆槽,圆槽与水管22滑动连接,水管22的顶部与喷头9的底部固定连接,喷头9的右侧固定连接有一号齿轮杆10,一号齿轮杆10的右侧与齿轮11的左侧啮合,矩形框架4的右侧与水箱1的左侧固定连接,轮胎转轴39上固定连接有轮胎311。
29.矩形框架4的左侧与把手8的底部固定连接,固定支架13上固定连接有弹簧支架19,弹簧支架19的顶部与弹簧20的底部固定连接,弹簧20的顶部与矩形框架4的内壁固定连接。
30.本实用新型中设置有定轮组件3,能够通过喷头9的配合使用,使得整体装置能够在固定状态和自由移动状态两种状态下进行转换,能够更加快速高效的使用整体装置,避免在使用的时候发生整体装置偏移的现象发生。
31.工作时(或使用时),当需要进行洒水作业时,只需要将喷头9向上取出,喷头9右侧固定的一号齿轮杆10会带动齿轮11进行顺时针的旋转,齿轮11则会带动二号齿轮杆18向下移动,二号齿轮杆18底部固定连接有传动支架33,传动支架33向下移动则会带动传动件32向下移动,使得刹车盘38向下移动,并与刹车轮310紧密贴合,起到刹车的作用,缓冲弹簧37处于压缩状态,起到一个缓冲的作用;
32.在齿轮11顺时针旋转的过程中,卡件12的底部由于齿轮11转动会向右移动,当齿轮11停止转动时,在限位弹簧16的弹力作用下,卡件12的右侧会与齿轮11上的卡齿紧密接触,齿轮11在缓冲弹簧97的弹力作用下,会有一个逆时针旋转的力,卡件12在固定块15的固定作用下,卡件12与齿轮11处于一个卡接的状态。
33.当喷头9喷水完毕后,将喷头9放置在限位挡板7上,由于齿轮11的限位作用,喷头9上的一号齿轮杆10受到齿轮11的限位,使得喷头9不能正常向下移动,此时只需要向上拉动拉手21,既可以使得卡件12的底部与齿轮11的顶部分离,卡件12与齿轮11的卡接状态解除,此时喷头9即可正常的放置在限位挡板7上,在喷头9向下移动的同时,二号齿轮杆18向上移动,定轮组件3中的刹车轮310与刹车盘38分离,刹车的字体解除,此时的洒水车整体能够自由的移动。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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