一种路基养护用的路基修复结构的制作方法

1.本技术涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种路基养护用的路基修复结构。


背景技术：

2.公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向路基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
3.现有的公告号为cn204551161u的中国专利公开了一种路基修复结构，包括上部的路面层和下部的路基，路面沉降区域位于路面层和路基的上部，所述路基内设有多根预制桩，所述预制桩表面均布开有多个孔洞，所述预制桩内灌注有化学浆体。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下技术缺陷：由于预制桩打入到路基内部时，仅预制桩外表面与路基内部接触，因此往预制桩内注浆时，化学浆体只能填满孔洞，而无法通过孔洞溢流到路基与预制桩外表面之间，使得预制桩只能通过填充在孔洞内的化学浆体与路基固定，固定效果较差。对此，有待进一步改进。


技术实现要素：

5.为了提高预制桩与路基之间的固定强度，本技术提供一种路基养护用的路基修复结构。
6.本技术提供的一种路基养护用的路基修复结构采用如下的技术方案：
7.一种路基养护用的路基修复结构，包括路面、路基以及位于所述路面与所述路基之间的沉降区域，所述沉降区域的下方设置有预制桩，所述预制桩位于所述路基内，所述预制桩包括桩体与桩头，所述桩头一体成型于所述桩体的一端，所述桩体远离所述桩头的一端设置有用于灌装化学浆体的灌桨口，所述桩体上开设有供化学浆体从桩体内流出的出浆孔，所述桩体上还设置有连接柱，所述连接柱沿所述桩体的轴线圆周阵列于桩体上。
8.采用上述技术方案，通过水平侧向打桩，使路基在竖直方向上向上挤高，以减少路基沉降变形的程度，对路基进行修复。将预制桩打入路基后，通过灌桨口往桩体内灌注化学浆体，化学浆体通过出浆孔溢流到桩体外表面、连接柱以及路基之间的间隙中，待化学浆体凝固后，桩体、路基以及连接柱将紧紧固定在一起，从而大大地提高了预制桩与路基之间的连接性，进而提高了预制桩的稳固效果。
9.可选的，所述桩体的外表面靠近所述出浆孔的位置设置有用于对化学浆体进行导向的导向片。
10.可选的，所述导向片远离所述桩体的一侧固连于所述连接柱外侧。
11.通过采用上述技术方案，设置的导向片使得化学浆体能够流至连接柱外侧，当化学浆体凝固时，桩体、凝固的化学浆体以及连接柱之间形成蛛网状，有利于提高预制桩与路基之间的连接稳固性。
12.可选的，所述桩头远离所述桩体一端设置为尖锥状，且所述桩头靠近所述桩体一端的直径大于所述桩体的直径。
13.通过采用上述技术方案，将桩体的端部设置为尖锥状以便于将预制桩打入路基内，且将桩头靠近桩体一端的直径大于桩体的直径，使得预制桩打入路基时的桩孔直径大于桩体的外径，以增大化学浆体的流动范围，有利于提高预制桩与路基直接的连接稳固性。
14.可选的，所述桩体靠近所述灌桨口的端部同轴设置有沿边，所述沿边的外径与所述桩头靠近所述桩体一端的直径相一致。
15.通过采用上述技术方案，设置的沿边加宽了桩体端部，以方便将预制桩打入到路基内部。
16.可选的，所述连接柱靠近所述沿边的端部设置有固定棱，所述固定棱的长度方向与所述连接柱的轴向方向相一致。
17.可选的，所述固定棱的横截面呈等边三角形，所述固定棱的中心线与所述连接柱的轴线共线。
18.采用上述技术方案，通过设置固定棱，并将固定棱设置为横截面呈等边三角形的结构，增大了连接柱与路基的接触面积，当预制桩完全打入到路基内时，设置的固定棱固定到路基内，有利于保证预制桩与路基之间的连接稳固性。
19.可选的，所述预制桩在所述路基内设置有两层，上层所述预制桩沿所述沉降区域横截面的轮廓呈弧形排布，下层所述预制桩沿所述路基的宽度方向呈水平直线分布。
20.采用上述技术方案，通过侧向水平打桩的方式，挤密路基填料，使路基在竖直方向上挤高，以一定程度上缓解路基沉降变形的情况。
21.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
22.1.通过桩头、桩体以及连接柱，待化学浆体凝固后，桩体、路基以及连接柱紧紧固定在一起，从而大大地提高了预制桩与路基之间的连接性，有利于保证预制桩的稳固效果；
23.2.通过设置导向片，增大了化学浆体与连接柱以及路基之间的连接性，从而提高了预制桩与路基之间的连接稳固性。
附图说明
24.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
25.图2是本技术实施例中预制桩的结构示意图；
26.图3是图3中a部的放大图。
27.附图标记说明：1、路面；2、路基；3、沉降区域；4、预制桩；40、桩体；41、桩头；42、连接柱；43、灌桨口；44、固定棱；45、出浆孔；46、导向片；47、沿边。
具体实施方式
28.为了使本技术的目的、技术方案以及有益效果更加清楚明白，以下结合附图1
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2以及实施例，对本技术作进一步详细说明。
29.本技术实施例公开一种路基养护用的路基修复结构，参照图1，路基养护用的路基修复结构包括路基2、路面1、位于路基2与路面1之间的沉降区域3，沉降区域3的下方设置有预制桩4，预制桩4位于路基2内。本实施例中，预制桩4在竖直方向上包括有两层，其中，上层预制桩4沿沉降区域3的横截面的轮廓呈弧形排布，下层预制桩4则沿路基2的宽度方向呈水平直线分布，且下层预制桩4对应于上层预制桩4呈插空排列。进行修复时，将预制桩4打入路基2内的预定位置后，再分别往各预制桩4内注入化学浆体即可。
30.参照图2，本实施例中的预制桩4包括桩体40与桩头41，桩体40为空心圆柱结构，桩体40的一端开口，并将此开口作为供化学浆体注入的灌桨口43；桩头41一体成型于桩体40远离灌桨口43的一端，桩头41为实心圆锥结构，且桩头41远离桩体40的一端呈尖锥状。桩体40上开设有供化学浆体从桩体40内流出的出浆孔45，出浆孔45密布于桩体40周侧。
31.参照图2，桩头41靠近桩体40一端的直径大于桩体40的直径，从而在桩头41与桩体40连接处形成了一圆环面（未示出）。桩体40远离桩头41的端部同轴固定有沿边47，沿边47为扁平的圆环片，沿边47的外径与圆环面的外径相一致。桩体40上设置有连接柱42，连接柱42的轴向方向与桩体40的轴向方向相一致，连接柱42固定于沿边47与圆环面之间。本实施例中，连接柱42固定有多根，多根连接柱42沿桩体40的轴线圆周阵列设置。
32.进行打桩时，由于桩头41呈尖锥状，且桩头41的最大直径大于桩体40的直径，使得桩头41形成的桩孔的孔径大于桩体40的直径，使得桩体40内灌注的化学浆体具有较大的流动空间，化学浆体从桩体40流出后将连接柱42浸泡，当化学浆体凝固后，化学浆体、连接柱42以及路基2固连为一体，保证了预制桩4于路基2中的稳固性。
33.参照图2和图3，为了提高化学浆体与连接柱42之间的连接性能，在桩体40外表面靠近出浆孔45的位置设置有导向片46，导向片46远离桩体40的一侧固连于连接柱42的外侧，导向片46为截面带预定弧度的弧形片，导向片46在桩体40与连接柱42之间形成了一连接桥，化学浆体从桩体40内流出并浸满桩孔，当化学浆体凝固后，化学浆体、连接柱42、导向片46以及路基2固连为一体，进一步保证了预制桩4于路基2中的稳固性。
34.参照图2和图3，为了提高桩体40与路基2之间的连接性，在连接柱42靠近沿边47的一端设置有固定棱44，固定棱44为横截面呈等边三角形的长条结构，固定棱44的沿连接柱42的轴向方向设置，且固定棱44的中心线与连接柱42的中心线共线，固定棱44的棱边径向朝外。当将预制桩4完全打入路基2内，固定棱44完全镶嵌于路基内，有利于提高桩体40与路基2之间的连接性能。
35.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。