一种公路施工用路面沥青搅拌设备的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种公路施工用路面沥青搅拌设备。


背景技术：

2.众所周知，通常用于搅拌公路施工用路面沥青的方式是人工对沥青进行搅拌；然而人工对沥青进行搅拌使用中发现，耗费大量人工与时间，工作效率较低且搅拌效果较差，局限性较高。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种不仅节省了大量的人工与时间，也提高了工作效率与搅拌效果，降低其局限性的公路施工用路面沥青搅拌设备。
4.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，包括处理仓、支架、进料斗、第一电机、三组第一转轴、三组链轮、链条、同步带、两组第二转轴、两组齿轮、两组稳定套、两组滑块、两组导轨、连接杆、第一滑动杆、第一支撑架和第一固定套，处理仓内部设置有处理腔，处理腔底部设置有排料装置，处理仓左端设置有二次排料装置，处理仓底端与支架顶端连接，处理仓顶端连通设置有开口，进料斗安装在开口处，第一电机安装在处理仓顶端，第一电机输出端穿过处理仓顶端伸至处理腔内与中组第一转轴顶端连接，前组第一转轴和后组第一转轴均可转动安装在处理腔顶端，三组链轮分别安装在三组第一转轴上，三组链轮均与链条相啮合，三组链轮通过链条同步转动，同步带安装在链条外壁上，两组第二转轴均位于处理腔内，两组齿轮分别安装在两组第二转轴上，两组齿轮均与同步带相啮合，两组稳定套分别与两组第二转轴顶端可转动连接，两组稳定套分别安装在两组滑块上，两组滑块与两组导轨可滑动连接，两组导轨均安装在处理腔顶端，连接杆偏心安装在中组链轮上，第一滑动杆安装在连接杆底端，第一支撑架通过两组第一固定套可转动安装在两组第二转轴上，第一支撑架内部连通设置有槽，第一滑动杆位于槽内并在槽内滑动，两组第二转轴上均设置有多组搅拌棒，并且多组搅拌棒交错安装。
5.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，排料装置包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三转轴、离合器、第四转轴、蜗杆、蜗轮、第五转轴和第一固定架，第一锥齿轮安装在右组第二转轴下侧，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，第二锥齿轮安装在第三转轴上，第三转轴右端穿过处理仓右端与离合器输入端连接，离合器安装在处理仓右端，离合器输出端与第四转轴顶端连接，蜗杆安装在第四转轴底端，蜗杆与蜗轮相啮合，蜗轮安装在第五转轴右端，第五转轴左端穿过处理仓右端伸至处理腔内并可转动安装在第一固定架上，第一固定架安装在处理腔底端，第五转轴上设置有多组推送板。
6.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，二次混料装置包括导料管、阀门、排料仓、两组第二固定架、第二电机、第六转轴、螺旋推料板、多组挡边和排料槽板，导料管输入端穿过处理仓左端与处理腔相通，导料管输入端位置与第五转轴位置对应，阀门安
装在导料管上，导料管输出端与排料仓连通，排料仓通过两组第二固定架固定在处理仓左端，排料仓内部设置有排料腔，第二电机安装在排料仓底端，第二电机输出端穿过排料仓底端伸至排料腔内与蜗杆底端连接，第六转轴可转动安装在排料腔内，螺旋推料板安装在第六转轴上，多组挡边均匀安装在螺旋推料板的上壁，排料仓左端上侧连通设置有开口，排料槽板倾斜安装在开口处。
7.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括第二固定套和第三固定架，第二固定套与蜗杆可转动连接，第二固定套通过第三固定架固定在处理仓右端。
8.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括第三固定套和第四固定架，第三固定套与第三转轴可转动连接，第三固定套通过第四固定架安装在处理腔内壁。
9.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括两组第二支撑架和两组第二滑动杆，两组第二支撑架安装在处理腔内，两组第二支撑架内部均纵向设置有槽，两组第二滑动杆分别安装在两组第二转轴底端，并且两组第二滑动杆分别位于两组第二支撑架槽内并在第二支撑架槽内滑动。
10.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括过滤网，过滤网倾斜安装在进料斗内部。
11.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括观察窗，处理仓右端连通设置有开口，观察窗安装在开口外侧处理仓上。
12.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将沥青通过进料斗导入到处理腔内，然后打开第一电机，使中组第一转轴带动链轮转动，链条则带动使其他两组第一转轴和链轮转动，链条转动使同步带与两组齿轮相啮合，两组齿轮则带动两组第二转轴和多组搅拌棒转动，中组链轮转动带动连接杆上的第一滑动杆在第一支撑架内运动，第一支撑架因为第一滑动杆在其槽内运动而前后运动，第一支撑架则带动两组第二转轴前后运动，两组第二转轴则带动两组滑块在两组导轨上滑动，搅拌棒跟随第二转轴运动时转动来对沥青进行混合搅拌，搅拌好的沥青掉落到排料装置中，然后打开排料装置使沥青导入到二次混料装置中，然后打开二次混料装置使沥青再一次被搅拌混合后排出，不仅节省了大量的人工与时间，也提高了工作效率与搅拌效果，降低其局限性。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是滑块和导轨等部件的放大结构示意图；
15.图3是链条和同步带等部件的左视放大结构示意图；
16.图4是蜗杆和涡轮等部件的放大结构示意图；
17.图5是连接杆和第一滑动杆等部件的俯视放大结构示意图；
18.附图中标记：1、处理仓；2、支架；3、进料斗；4、第一电机；5、第一转轴；6、链轮；7、链条；8、同步带；9、第二转轴；10、齿轮；11、稳定套；12、滑块；13、导轨；14、连接杆；15、第一滑动杆；16、第一支撑架；17、第一固定套；18、搅拌棒；19、第一锥齿轮；20、第二锥齿轮；21、第三转轴；22、离合器；23、第四转轴；24、蜗杆；25、蜗轮；26、第五转轴；27、第一固定架；28、推送板；29、导料管；30、阀门；31、排料仓；32、第二固定架；33、第二电机；34、第六转轴；35、螺旋推料板；36、挡边；37、排料槽板；38、第二固定套；39、第三固定架；40、第三固定套；41、第
四固定架；42、第二支撑架；43、第二滑动杆；44、过滤网；45、观察窗。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
20.如图1至图5所示，本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，包括处理仓1、支架2、进料斗3、第一电机4、三组第一转轴5、三组链轮6、链条7、同步带8、两组第二转轴9、两组齿轮10、两组稳定套11、两组滑块12、两组导轨13、连接杆14、第一滑动杆15、第一支撑架16和第一固定套17，处理仓1内部设置有处理腔，处理腔底部设置有排料装置，处理仓1左端设置有二次排料装置，处理仓1底端与支架2顶端连接，处理仓1顶端连通设置有开口，进料斗3安装在开口处，第一电机4安装在处理仓1顶端，第一电机4输出端穿过处理仓1顶端伸至处理腔内与中组第一转轴5顶端连接，前组第一转轴5和后组第一转轴5均可转动安装在处理腔顶端，三组链轮6分别安装在三组第一转轴5上，三组链轮6均与链条7相啮合，三组链轮6通过链条7同步转动，同步带8安装在链条7外壁上，两组第二转轴9均位于处理腔内，两组齿轮10分别安装在两组第二转轴9上，两组齿轮10均与同步带8相啮合，两组稳定套11分别与两组第二转轴9顶端可转动连接，两组稳定套11分别安装在两组滑块12上，两组滑块12与两组导轨13可滑动连接，两组导轨13均安装在处理腔顶端，连接杆14偏心安装在中组链轮6上，第一滑动杆15安装在连接杆14底端，第一支撑架16通过两组第一固定套17可转动安装在两组第二转轴9上，第一支撑架16内部连通设置有槽，第一滑动杆15位于槽内并在槽内滑动，两组第二转轴9上均设置有多组搅拌棒18，并且多组搅拌棒18交错安装；将沥青通过进料斗3导入到处理腔内，然后打开第一电机4，使中组第一转轴5带动链轮6转动，链条7则带动使其他两组第一转轴5和链轮6转动，链条7转动使同步带8与两组齿轮10相啮合，两组齿轮10则带动两组第二转轴9和多组搅拌棒18转动，中组链轮6转动带动连接杆14上的第一滑动杆15在第一支撑架16内运动，第一支撑架16因为第一滑动杆15在其槽内运动而前后运动，第一支撑架16则带动两组第二转轴9前后运动，两组第二转轴9则带动两组滑块12在两组导轨13上滑动，搅拌棒18跟随第二转轴9运动时转动来对沥青进行混合搅拌，搅拌好的沥青掉落到排料装置中，然后打开排料装置使沥青导入到二次混料装置中，然后打开二次混料装置使沥青再一次被搅拌混合后排出，不仅节省了大量的人工与时间，也提高了工作效率与搅拌效果，降低其局限性。
21.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，排料装置包括第一锥齿轮19、第二锥齿轮20、第三转轴21、离合器22、第四转轴23、蜗杆24、蜗轮25、第五转轴26和第一固定架27，第一锥齿轮19安装在右组第二转轴9下侧，第一锥齿轮19与第二锥齿轮20相啮合，第二锥齿轮20安装在第三转轴21上，第三转轴21右端穿过处理仓1右端与离合器22输入端连接，离合器22安装在处理仓1右端，离合器22输出端与第四转轴23顶端连接，蜗杆24安装在第四转轴23底端，蜗杆24与蜗轮25相啮合，蜗轮25安装在第五转轴26右端，第五转轴26左端穿过处理仓1右端伸至处理腔内并可转动安装在第一固定架27上，第一固定架27安装在处理腔底端，第五转轴26上设置有多组推送板28；右组第二转轴9转动带动第一锥齿轮19与第二锥齿轮20相啮合，第三转轴21则带动第三转轴21转动，打开离合器22，使第三转轴21带动第四转轴23和蜗杆24转动，蜗杆24则与蜗轮25相啮合，蜗轮25带动第五转轴26和推送板
28转动，可以将落入到处理腔底部的沥青推送到二次混料装置中，使沥青在搅拌后自动排出，提高实用性。
22.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，二次混料装置包括导料管29、阀门30、排料仓31、两组第二固定架32、第二电机33、第六转轴34、螺旋推料板35、多组挡边36和排料槽板37，导料管29输入端穿过处理仓1左端与处理腔相通，导料管29输入端位置与第五转轴26位置对应，阀门30安装在导料管29上，导料管29输出端与排料仓31连通，排料仓31通过两组第二固定架32固定在处理仓1左端，排料仓31内部设置有排料腔，第二电机33安装在排料仓31底端，第二电机33输出端穿过排料仓31底端伸至排料腔内与蜗杆24底端连接，第六转轴34可转动安装在排料腔内，螺旋推料板35安装在第六转轴34上，多组挡边36均匀安装在螺旋推料板35的上壁，排料仓31左端上侧连通设置有开口，排料槽板37倾斜安装在开口处；通过打开阀门30，沥青通过导料管29进入到排料腔内，然后打开第二电机33，使第六转轴34带动螺旋推料板35转动，使沥青在搅拌混合的同时向上推送，最后沥青通过排料槽板37排出，使沥青受到多次混合搅拌，提高沥青的混合效果。
23.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括第二固定套38和第三固定架39，第二固定套38与蜗杆24可转动连接，第二固定套38通过第三固定架39固定在处理仓1右端；通过设置第二固定套38和第三固定架39，起到支撑蜗杆24的作用，提高蜗杆24稳定性。
24.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括第三固定套40和第四固定架41，第三固定套40与第三转轴21可转动连接，第三固定套40通过第四固定架41安装在处理腔内壁；通过设置第三固定套40和第四固定架41，可以给第三转轴21起到支撑作用。
25.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括两组第二支撑架42和两组第二滑动杆43，两组第二支撑架42安装在处理腔内，两组第二支撑架42内部均纵向设置有槽，两组第二滑动杆43分别安装在两组第二转轴9底端，并且两组第二滑动杆43分别位于两组第二支撑架42槽内并在第二支撑架42槽内滑动；通过设置第二支撑架42和第二滑动杆43，可以起到支撑第二转轴9的作用，提高第二转轴9的稳定性。
26.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括过滤网44，过滤网44倾斜安装在进料斗3内部；通过设置过滤网44，可以使沥青在经过过滤后进入到处理腔内，提高沥青的纯净度。
27.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，还包括观察窗45，处理仓1右端连通设置有开口，观察窗45安装在开口外侧处理仓1上；通过设置观察窗45，可以清楚地看到沥青在处理腔内的混合搅拌过程，便于发现问题。
28.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，其在工作时，首先将沥青通过进料斗3内的过滤网44过滤后导入到处理腔内，然后打开第一电机4，使中组第一转轴5带动链轮6转动，链条7则带动使其他两组第一转轴5和链轮6转动，链条7转动使同步带8与两组齿轮10相啮合，两组齿轮10则带动两组第二转轴9和多组搅拌棒18转动，中组链轮6转动带动连接杆14上的第一滑动杆15在第一支撑架16内运动，第一支撑架16因为第一滑动杆15在其槽内运动而前后运动，第一支撑架16则带动两组第二转轴9前后运动，两组第二转轴9则带动两组滑块12在两组导轨13上滑动，搅拌棒18跟随第二转轴9运动时转动来对沥青进行混合搅拌，搅拌好的沥青掉落到处理腔底部，因第二转轴9转动，使右组第二转轴9带动第一
锥齿轮19与第二锥齿轮20相啮合，第三转轴21则带动第三转轴21转动，打开离合器22，使第三转轴21带动第四转轴23和蜗杆24转动，蜗杆24则与蜗轮25相啮合，蜗轮25带动第五转轴26和推送板28转动，然后打开阀门30，落在处理腔底部的沥青在经过推送板28推动后通过导料管29进入到排料腔内，然后打开第二电机33，使第六转轴34带动螺旋推料板35转动，使沥青在搅拌混合的同时向上推送，最后沥青通过排料槽板37排出即可。
29.本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种公路施工用路面沥青搅拌设备的第一电机4、离合器22和第二电机33为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
30.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。