1.一种沥青混凝土道路施工方法，其使用了沥青混凝土道路施工设备，该设备包括路面辊压装置，其特征在于：采用上述沥青混凝土道路施工设备作业时具体方法如下：
s1、路基处理：在浇筑沥青混凝土之间对路面进行路基建设；
s2、路面浇筑：s1步骤完成后，使用沥青混凝土浇筑路面；
s3、路面预成型：路面浇筑完成后，对路面进行辊压平整，然后通过沥青混凝土道路施工设备对路面进行应急车道处理；
s4、道路划线：待路面凝固成型后，对道路进行划线；
所述的路面辊压装置包括固定架(1)、连接块(2)、转动限位机构(3)、转动支链(4)、安装架(5)、辅助块(6)、辊压机构(7)、导向机构(8)以及驱动机构(9)，两个所述固定架(1)左右对称设置，所述固定架(1)相对内侧壁中部固定焊接有连接块(2)，两个所述连接块(2)相对内侧壁上设置有上下对称的台阶，两个所述连接块(2)的台阶通过转动限位机构(3)限位配合，所述固定架(1)下端左侧处设置有前后对称的安装架(5)，所述安装架(5)通过转动支链(4)与固定架(1)相转动配合，前后对称的两个固定架(1)之间设置有辊压机构(7)，所述固定架(1)上端右侧壁上固定焊接有辅助块(6)，所述辅助块(6)上连接有导向机构(8)，右侧的所述辅助块(6)右端连接有驱动机构(9)；
所述的辊压机构(7)包括安装辊(71)、压环(72)、安装槽(73)、双轴气缸(74)、锁紧块(75)、连接轴(76)、移动轴(77)以及限位条(78)，前后对称的两个所述安装架(5)之间设置有安装辊(71)，所述安装辊(71)辊面滑动安装有若干所述压环(72)，所述安装辊(71)两侧方向上设置有锁紧块(75)，两个所述锁紧块(75)相对外侧壁上固定焊接有连接轴(76)，所述连接轴(76)固定安装在固定架(1)上，所述安装辊(71)两侧壁开设有对称的安装槽(73)，所述连接轴(76)和锁紧块(75)上均开设有安装槽(73)，所述安装槽(73)周向侧壁均匀开设有限位槽，所述安装槽(73)内滑动设置有移动轴(77)，所述移动轴(77)外侧壁上周向均匀设置有限位条(78)，所述限位条(78)在限位槽内滑动，所述安装辊(71)内部中心处固定安装有双轴气缸(74)，所述双轴气缸(74)输出端与移动轴(77)一端通过联轴器相固定连接，所述移动轴(77)带动限位条(78)与锁紧块(75)和连接轴(76)上的安装槽(73)相滑动限位配合，所述安装辊(71)上滑动安装的压环(72)与路面相接触；
所述的导向机构(8)包括导向块(81)、移动杆(82)、一号弹簧(83)、二号弹簧(84)、导向杆(85)、连接架(86)以及导向辊(87)，所述的固定架(1)下端面中部固定焊接有导向块(81)，所述导向块(81)开设有前后贯通的通孔，所述导向块(81)通过通孔滑动设置有移动杆(82)，所述移动杆(82)两端通过球铰链固定在辅助块(6)上，所述辅助块(6)下端面右侧处固定焊接有导向杆(85)，所述导向杆(85)下端固定焊接有连接架(86)，所述连接架(86)为倒置的匚型结构，所述连接架(86)内设置有竖直的导向辊(87)，所述导向辊(87)两端通过固定轴固定安装在连接架(86)上，所述导向辊(87)与道路外侧壁相接触，所述移动杆(82)上对称套设有一号弹簧(83)和二号弹簧(84)，所述一号弹簧(83)位于导向块(81)的右侧，所述二号弹簧(84)位于导向块(81)的左侧，所述一号弹簧(83)和二号弹簧(84)均为拉簧，所述二号弹簧(84)的拉力大于一号弹簧(83)的拉力。
2.根据权利要求书1的一种沥青混凝土道路施工方法，其特征在于：所述的驱动机构(9)包括驱动架(91)、驱动轴(92)、驱动轮(93)以及驱动电机(94)，右侧的两个所述辅助块(6)右端固定焊接有驱动架(91)，两个所述驱动架(91)下端之间设置有驱动轴(92)，所述驱动轴(92)两端通过轴承固定在驱动架(91)上，所述驱动轴(92)两端固定套设有驱动轮(93)，所述驱动轮(93)位于两个驱动架(91)之间，所述驱动轴(92)一端通过联轴器与驱动电机(94)输出端相连接，所述驱动电机(94)通过电机座固定安装在驱动架(91)的外壁上。
3.根据权利要求书1的一种沥青混凝土道路施工方法，其特征在于：所述的转动限位机构(3)包括限位轴(31)、挡块(32)、滑动槽(33)、驱动槽(34)、转动杆(35)、移动块(36)、限位块(37)以及支撑杆(38)，两个所述连接块(2)通过台阶的连接处开设有上下贯通的贯通孔，所述限位轴(31)滑动设置在贯通孔中，所述限位轴(31)上端面设置有挡块(32)，所述限位轴(31)下端侧壁周向均匀开设有滑动槽(33)，所述滑动槽(33)内滑动设置有限位块(37)，所述限位轴(31)内部轴线方向上开设有与滑动槽(33)相连通的驱动槽(34)，所述驱动槽(34)内设置有转动杆(35)，所述转动杆(35)两端通过轴承固定在限位轴(31)内部，所述转动杆(35)上通过螺纹连接方式套设有两个所述移动块(36)，两个所述移动块(36)相对内侧壁上通过球铰链固定有支撑杆(38)，所述支撑杆(38)另一端也通过球铰链固定在限位块(37)朝向转动杆(35)的端面边缘处。
4.根据权利要求书1的一种沥青混凝土道路施工方法，其特征在于：所述的转动支链(4)包括转动轴(41)、限位环(42)以及挡板(43)，所述转动轴(41)下端固定焊接在安装架(5)上端面，所述转动轴(41)上端转动穿过固定架(1)上端面，所述转动轴(41)上端固定有挡板(43)，所述挡板(43)下端面与固定架(1)上端面接触，所述转动轴(41)下端固定套设有限位环(42)，所述限位环(42)上端面与固定架(1)下端面相接触。
5.根据权利要求书1的一种沥青混凝土道路施工方法，其特征在于：所述的安装辊(71)外侧壁周向均匀开设有燕尾槽，所述压环(72)内侧壁周向设置有与燕尾槽相滑动限位配合的燕尾块，所述压环(72)外侧壁上设置为菱形的网状结构。
6.根据权利要求书3的一种沥青混凝土道路施工方法，其特征在于：所述的转动杆(35)下端穿过限位轴(31)，所述转动杆(35)下端焊接有端块(35a)，所述端块(35a)上开设有通孔。