道路交通可变限速标志的制作方法

文档序号:26142519发布日期:2021-08-03 14:27阅读:296来源:国知局
道路交通可变限速标志的制作方法

本发明涉及道路交通技术领域,尤其涉及一种道路交通可变限速标志。



背景技术:

由于社会的发展,大量汽车的出现为城市交通道路增加了很多压力,经常导致城市交通瘫痪,城市道路汽车行驶安全智能化是目前的重要问题,城市交通标志也成为了道路正常安全行驶必备的指引交通设备。传统城市道路交通指示标志存在不灵活,车辆行驶路线比较呆板,只能按照定型的路线与速度行驶,管理方式落后,不能根据车流量或时间段及特殊情况对车辆道路和道路速度进行合理化改变,不能有效利用现有的交通车道资源。因此人们发明了可变限速标志,用于替代普通的限速标志,现有的可变限速标志在该领域还处在发展初级阶段,很多市场上的标志还不够合理与科学,方法老旧,增加了产品的复杂程度,增加了成本,降低了产品制作中的自由度,不够完善。



技术实现要素:

为了解决以上问题,本发明提供一种道路交通可变限速标志,美观、易成型加工、方便安装维护、经济实用,符合大数据环境下的交通安全设施发展趋势,提高了交通环境的安全性,在未来新型交通安全设施领域起到重要的角色,有着广泛的社会应用价值。

为达此目的,本发明提供了一种道路交通可变限速标志,包括led光学透镜、限速面板、led灯板、pcb控制板、型材边框、安装背板,所述led光学透镜呈双字型,通过倒三角卡扣于所述限速面板前面中心双字型位置,所述led灯板上安装有多个灯珠,排布成双字,并与所述led光学透镜双字大小一致,并安装于所述限速面板后面双字型位置,所述安装背板和所述限速面板的边缘通过所述型材边框封闭后固定,所述pcb控制板连接于所述led灯板,用于控制点亮所述led灯板的灯珠个数,使得点亮的所述led灯板的灯珠的光源透过所述限速面板的双字型位置投射到所述led光学透镜,从而提醒驾驶车辆现在路段的安全驾驶速度值。此时,点亮的所述led灯板的灯珠的个数,可以通过交管部门按照交通路况、交通运行环境、恶劣天气情况等进行综合判断,进行系统分时段进行定时或手动设定安全驾驶速度值,从而缓解高峰期路面的交通压力,又能在低峰期调整合适的安全驾驶速度值以适应驾驶员的需要,最大化的利用了现有的交通车道资源,而且本申请的标志结构简单,易成型,方便安装维护。

作为本发明进一步改进,本申请还包括接收控制器、发射控制器、交通路况与环境探测装置,所述交通路况与环境探测装置安装于所述限速面板上前端,用于探测实际的交通路况、交通运行环境、恶劣天气情况、交警主动管理状况并进行分析,所述接收控制器用于接收所述交通路况与环境探测装置的检测分析结果并输送给所述发射控制器,所述发射控制器接收到分析结果后,和系统预设的极限值进行比对,当达到一定的预先设定的极限值,所述发射控制器就会发送指令控制所述pcb控制板,从而控制所述led灯板上的灯珠的点亮个数后形成数字,作为安全行驶的速度值反馈给驾驶员。整个道路交通可变限速标志的工作模式:可以分为手动、定时、自适应控制三种模式,上述工作模式为自适应控制模式,通过探测装置的分析数据与系统预设的数据进行比对,从而实现控制led灯板上的灯珠的点亮个数,从而自动实现对时段的安全驾驶速度的调整,反馈给驾驶员。

作为本发明进一步改进,所述限速面板为贴了交通反光膜的金属面板,使得驾驶员能很快发现限速标志,并进行速度的及时调整,安全性大大提高。

作为本发明进一步改进,所述led灯板为草帽灯珠。经济实用,耗材价格低廉。

作为本发明进一步改进,所有安装方式均为卡扣形式。不需要任何螺丝螺母、不需要外用液体胶来固定彼此的位置,稳定牢靠,容易操作,且不会掉落。

作为本发明进一步改进,所述led光学透镜为透镜罩。透光性更好,显示的数字值更清晰。

总之,本申请的道路交通可变限速标志,可以通过交管部门按照交通路况、交通运行环境、恶劣天气情况等进行综合判断,进行系统分时段进行定时或手动设定安全驾驶速度值,亦可通过系统预设的工作模式进行自适应调整安全驾驶速度值,从而缓解高峰期路面的交通压力,又能在低峰期调整合适的安全驾驶速度值以适应驾驶员的需要,最大化的利用了现有的交通车道资源,而且本申请的标志结构简单,易成型,方便安装维护,经济实用,符合大数据环境下的交通安全设施发展趋势,提高了交通环境的安全性,有着广泛的社会应用价值,具备良好的应用前景。

附图说明

附图1是本申请整体结构示意图;

附图2是本申请的工作流程示意图;

部件名称

1、led光学透镜;2、限速面板;3-1、led灯板;3-2、pcb控制板;4、型材边框;5、安装背板。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:

如图1所示,本发明提供了一种道路交通可变限速标志,包括led光学透镜1、限速面板2、led灯板3-1、pcb控制板3-2、型材边框4、安装背板5,所述led光学透镜1呈双8字型,通过倒三角卡扣于所述限速面板2前面中心双8字型位置,所述led灯板3-1上安装有多个灯珠,排布成双8字,并与所述led光学透镜1双8字大小一致,并安装于所述限速面板2后面双8字型位置,所述安装背板5和所述限速面板2的边缘通过所述型材边框4封闭后固定,所述pcb控制板3-2连接于所述led灯板3-1,用于控制点亮所述led灯板3-1的灯珠个数,使得点亮的所述led灯板3-1的灯珠的光源透过所述限速面板2的双8字型位置投射到所述led光学透镜1,从而提醒驾驶车辆现在路段的安全驾驶速度值。此时,点亮的所述led灯板3-1的灯珠的个数,可以通过交管部门按照交通路况、交通运行环境、恶劣天气情况等进行综合判断,进行系统分时段进行定时或手动设定安全驾驶速度值,从而缓解高峰期路面的交通压力,又能在低峰期调整合适的安全驾驶速度值以适应驾驶员的需要,最大化的利用了现有的交通车道资源,而且本申请的标志结构简单,易成型,方便安装维护。

如图2所示,本申请还包括接收控制器、发射控制器、交通路况与环境探测装置,所述交通路况与环境探测装置安装于所述限速面板2上前端,用于探测实际的交通路况、交通运行环境、恶劣天气情况、交警主动管理状况并进行分析,所述接收控制器用于接收所述交通路况与环境探测装置的检测分析结果并输送给所述发射控制器,所述发射控制器接收到分析结果后,和系统预设的极限值进行比对,当达到一定的预先设定的极限值,所述发射控制器就会发送指令控制所述pcb控制板3-2,从而控制所述led灯板3-1上的灯珠的点亮个数后形成数字,作为安全行驶的速度值反馈给驾驶员。整个道路交通可变限速标志的工作模式:可以分为手动、定时、自适应控制三种模式,上述工作模式为自适应控制模式,通过探测装置的分析数据与系统预设的数据进行比对,从而实现控制led灯板上的灯珠的点亮个数,从而自动实现对时段的安全驾驶速度的调整,反馈给驾驶员。

所述限速面板为贴了交通反光膜的金属面板,使得驾驶员能很快发现限速标志,并进行速度的及时调整,安全性大大提高。

所述led灯板3-1为草帽灯珠。经济实用,耗材价格低廉。

所有安装方式均为卡扣形式。不需要任何螺丝螺母、不需要外用液体胶来固定彼此的位置,稳定牢靠,容易操作,且不会掉落。

所述led光学透镜1为透镜罩。透光性更好,显示的数字值更清晰。

总之,本申请的道路交通可变限速标志,可以通过交管部门按照交通路况、交通运行环境、恶劣天气情况等进行综合判断,进行系统分时段进行定时或手动设定安全驾驶速度值,亦可通过系统预设的工作模式进行自适应调整安全驾驶速度值,从而缓解高峰期路面的交通压力,又能在低峰期调整合适的安全驾驶速度值以适应驾驶员的需要,最大化的利用了现有的交通车道资源,而且本申请的标志结构简单,易成型,方便安装维护,经济实用,符合大数据环境下的交通安全设施发展趋势,提高了交通环境的安全性,有着广泛的社会应用价值,具备良好的应用前景。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作任何其他形式的限制,而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本发明所要求保护的范围。

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